Il serait bon de recommencer à venir au temps industriel, pas à celui des ''marchés''.
À mon avis
Avec une plate-forme de “vieille” Clio 2 (toujours vendue sous le nom de Campus), Renault a sorti plein de modèles ultra-rentables.Pendant ce temps, ses ingénieurs ont amélioré les performances des moteurs diesel dCi 1,5 l 90 ch de la Clio 3, qui ne consomme plus que 3,4 litres de carburant aux 100 km parcourus, alors que le 1,6 l dCi “Energy”...