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Édition 831 -
SOMMAIRE
Rubrique : À mon avis
Finalement, le marché croule sous une bulle de liquidités à investir. Et assez vite ...
(Par Nicolas MIGUET)
Rubrique : La valeur de la semaine
Renault : la Scénic du renouveau.
(Par Nicolas MIGUET)
Rubrique : Nos petites nouvelles importantes
Air France : faites vous représenter.
L’Assemblée générale du groupe Air France aura lieu le jeudi 10 juillet 2003 au CNIT, à 10h du matin. Ceux qui ne peuvent pas y aller pourront donner pouvoir à Nicolas Miguet, qui s’y rendra en personne et représentera ses lecteurs et clients, afin de défendre leurs intérêts.
LVMH pas bon samaritain.
La Samaritaine se meurt, du moins c’est ce que disent les syndicats d’un grand magasin dont l’activité est tombée de 22% environ en 2002 et serait en train d’accélérer en 2003, sur cette mauvaise pente. La suppression du rayon bricolage (30 millions d’euros de CA) déroute la clientèle traditionnelle... LVMH est soupçonné de vouloir faire du magasin un «Emporium Arnault».
Canal Sat va garder LCI.
Canal Satellite est arrivé à ses fins. Au lieu de 10 millions d’euros par an, la filiale à 66% de Vivendi Universal et à 34% de Lagardère vient de signer un contrat de trois ans avec la filiale à 100% de TF1, qui ne recevra que 6 millions d’euros en année 1 puis 3 millions en année 2 puis 3. LCI avait besoin de rester sur Canal Sat à tout prix pour conserver ses recettes de publicité, ciblées vers les CSP+.
Fanfan, sur la durée.
Avec les grèves, une critique assassine et la concurrence de Matrix, on ne donnait pas cher de Fanfan la Tulipe. Le film fait pourtant une carrière sur la durée, avec 1,2 million de spectateurs en cinq semaines et poursuit sur la durée, sinon vers les 2 millions, du moins vers un honorable 1,5 à 1,6 million d’entrées en salles obscures !
Universal : des succès à la pelle. Exclusif. Les actionnaires de Vivendi Universal doivent se réjouir des succès des derniers films d’Universal. Après Bruce Almighty (Bruce tout puissant) qui a fait 200 millions de dollars de recettes en à peine quatre semaines, 2 Fast 2 Furious s’approche de 100 millions de dollars en huit jours (il n’a coûté que 80 millions) et Hulk s’annonce comme «un carton» avec plétore de produits dérivés et de jouets qui s’arrachent déjà en magasins. Universal s’offre deux des trois premières places du box office.
Eurotunnel : vers une enquête. Exclusif. L’affaire Eurotunnel pourrait avoir des conséquences politiques importantes. Choqués par le putch de l’Assemblée du 15 mai, plusieurs députés UMP songent à lancer une commission d’enquête parlementaire sur la gestion de la société, un peu comme pour Air Lib, avec des auditions publiques. Matignon suit l’affaire de près et souhaite une rapide reprise en main de l’affaire par ses actionnaires!
Buffalo Grill remonte doucement.
En mai, en partie du fait des grèves et de la morosité générale qui touche la restauration (-10 à -12% en moyenne sur 2002), Buffalo Grill est resté à -18% par rapport au chiffre d’affaires de mai 2002. En juin, la situation semble se normaliser, avec -10% seulement sur la première quinzaine !
Publicis veut croquer Cordiant.
Le groupe français Publicis espère être choisi pour reprendre Cordiant, 8e groupe publicitaire mondial (avec Ted Bates...). Il bénéficie de l’appui d’un fonds de pension qui a en portefeuille 50% des certificats de crédits et obligations de Cordiant. La reprise (10 millions de livres sterling, plus reprise des dettes de 244 millions). Ce serait, en cas de succès, une étape vers le premier rang mondial, visé par le français, qui a racheté Saatchi puis BCom3 !
Coca-Cola veut s’offrir Cristaline.
Malgré un succès écrasant dans les sodas, le groupe Coca-Cola est très petit encore en France, ayant manqué le rachat d’Orangina. Il serait, selon nos informations, en négociations avancées avec le groupe Castel pour lui racheter (on parle de 3,7 milliards d’euros, six ans de CA) Cristaline. Avec 16% des volumes (8% du marché en valeur), c’est le n°1 de l’eau en France (mais loin derrière Evian en valeur, qui est à 16%, Contrex à 13%, Vitell et Volvic à 10% chacun).
