Latécoère : sauveur du MRJ de Mitsubishi.
La valeur de la semaine
Le premier programme d’avion civil du Japon sur un demi-siècle avait du plomb dans l’aile (c’est le cas de le dire), du fait d’un câblage défaillant. Mitsubishi et ses sous-traitants nippons avaient très naturellement le même souci qu’Airbus lors de l’A400M (et ses moteurs) : il est très délicat de combler le retard constitué au fil des décennies sur des “briques techniques”...