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Édition 833 -
SOMMAIRE
Rubrique : À mon avis
Nous avons quelques motifs légitimes de grande fierté, et ce n’est pas terminé ...
(Par Nicolas MIGUET)
Rubrique : La valeur de la semaine
Alstom : sauvetage et banksterisme.
(Par Nicolas MIGUET)
Rubrique : Nos petites nouvelles importantes
L’engagement du juge Marsaud.
Réunion de crise vendredi matin chez les banksters qui dirigent (mal) Eurotunnel. L’objet? L’entretien très fort donné par le député UMP de la Vienne, l’ancien juge anti-terroriste Alain Marsaud à L’Hebdo-Bourseplus. Progressivement, les banksters et leurs complices voient que les pouvoirs publics s’engagent de plus en plus avec nous. Ils n’ont encore rien vu !!! Assemblée, Sénat, Matignon, Elysée... tout le monde va s’engager contre eux au moment de la curée... La «case prison» se rapproche pour eux, la «case cash» pour nous !!!
Club Med : retour en grâce.
Sans bruit, il s’est échangé pour plus de 15% du capital du Club Med en un mois de transactions. Presque autant qu’au cours des six mois précédents. Le titre est recherché par quelques gestionnaires avisés qui font le pari d’une accélération du redressement, déjà patent !
Institut de formation des banksters... Cauchemar. La Chambre de Commerce et d’Industrie de Paris lance une formation pour les administrateurs professionnels de sociétés. On croit rêver... Al Capone et ses acolytes de la Commission d’organisation du bankstérisme (COB) doivent être professeurs émérite... et Messier consultant?
A fond la publicité.
Devenu mensuel, L’Expansion (groupe Dassault) a plus que doublé ses ventes en kiosques, réussit à augmenter légèrement le nombre de ses abonnés... et voit ses ventes de pages publicitaire exploser. Le groupe Dassault songeait à arrêter (ou céder) le titre, très déficitaire... il semble changer d’avis, le retour à l’équilibre étant possible. En revanche, La Vie Financière, naguère «vache à lait» est devenue «le boulet du groupe», selon Denis Jeambar !
Pink TV trouve son «egg».
A l’occasion de la «gay pride», la chaîne Pink TV a fait sa publicité (lancement prévu pour novembre 2003). Son char et les annonces (en rose) insérées dans la presse sont «parrainés» par la banque egg.fr. Visiblement, l’argent des gays est un gros enjeu !!!
Alstom : Matignon aux commandes.
Sans bruit, Jean-Pierre Raffarin a suivi de bout en bout le dossier Alstom. L’arrivée d’Areva (OPA sur l’ensemble ou simple achat de Transmission & Distribution pour 1 à 1,2 milliard d’euros) permet de sauver l’ensemble d’une faillite «à la Creusot-Loire» qui aurait des effets désastreux sur le tissu industriel !
Eurotunnel : ramassage (encore). Exclusif. Au rythme de 0,55 à 1% du capital échangé chaque jour (à Paris, plus les transactions de Londres), la redistribution des cartes se poursuit et s’amplifie chez Eurotunnel. Les banksters s’en vont et les actionnaires individuels (petits et gros) se renforcent. Au 1er juillet, plus de 30% du capital seront passés de la poche des banksters à celle des actionnaires désireux de reprendre en main la direction de leur entreprise.
Renault offre 5 ans de garantie.
Renault teste actuellement l’extension de garantie à 1 euro de plus, sans compter une offre de crédit sur trois ans à 4,95% de taux annuel. En Allemagne (où le losange est à plus de 7% du marché), ce couple promotionnel est plus efficace que des rabais... Le groupe Renault n’en finit pas de trouver des synergies avec sa filiale Nissan. Les magasins Renault et Nissan de pièces de rechange situés en Autriche seront fermés à la fin de l’année. Un magasin commun tout neuf sera ouvert en Hongrie au début de 2004, avec 100 millions d’euros de CA dès le départ ... et 5 à 6 millions d’euros de bénéfices en plus dès le départ avec le recul des frais de structure!
Un an de passé, tout a changé.