Eurotunnel : le quatrième larron. Exclusif. Les gros actionnaires d’Eurotunnel deviennent de plus en plus nombreux. Outre François Gontier (3,4% du capital lors de l’Assemblée, vraisemblablement 4% aujourd’hui), deux gros investisseurs sont montés de zéro à respectivement 2,99% et 1,4% d’Eurotunnel. Un quatrième larron s’intéresse à l’affaire, c’est un groupe industriel. Un porteur endormi (mais 1,3% du capital tout de même) a rejoint la fronde pour changer la direction, il faut rappeler que plusieurs milliers de petits et moyens porteurs coalisés autour de Nicolas Miguet représentent près de 6-7% du capital ensemble...
EADS confirme nos informations.
Avec la vente de 43 A380 et A330-340 à Emirates (plus options), Airbus vient de confirmer nos informations d’il y a un mois : le Salon du Bourget sera celui de tous les succès pour Airbus. Une autre commande de plus de 40 avions devrait conclure le Salon -avec Air Algérie-!
BNP Paribas regarde toujours la SG. Exclusif. Le sort de la Société Générale intéresse toujours BNP Paribas. Selon nos informations, le géant bancaire français a ramassé dans différentes structures un peu moins de 8% du capital de son concurrent à un prix de revient de 43-44 euros. L’idée n’est plus de lancer une OPA, mais d’être en position de riposter en cas d’offensive sur la Soc Gen!
Remy Cointreau augmente ses marges.
Malgré de très fortes dépenses publicitaires, Rémy Cointreau a amélioré de 0,9 point (pour la porter à 21,4% du chiffre d’affaires) sa marge opérationnelle pour 2002/03, exercice clôt fin mars. Un refinancement de la dette est à l’étude, pour profiter des bas taux actuels !
Faurecia : ramassage toujours. Exclusif. Moins visible que lors de l’envolée du titre autour du week-end de l’Ascension et de celui de la Pentecôte, le ramassage se poursuit sur le titre Faurecia, avec 0,6 à 0,7% du capital échangé chaque jour, dix fois plus qu’avant l’Assemblée. Deux intermédiaires différents sont sur le marché (intelligemment) pour le compte d’un seul client, un industriel d’outre-Atlantique qui veut ne pas être exclu lors de la redistribution des cartes !
L’impudence des banksters.
Avec la hausse du cours d’Eurotunnel, beaucoup d’anglo-saxons qui prêtaient traditionnellement des titres aux vendeurs à découvert (au contraire de leurs intérêts bien compris, mais c’est assez classique) ont terminé de vendre leurs lignes... entre 0,42 et 0,54 euro l’action (à perte). Du coup, ils n’ont plus rien à prêter pour la prochaine liquidation... Les vendeurs doivent courir pour couvrir leurs positions. Ils ont eu l’impudence d’appeler (via son banquier) un des principaux porteurs d’actions Eurotunnel, pour lui demander de prêter ses titres... il refusa sèchement. Alors que le cours était encore à 0,74, ils lui proposèrent de racheter son bloc (près de 100 millions de titres) à 0,80 euro... Refus réitéré ! Moins d’un mois après l’Assemblée générale fameuse par son putch, c’est un total de plus de 20% du capital d’Eurotunnel qui a été ramassé en Bourse. Selon nos informations, à peine 10% du volume est provoqué par le rachat (très partiel) de positions vendeuses... et des vieux loups de Bourse comme Edouard Stern et Vincent Bolloré «se font une ligne» de plusieurs dizaines de millions de titres chacun, alors que les actionnaires hostiles à la direction ont doublé leur position, s’approchant de 300 millions de titres au total !
Zodiac accélère son recentrage.
Avec la vente de sa division loisirs (Sevylor), le groupe Zodiac se sépare de ses métiers basiques pour mieux se concentrer sur l’aéronautique et son activité de base (canots pneumatiques, toboggans d’évacuation des avions...)!
La percée de l’i-Mode.
Avec le passage du cap des 200 000 abonnés pour son service i-Mode en un peu moins de six mois de commercialisation, Bouygues vient de prouver que la clientèle des téléphones mobiles était ouverte à l’offre internet. Orange serait proche des deux millions d’abonnés à son option «wap sans limite» !
