Eurotunnel : les ferries à la peine.
La valeur de la semaine
My Ferry Link, qui remplace SeaFrance sur la ligne Calais Douvre en utilisant des navires rachetés par Eurotunnel a du mal à percer. Selon nos informations, décembre se terminera avec entre 3% et 4% de part du marché alors qu’il en faut 8% pour équilibrer les comptes. La grande question est de savoir si Eurotunnel, en charge de la commercialisation, est...