Le nouveau patron de France Télécom mesure avec amusement l’énormité du chemin parcouru par l’entreprise en un an. L’agence Moody’s vient d’annoncer qu’elle envisageait de remonter la notation du groupe de téléphonie. En un an, de fin juin à fin juin, la dette a été réduite de près de 25 milliards d’euros, dont 10 milliards par le seul effet des cessions et des efforts de gestion !
Suez se désendette toujours.
Avec la vente pour près d’un demi milliard d’euros d’actions Total le 26 juin, Suez a fait un gros pas vers l’achèvement en quelques mois du plan de désendettement initialement prévu pour aller jusqu’à fin 2005. Suez a aussi vendu pour 87 millions d’euros d’actions de la SES (Satellites Astra) et va céder la chaîne Première, déficitaire, en attendant ses parts dans M6.
Areva regarde aussi chez Alcatel ! Exclusif. Selon nos informations, Areva n’est pas intéressé que par Alstom. Le groupe public regarde aussi le dossier des batteries Saft, filiale d’Alcatel (550 millions d’euros de CA, très belle rentabilité). Les batteries très spéciales (avions, chars, TGV, torpilles, missiles, hôpitaux...). Areva travaille sur une reprise en alliance avec Sagem, déjà très fort dans les métiers de la défense et dont le PDG fut directeur général de Saft !
L’échéance du 28 septembre 2003.
Avec un trajet Paris-Londres qui va tomber de 2h55 à 2h35 le 28 septembre (et 2h15 en 2007), Eurostar compte bien reprendre une part du trafic des compagnies aériennes (2,5 millions de passagers entre Paris et la capitale britannique). Eurostar va passer de une à trois le nombre des gares de Londres desservies dès 2004. Cologne-Bruxelles-Londres pourrait aussi apporter du trafic via le tunnel !
Un créateur fortuné.
Le patron de la création de Gucci a réalisé 81,8 millions d’euros de plus-value sur la levée de ses options en 2002 et 2003. Depuis son arrivée dans le groupe de luxe, filiale à 70% de PPR, il a bâtit une fortune de 200 à 300 millions d’euros. Il n’y a pas qu’Yves-Saint-Laurent qui ait le sens des affaires en même temps que le coup de crayon !
Bénéteau fait face aux kiwis.
La baisse du dollar neo-zélandais, une main d’oeuvre de qualité et peu chère : le prix des grands voiliers fabriqués en Nouvelle Zélande est deux fois moins cher qu’en France, ce qui fait souffrir Rodriguez et Bénéteau dans leur offre en haut de gamme, où se spécialise ce petit pays des antipodes.
Arnault veut réduire ses effectifs. Exclusif. Le conglomérat LVMH est en situation tendue. Après son pôle presse, après la cession de plusieurs marques (dont Pommery), il va réduire de 100 à 200 les effectifs du siège social de Louis Vuitton SA (trois sites parisiens qui pourraient être regroupés)!
TGV Med : victime des grèves.
La SNCF a manqué son objectif de transporter 20 millions de passagers dans les rames du TGV Med au cours de sa deuxième année d’exploitation (18,5 millions seulement). La bonne réactivité d’Air France (40% du trafic sur Paris-Marseille) et les grèves expliquent ce résultat mitigé. Sur Paris-Toulon, l’avion progresse, avec 39% de part de marché contre 35% en 2001 !
Suez songe à une OPA sur Electrabel... Exclusif. Le groupe Suez est passé de 50,01 à 51,16% de sa filiale Electrabel (l’EdF belge) au cours des dernières semaines. Le groupe compte poursuivre ses achats sur le marché et pourrait lancer une OPA (payable pour partie en titres Suez et pour partie en espèces) afin de monter à 100% et d’intégrer les cash-flows de sa filiale.
Alcatel devient sous-traitant.
Le groupe Alcatel veut diversifier les débouchés. Son usine alsacienne d’Illkirch-Graffenstaden répare des cartes électroniques pour un équipementier automobile et va produire des cartes d’antennes (autoradios, GPS, radiotéléphones...), ce qui permettra de garder 50 postes (400 salariés actuellement) en plus de la fabrication de terminaux fixes pour Alcatel et France Télécom (Amarys) !
