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Chez Renault, il convient de ne pas regarder ce qui va "moins bien".

À mon avis

Les comptes de Renault et ceux de sa filiale à 43,4% Nissan peuvent vous induire en erreur sur la véritable situation du géant. Chine, Argentine, Turquie, Algérie (et sortie contrainte du marché iranien) ont pesé négativement sur les comptes de 2019, mais, globalement, la partie automobile du seul groupe Renault (dont Lada, Dacia et Alpine) a sorti une marge opérationnelle positive,...

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