La C3 Pluriel fait un tabac.
Du jamais vu chez Citroën : la C3 a fait plus de 7% des immatriculations en France pour les dernière semaine de mai et la première de juin 2003. La petite version Pluriel s’arrache, sans remise !
Quand Jeep passe au diesel.
Chez Daimler-Chrysler, la marque Jeep va proposer des modèles avec moteur diesel aux Etats-Unis, une première, avant la déclinaison de Mercedes roulant au gazole sur un marché US où seul VW est significatif sur le marché des diesel!
Sagem monte dans les mobiles.
Le groupe Sagem (3% du marché mondial des téléphones mobiles) va sortir une flopée de nouveaux appareils en fin de cet été. Outre un téléphone i-Mode avec appareil photo intégré pour une offre de Bouygues, Sagem va lancer trois nouveaux téléphones dotés d’écrans couleur et dont un qui vise les utilisateurs de Palm...
Wanadoo regarde le dossier italien.
Chez Wanadoo, on a suivi avec intérêt les enchères pour le contrôle de Seat Pagine Gialle, les annuaires de Telecom Italia. Le prix de 5,8 milliards d’euros donnerait une valeur de 5 euros par titre Wanadoo pour ses propres activités annuaires, qui ne sont pas à vendre.
La main dans le sac (présumé). Exclusif. Malgré une politique de cirage de pompe institutionnalisée, le Figarose est pris la main dans le pot de confiture. Son directeur de la rédaction (encore un présumé innocent) est mis en examen avec plusieurs années de retard, mais accusé de délit d’initié pour l’affaire Promodès-Carrefour. La COB, qui essaye de se refaire une virginité, reproche à la journaliste d’avoir transmis ses informations à Jean de Belot, qui en a profité...
Rubrique : Opportunités d'achat ou de vente
CLUB MED. Premier Marché. SRD. - PEUGEOT. Premier Marché. SRD.
Les entreprises se désendettent. Le marché obligataire, avec la baisse très rapide des taux longs (sous les 3,5% en rythme annuel lundi pour les OAT à 10 ans), crée des plus-values conséquentes pour tous les investisseurs institutionnels, qui sont en excédent...
Le succès de la nouvelle gamme de Mégane berlines est patent. L’arrivée en concessions du nouveau Scénic va permettre d’accélérer de nouveau, alors que le renouvellement complet du haut de gamme permet au losange de vendre moitié plus de
L’Assemblée générale du groupe Air France aura lieu le jeudi 10 juillet 2003 au CNIT, à 10h du matin. Ceux qui ne peuvent pas y aller pourront donner pouvoir à Nicolas Miguet, qui s’y rendra en personne et représentera ses lecteurs et clients, afin de défendre leurs intérêts.
LVMH pas bon samaritain.
La Samaritaine se meurt, du moins c’est ce que disent les syndicats d’un grand magasin dont l’activité est tombée de 22% environ en 2002 et serait en train d’accélérer en 2003, sur cette mauvaise pente. La suppression du rayon bricolage (30 millions d’euros de CA) déroute la clientèle traditionnelle... LVMH est soupçonné de vouloir faire du magasin un «Emporium Arnault».
Canal Sat va garder LCI.
Canal Satellite est arrivé à ses fins. Au lieu de 10 millions d’euros par an, la filiale à 66% de Vivendi Universal et à 34% de Lagardère vient de signer un contrat de trois ans avec la filiale à 100% de TF1, qui ne recevra que 6 millions d’euros en année 1 puis 3 millions en année 2 puis 3. LCI avait besoin de rester sur Canal Sat à tout prix pour conserver ses recettes de publicité, ciblées vers les CSP+.
Fanfan, sur la durée.
Avec les grèves, une critique assassine et la concurrence de Matrix, on ne donnait pas cher de Fanfan la Tulipe. Le film fait pourtant une carrière sur la durée, avec 1,2 million de spectateurs en cinq semaines et poursuit sur la durée, sinon vers les 2 millions, du moins vers un honorable 1,5 à 1,6 million d’entrées en salles obscures !