FT a décidé de retirer Orange. Exclusif. L’opération «100% pour nous» (surnom interne) devrait être déclenchée après la publication des comptes semestriels de France Télécom et de ses filiales. France Télécom veut lancer une OPE sur Orange pour ramasser les 13,3% non détenus actuellement (valeur 4,8 milliards d’euros), retirer l’affaire de la cote, l’intégrer fiscalement (1 milliard d’euros d’économies annuelles) et faire remonter les cash-flows libres (7 à 8 milliards d’euros de profit d’exploitation en 2004 pour Orange).
Orange rachète sa dette.
La filiale de FT fait le malheur de ses banksters. Avec le rachat anticipé (option dans le contrat) de ses obligations à échéance 2008, Orange les prive de cinq ans d’intérêts gras! On ne pleurera pas...
BNP Paribas chez les cocos.
Le déménagement des services informatiques (dix sites) de BNP Paribas sur Montreuil (fief de la CGT et du maire coco Jean-Pierre Brard) fait grincer pour les 4 400 salariés concernés... qui se tasseront dans 26 000 m2 de bureaux (surface divisée par trois). Une navette RATP et 400 places de parking ont beau avoir été installées, il y a de la démission dans l’air... et tous les postes ne seront pas remplacés!
L’effondrement de la presse stipendiée.
La diffusion NMPP des journaux financiers stipendiés poursuit son effondrement... et les rats quittent le navire. Au premier trimestre de 2000, l’ensemble constitué d’Investir (LVMH), Le Journal des Finances (Dassault) et La Vie Financière (alors Vivendi, devenue Dassault) vendait 155 à 170 000 exemplaires en kiosques chaque semaine. Actuellement, ce chiffre est tombé à 33-35 000 ventes hebdomadaires... Au rythme où cela va (et où les clients sont ruinés), le zéro sera vite atteint. Pour les abonnements auprès de particuliers, leur taux de renouvellement est tombé de 60 à 20% à l’échéance ! Il reste quelques «masos». Christian Brégou (ex-CEP), vient de quitter (avec fracas) la filiale presse de LVMH...
Rubrique : Opportunités d'achat ou de vente
SAINT GOBAIN. Prem. Marché. SRD. - RUBIS. Second Marché.
Cette année encore, votre argent ne prendra pas de vacances. En dehors de la semaine du 15 août, la lettre La Bourse paraîtra chaque semaine, pour vous servir (et ne servir que vous). Chaque jour, y compris pendant la semaine du 15 août, le rendez-vous bi-quotidien du 0899
Avec la vente de Transmission et Distribution, Alstom aura porté à 2,7 milliards d’euros ses encaissements et désendettement par cessions, soit 9,6 euros par titre coté 3 euros. En supprimant 5 000 postes en Europe, Alstom se met en ordre de réaliser 500 millions...
Réunion de crise vendredi matin chez les banksters qui dirigent (mal) Eurotunnel. L’objet? L’entretien très fort donné par le député UMP de la Vienne, l’ancien juge anti-terroriste Alain Marsaud à L’Hebdo-Bourseplus. Progressivement, les banksters et leurs complices voient que les pouvoirs publics s’engagent de plus en plus avec nous. Ils n’ont encore rien vu !!! Assemblée, Sénat, Matignon, Elysée... tout le monde va s’engager contre eux au moment de la curée... La «case prison» se rapproche pour eux, la «case cash» pour nous !!!
Club Med : retour en grâce.
Sans bruit, il s’est échangé pour plus de 15% du capital du Club Med en un mois de transactions. Presque autant qu’au cours des six mois précédents. Le titre est recherché par quelques gestionnaires avisés qui font le pari d’une accélération du redressement, déjà patent !
Institut de formation des banksters... Cauchemar. La Chambre de Commerce et d’Industrie de Paris lance une formation pour les administrateurs professionnels de sociétés. On croit rêver... Al Capone et ses acolytes de la Commission d’organisation du bankstérisme (COB) doivent être professeurs émérite... et Messier consultant?
A fond la publicité.
Devenu mensuel, L’Expansion (groupe Dassault) a plus que doublé ses ventes en kiosques, réussit à augmenter légèrement le nombre de ses abonnés... et voit ses ventes de pages publicitaire exploser. Le groupe Dassault songeait à arrêter (ou céder) le titre, très déficitaire... il semble changer d’avis, le retour à l’équilibre étant possible. En revanche, La Vie Financière, naguère «vache à lait» est devenue «le boulet du groupe», selon Denis Jeambar !
