L’industrie automobile française est loin d’être au fond du gouffre, elle s’adaptera.
À mon avis
Peugeot n’est pas au bord du gouffre, à loin près. Invité sur France-Inter vendredi dernier pour s’expliquer sur la fermeture d’Aulnay (un secret de Polichinelle logique, quand on voit les courbes de production et l’impossibilité de moderniser le site avec une CGT locale révolutionnaire, avec sept candidats de Lutte Ouvrière aux législatives), Frédéric Saint-Geours a confessé que la branche automobile de...