Universal : des succès à la pelle. Exclusif. Les actionnaires de Vivendi Universal doivent se réjouir des succès des derniers films d’Universal. Après Bruce Almighty (Bruce tout puissant) qui a fait 200 millions de dollars de recettes en à peine quatre semaines, 2 Fast 2 Furious s’approche de 100 millions de dollars en huit jours (il n’a coûté que 80 millions) et Hulk s’annonce comme «un carton» avec plétore de produits dérivés et de jouets qui s’arrachent déjà en magasins. Universal s’offre deux des trois premières places du box office.
Eurotunnel : vers une enquête. Exclusif. L’affaire Eurotunnel pourrait avoir des conséquences politiques importantes. Choqués par le putch de l’Assemblée du 15 mai, plusieurs députés UMP songent à lancer une commission d’enquête parlementaire sur la gestion de la société, un peu comme pour Air Lib, avec des auditions publiques. Matignon suit l’affaire de près et souhaite une rapide reprise en main de l’affaire par ses actionnaires!
Buffalo Grill remonte doucement.
En mai, en partie du fait des grèves et de la morosité générale qui touche la restauration (-10 à -12% en moyenne sur 2002), Buffalo Grill est resté à -18% par rapport au chiffre d’affaires de mai 2002. En juin, la situation semble se normaliser, avec -10% seulement sur la première quinzaine !
Publicis veut croquer Cordiant.
Le groupe français Publicis espère être choisi pour reprendre Cordiant, 8e groupe publicitaire mondial (avec Ted Bates...). Il bénéficie de l’appui d’un fonds de pension qui a en portefeuille 50% des certificats de crédits et obligations de Cordiant. La reprise (10 millions de livres sterling, plus reprise des dettes de 244 millions). Ce serait, en cas de succès, une étape vers le premier rang mondial, visé par le français, qui a racheté Saatchi puis BCom3 !
Coca-Cola veut s’offrir Cristaline.
Malgré un succès écrasant dans les sodas, le groupe Coca-Cola est très petit encore en France, ayant manqué le rachat d’Orangina. Il serait, selon nos informations, en négociations avancées avec le groupe Castel pour lui racheter (on parle de 3,7 milliards d’euros, six ans de CA) Cristaline. Avec 16% des volumes (8% du marché en valeur), c’est le n°1 de l’eau en France (mais loin derrière Evian en valeur, qui est à 16%, Contrex à 13%, Vitell et Volvic à 10% chacun).
Eurotunnel : le quatrième larron. Exclusif. Les gros actionnaires d’Eurotunnel deviennent de plus en plus nombreux. Outre François Gontier (3,4% du capital lors de l’Assemblée, vraisemblablement 4% aujourd’hui), deux gros investisseurs sont montés de zéro à respectivement 2,99% et 1,4% d’Eurotunnel. Un quatrième larron s’intéresse à l’affaire, c’est un groupe industriel. Un porteur endormi (mais 1,3% du capital tout de même) a rejoint la fronde pour changer la direction, il faut rappeler que plusieurs milliers de petits et moyens porteurs coalisés autour de Nicolas Miguet représentent près de 6-7% du capital ensemble...
EADS confirme nos informations.
Avec la vente de 43 A380 et A330-340 à Emirates (plus options), Airbus vient de confirmer nos informations d’il y a un mois : le Salon du Bourget sera celui de tous les succès pour Airbus. Une autre commande de plus de 40 avions devrait conclure le Salon -avec Air Algérie-!
BNP Paribas regarde toujours la SG. Exclusif. Le sort de la Société Générale intéresse toujours BNP Paribas. Selon nos informations, le géant bancaire français a ramassé dans différentes structures un peu moins de 8% du capital de son concurrent à un prix de revient de 43-44 euros. L’idée n’est plus de lancer une OPA, mais d’être en position de riposter en cas d’offensive sur la Soc Gen!
Remy Cointreau augmente ses marges.
Malgré de très fortes dépenses publicitaires, Rémy Cointreau a amélioré de 0,9 point (pour la porter à 21,4% du chiffre d’affaires) sa marge opérationnelle pour 2002/03, exercice clôt fin mars. Un refinancement de la dette est à l’étude, pour profiter des bas taux actuels !
