Faurecia : nouvelle étape en Chine.
La valeur de la semaine
La politique des autorités chinoises est très lisible : d’un côté, les coups (et émissions TV agressives) pleuvent sur VW, trop gros et trop dominant, de l’autre, tout est fait pour renforcer PSA et ses filiales, DongFeng Motor ayant pris un intérêt de 14,13% dans PSA il y a onze mois. Faurecia vient d’annoncer la création d’une coentreprise (avec consolidation par intégration globale...