Pink TV trouve son «egg».
A l’occasion de la «gay pride», la chaîne Pink TV a fait sa publicité (lancement prévu pour novembre 2003). Son char et les annonces (en rose) insérées dans la presse sont «parrainés» par la banque egg.fr. Visiblement, l’argent des gays est un gros enjeu !!!
Alstom : Matignon aux commandes.
Sans bruit, Jean-Pierre Raffarin a suivi de bout en bout le dossier Alstom. L’arrivée d’Areva (OPA sur l’ensemble ou simple achat de Transmission & Distribution pour 1 à 1,2 milliard d’euros) permet de sauver l’ensemble d’une faillite «à la Creusot-Loire» qui aurait des effets désastreux sur le tissu industriel !
Eurotunnel : ramassage (encore). Exclusif. Au rythme de 0,55 à 1% du capital échangé chaque jour (à Paris, plus les transactions de Londres), la redistribution des cartes se poursuit et s’amplifie chez Eurotunnel. Les banksters s’en vont et les actionnaires individuels (petits et gros) se renforcent. Au 1er juillet, plus de 30% du capital seront passés de la poche des banksters à celle des actionnaires désireux de reprendre en main la direction de leur entreprise.
Renault offre 5 ans de garantie.
Renault teste actuellement l’extension de garantie à 1 euro de plus, sans compter une offre de crédit sur trois ans à 4,95% de taux annuel. En Allemagne (où le losange est à plus de 7% du marché), ce couple promotionnel est plus efficace que des rabais... Le groupe Renault n’en finit pas de trouver des synergies avec sa filiale Nissan. Les magasins Renault et Nissan de pièces de rechange situés en Autriche seront fermés à la fin de l’année. Un magasin commun tout neuf sera ouvert en Hongrie au début de 2004, avec 100 millions d’euros de CA dès le départ ... et 5 à 6 millions d’euros de bénéfices en plus dès le départ avec le recul des frais de structure!
Un an de passé, tout a changé.
Le nouveau patron de France Télécom mesure avec amusement l’énormité du chemin parcouru par l’entreprise en un an. L’agence Moody’s vient d’annoncer qu’elle envisageait de remonter la notation du groupe de téléphonie. En un an, de fin juin à fin juin, la dette a été réduite de près de 25 milliards d’euros, dont 10 milliards par le seul effet des cessions et des efforts de gestion !
Suez se désendette toujours.
Avec la vente pour près d’un demi milliard d’euros d’actions Total le 26 juin, Suez a fait un gros pas vers l’achèvement en quelques mois du plan de désendettement initialement prévu pour aller jusqu’à fin 2005. Suez a aussi vendu pour 87 millions d’euros d’actions de la SES (Satellites Astra) et va céder la chaîne Première, déficitaire, en attendant ses parts dans M6.
Areva regarde aussi chez Alcatel ! Exclusif. Selon nos informations, Areva n’est pas intéressé que par Alstom. Le groupe public regarde aussi le dossier des batteries Saft, filiale d’Alcatel (550 millions d’euros de CA, très belle rentabilité). Les batteries très spéciales (avions, chars, TGV, torpilles, missiles, hôpitaux...). Areva travaille sur une reprise en alliance avec Sagem, déjà très fort dans les métiers de la défense et dont le PDG fut directeur général de Saft !
L’échéance du 28 septembre 2003.
Avec un trajet Paris-Londres qui va tomber de 2h55 à 2h35 le 28 septembre (et 2h15 en 2007), Eurostar compte bien reprendre une part du trafic des compagnies aériennes (2,5 millions de passagers entre Paris et la capitale britannique). Eurostar va passer de une à trois le nombre des gares de Londres desservies dès 2004. Cologne-Bruxelles-Londres pourrait aussi apporter du trafic via le tunnel !
Un créateur fortuné.
Le patron de la création de Gucci a réalisé 81,8 millions d’euros de plus-value sur la levée de ses options en 2002 et 2003. Depuis son arrivée dans le groupe de luxe, filiale à 70% de PPR, il a bâtit une fortune de 200 à 300 millions d’euros. Il n’y a pas qu’Yves-Saint-Laurent qui ait le sens des affaires en même temps que le coup de crayon !
Bénéteau fait face aux kiwis.