Faurecia : ramassage toujours. Exclusif. Moins visible que lors de l’envolée du titre autour du week-end de l’Ascension et de celui de la Pentecôte, le ramassage se poursuit sur le titre Faurecia, avec 0,6 à 0,7% du capital échangé chaque jour, dix fois plus qu’avant l’Assemblée. Deux intermédiaires différents sont sur le marché (intelligemment) pour le compte d’un seul client, un industriel d’outre-Atlantique qui veut ne pas être exclu lors de la redistribution des cartes !
L’impudence des banksters.
Avec la hausse du cours d’Eurotunnel, beaucoup d’anglo-saxons qui prêtaient traditionnellement des titres aux vendeurs à découvert (au contraire de leurs intérêts bien compris, mais c’est assez classique) ont terminé de vendre leurs lignes... entre 0,42 et 0,54 euro l’action (à perte). Du coup, ils n’ont plus rien à prêter pour la prochaine liquidation... Les vendeurs doivent courir pour couvrir leurs positions. Ils ont eu l’impudence d’appeler (via son banquier) un des principaux porteurs d’actions Eurotunnel, pour lui demander de prêter ses titres... il refusa sèchement. Alors que le cours était encore à 0,74, ils lui proposèrent de racheter son bloc (près de 100 millions de titres) à 0,80 euro... Refus réitéré ! Moins d’un mois après l’Assemblée générale fameuse par son putch, c’est un total de plus de 20% du capital d’Eurotunnel qui a été ramassé en Bourse. Selon nos informations, à peine 10% du volume est provoqué par le rachat (très partiel) de positions vendeuses... et des vieux loups de Bourse comme Edouard Stern et Vincent Bolloré «se font une ligne» de plusieurs dizaines de millions de titres chacun, alors que les actionnaires hostiles à la direction ont doublé leur position, s’approchant de 300 millions de titres au total !
Zodiac accélère son recentrage.
Avec la vente de sa division loisirs (Sevylor), le groupe Zodiac se sépare de ses métiers basiques pour mieux se concentrer sur l’aéronautique et son activité de base (canots pneumatiques, toboggans d’évacuation des avions...)!
La percée de l’i-Mode.
Avec le passage du cap des 200 000 abonnés pour son service i-Mode en un peu moins de six mois de commercialisation, Bouygues vient de prouver que la clientèle des téléphones mobiles était ouverte à l’offre internet. Orange serait proche des deux millions d’abonnés à son option «wap sans limite» !
La C3 Pluriel fait un tabac.
Du jamais vu chez Citroën : la C3 a fait plus de 7% des immatriculations en France pour les dernière semaine de mai et la première de juin 2003. La petite version Pluriel s’arrache, sans remise !
Quand Jeep passe au diesel.
Chez Daimler-Chrysler, la marque Jeep va proposer des modèles avec moteur diesel aux Etats-Unis, une première, avant la déclinaison de Mercedes roulant au gazole sur un marché US où seul VW est significatif sur le marché des diesel!
Sagem monte dans les mobiles.
Le groupe Sagem (3% du marché mondial des téléphones mobiles) va sortir une flopée de nouveaux appareils en fin de cet été. Outre un téléphone i-Mode avec appareil photo intégré pour une offre de Bouygues, Sagem va lancer trois nouveaux téléphones dotés d’écrans couleur et dont un qui vise les utilisateurs de Palm...
Wanadoo regarde le dossier italien.
Chez Wanadoo, on a suivi avec intérêt les enchères pour le contrôle de Seat Pagine Gialle, les annuaires de Telecom Italia. Le prix de 5,8 milliards d’euros donnerait une valeur de 5 euros par titre Wanadoo pour ses propres activités annuaires, qui ne sont pas à vendre.
La main dans le sac (présumé). Exclusif. Malgré une politique de cirage de pompe institutionnalisée, le Figarose est pris la main dans le pot de confiture. Son directeur de la rédaction (encore un présumé innocent) est mis en examen avec plusieurs années de retard, mais accusé de délit d’initié pour l’affaire Promodès-Carrefour. La COB, qui essaye de se refaire une virginité, reproche à la journaliste d’avoir transmis ses informations à Jean de Belot, qui en a profité...
CLUB MED. Premier Marché. SRD. Le titre Club Med (code Sicovam 12156) n’est toujours pas sorti de sa torpeur. Tombé de 55 (début 2002, mais 150 euros il y a trois ans) à 16 euro (mars 2003, plus bas historique) sous l’effet
