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Un quart de siècle aura suffi à la Chine pour dominer l'industrie automobile.

À mon avis

Comment la Chine est-elle passée du statut d'atelier du monde à celui de leader automobile, pendant que les industriels occidentaux transféraient savoir-faire et capacités de production ?

Retour sur une décennie de choix stratégiques aux conséquences durables.

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Achat au numéro : LA LETTRE LA BOURSE n°1998 Accès numérique - 39.90 €

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