La baisse du dollar neo-zélandais, une main d’oeuvre de qualité et peu chère : le prix des grands voiliers fabriqués en Nouvelle Zélande est deux fois moins cher qu’en France, ce qui fait souffrir Rodriguez et Bénéteau dans leur offre en haut de gamme, où se spécialise ce petit pays des antipodes.
Arnault veut réduire ses effectifs. Exclusif. Le conglomérat LVMH est en situation tendue. Après son pôle presse, après la cession de plusieurs marques (dont Pommery), il va réduire de 100 à 200 les effectifs du siège social de Louis Vuitton SA (trois sites parisiens qui pourraient être regroupés)!
TGV Med : victime des grèves.
La SNCF a manqué son objectif de transporter 20 millions de passagers dans les rames du TGV Med au cours de sa deuxième année d’exploitation (18,5 millions seulement). La bonne réactivité d’Air France (40% du trafic sur Paris-Marseille) et les grèves expliquent ce résultat mitigé. Sur Paris-Toulon, l’avion progresse, avec 39% de part de marché contre 35% en 2001 !
Suez songe à une OPA sur Electrabel... Exclusif. Le groupe Suez est passé de 50,01 à 51,16% de sa filiale Electrabel (l’EdF belge) au cours des dernières semaines. Le groupe compte poursuivre ses achats sur le marché et pourrait lancer une OPA (payable pour partie en titres Suez et pour partie en espèces) afin de monter à 100% et d’intégrer les cash-flows de sa filiale.
Alcatel devient sous-traitant.
Le groupe Alcatel veut diversifier les débouchés. Son usine alsacienne d’Illkirch-Graffenstaden répare des cartes électroniques pour un équipementier automobile et va produire des cartes d’antennes (autoradios, GPS, radiotéléphones...), ce qui permettra de garder 50 postes (400 salariés actuellement) en plus de la fabrication de terminaux fixes pour Alcatel et France Télécom (Amarys) !
FT a décidé de retirer Orange. Exclusif. L’opération «100% pour nous» (surnom interne) devrait être déclenchée après la publication des comptes semestriels de France Télécom et de ses filiales. France Télécom veut lancer une OPE sur Orange pour ramasser les 13,3% non détenus actuellement (valeur 4,8 milliards d’euros), retirer l’affaire de la cote, l’intégrer fiscalement (1 milliard d’euros d’économies annuelles) et faire remonter les cash-flows libres (7 à 8 milliards d’euros de profit d’exploitation en 2004 pour Orange).
Orange rachète sa dette.
La filiale de FT fait le malheur de ses banksters. Avec le rachat anticipé (option dans le contrat) de ses obligations à échéance 2008, Orange les prive de cinq ans d’intérêts gras! On ne pleurera pas...
BNP Paribas chez les cocos.
Le déménagement des services informatiques (dix sites) de BNP Paribas sur Montreuil (fief de la CGT et du maire coco Jean-Pierre Brard) fait grincer pour les 4 400 salariés concernés... qui se tasseront dans 26 000 m2 de bureaux (surface divisée par trois). Une navette RATP et 400 places de parking ont beau avoir été installées, il y a de la démission dans l’air... et tous les postes ne seront pas remplacés!
L’effondrement de la presse stipendiée.
La diffusion NMPP des journaux financiers stipendiés poursuit son effondrement... et les rats quittent le navire. Au premier trimestre de 2000, l’ensemble constitué d’Investir (LVMH), Le Journal des Finances (Dassault) et La Vie Financière (alors Vivendi, devenue Dassault) vendait 155 à 170 000 exemplaires en kiosques chaque semaine. Actuellement, ce chiffre est tombé à 33-35 000 ventes hebdomadaires... Au rythme où cela va (et où les clients sont ruinés), le zéro sera vite atteint. Pour les abonnements auprès de particuliers, leur taux de renouvellement est tombé de 60 à 20% à l’échéance ! Il reste quelques «masos». Christian Brégou (ex-CEP), vient de quitter (avec fracas) la filiale presse de LVMH...
SAINT GOBAIN. Prem. Marché. SRD. Le titre Saint-Gobain (code Isin FR0000125007) a fait un beau parcours depuis mon conseil du 4 février dernier (LB n°812) où j’écrivais : «à 27-27,50 euros, je vous conseille d’acheter
