Marchés exagérés et entreprises formidablement redressées. Il y a des opportunités.
À mon avis
Air France-KLM devrait, sauf comportement suicidaire de ses syndicats de pilotes, arriver à dégager des bénéfices pour la première fois depuis longtemps en 2015. La dette nette était de 7,1 milliards € en 2008, elle sera comprise entre 4 et 4,5 milliards € fin 2015... le cours de Bourse ne reflète pas du tout l’effort de désendettement réalisé. En montant le taux d’occupation...