SOMMAIRE

Rubrique : À mon avis

La période des (longues) vacances se termine. Voilà 2002 qui commence enfin.

(Par Nicolas MIGUET)

Rubrique : La valeur de la semaine

PPR : la fin d’un mythe.

(Par Nicolas MIGUET)

Rubrique : Nos petites nouvelles importantes

• />Le milliard de Berrebi...
  
  Il n’y a pas si longtemps que cela, SR Teleperformance se battait pour atteindre puis dépasser le milliard de francs de chiffre d’affaires. Malgré l’érosion des activités Marketing service et du pôle Santé (visite médicale, presse spécialisée...), ce groupe a connu une progression de +30% (dont 11% de croissance interne) en 2001, pour voir son chiffre d’affaires grimper à 800,5 millions d’euros. Encore une ou deux années de ce genre, et ce sera de nouveau le cap du milliard, mais en euros !
  
  
  Le triomphe d’Astérix ...
  
  Avec plus de onze millions de spectateurs en quatre semaines, le nouvel opus cinématographique de la saga Astérix fait un véritable triomphe en salles, avec une accélération au moment des vacances scolaires. Le chiffre du premier film (moins de neuf millions de spectateurs) est déjà pulvérisé!
  

• Wal-Mart le rentable ...
  
  La chute de K-Mart, son concurrent, montrait plus les faiblesses d’une entreprise que celle du marché de la distribution aux Etats-Unis, où Wal-Mart vient de déclarer un résultat net de 6,67 milliards de dollars (7,61 milliards d’euros), en hausse de 6%, sur un chiffre d’affaires record de 217,8 milliards de dollars, du jamais vu pour aucune entreprise au monde ! Le géant vient de 137,8 milliards de dollars en 1998... la croissance internationale n’est pas terminée, il reste juste à digérer l’Allemagne et le Royaume Uni avant de passer à l’Europe latine.
  
  
  La SNCF va filialiser Eurostar.
  
  Comment faire face à la concurrence? En la créant soi même ! La méthode est éprouvée et la SNCF va filialiser tant Thalys qu’Eurostar, qui opéreront avec leur propre personnel et non plus par un système d’exploitation conjointe. Eurostar vise l’équilibre dès 2003 et Thalys serait déjà très rentable. Thalys pourrait exploiter en concurrence avec la SNCF le futur TGV Est pour les destinations allemandes.
  
  
  Renault, roi du crédit ...
  
  Le groupe Renault a une «perle» avec sa société de crédit : RCI Banque (ex- Renault Crédit International, ex-DIAC). Ses 149 millions d’euros de résultat net et ses 994 000 nouveaux dossiers font de RCI une sorte de vache à lait pour Renault, qui finance aussi les ventes de Nissan en Europe. RCI prête aussi aux concessionnaires qui veulent se développer et concentrer le marché de la distribution automobile, pour faire face à l’évolution décidée par la commission de Bruxelles.
  
  
  Finance Net cherche à survivre.
  
  Avec le temps, les mirages de l’internet se dissipent. Connu pour le site «de communauté» Boursorama (spécialisé dans les rumeurs, l’intoxication et la divulgation de fausses nouvelles sur les entreprises, sans compter le vol de copyright), Finance Net a lancé fin janvier un «courtier en ligne» et risque de perdre ses annonceurs. Le groupe vient d’acquérir Ad Play, société de loteries, ce qui lui fera perdre son restant d’image positive. Les temps sont durs pour ceux qui comptent sur la publicité pour vivre.
  
  
  Une sur deux.
  
  Le «hit-parade» des meilleures ventes d’automobiles en Europe en janvier sonne le glas de la domination allemande. Quatre voitures seulement dans les dix meilleures ventes sont «basées outre Rhin» (VW Golf, Opel Astra et Corsa, Ford Focus) et cinq désormais sont Françaises : 206, 307, Xsara, Clio et Megane... Fiat a du mal à glisser sa seule Punto, et les deux premières décades de février confirment le mouvement en avant des françaises .
  
  
  Battre le fer...
  
  Peugeot sort actuellement des voitures à un rythme exceptionnel : 114% de la capacité théorique des usines! Du coup, face à la demande des 307 et autre 206 en tout genre (les versions break arrivent), on ne mégote pas sur les prix, qui grimpent de 100 à 560 euros au tarif. L’idée? Il faut engranger le blé lorsqu’il est mur... Du bon sens à 100%. Peugeot a prévu «large» pour sa 307 «coupé-cabriolet» qui sortira en mars ou avril 2003. Outre quatre vraies places, cette voiture aura d’emblée deux motorisations : 2 l essence et 2,2 Hdi de 136 cv. Le système de production est prévu pour passer de 60 000 - 80 000 voitures/an (année de lancement) à plus de 150 000 si le succès vient au rendez-vous !
  
  
  Scénic : du 100% neuf dans un an ...
  
  Renault met les bouchées doubles pour commercialiser son nouveau Scénic en mars 2003. La voiture complètement refaite sera très vite produite à plus de 2000 exemplaires par jour. L’esprit qui règne est : lumière, espace, astuces, douceur. Avec une plateforme commune aux autres Megane, il s’agira pourtant d’une voiture 100% différente. La firme au losange y inaugurera un filtre à particule tout nouveau pour ses moteurs diesel, dont un 140cv. Les moteurs durent très longtemps dans l’automobile. Une nouveauté réelle est rare. Renault et Nissan vont bâtir d’ici à 2005-2010 une gamme de huit familles de moteurs et de quatre familles de boîtes de vitesses communes aux quatre marques (Renault, Nissan, Dacia, Samsung-Renault). Le premier de la série sortira des chaînes de Cléon en 2005, se sera un 2 litres de cylindrée, qui équipera des voitures aussi diverses que les Vel Satis, Laguna, Megane, Master, Espace... et toutes les Nissan équivalentes !
  
  
  Disney s’allie à Canal+.
  
  Discrètement, le lancement du Parc Walt Disney Studios est parti. Les deux millions d’abonnés à CanalSatellite ont reçu un dépliant «faux jeu» (questions ayant leur réponse dans le dépliant) pour mobiliser les parents et les enfants, qui regardent Disney Channel... et inciter les centaines de milliers de participants non gagnants à prévoir leur visite au parc pour ce printemps.
  
  
  Wanadoo va très bien ...
  
  Avec un résultat bénéficiaire dès 2001 pour la France et en 2002 pour l’ensemble de ses activités, Wanadoo est un des rares gros opérateurs de l’internet qui connaisse le succès. Le marché est pourtant comme Saint Thomas, il ne croira Wanadoo qu’au moment des premiers dividendes touchés... Chat échaudé (par le prix excessif de l’introduction) craint l’eau froide !
  
  
  Chanel fait le pari du Japon ...
  Exclusif.
  Avec l’achat pour 145 millions d’euros d’un immeuble de huit étages dans le quartier de Ginza (luxe, dans Tokyo), Channel (700 millions de dollars d’activité en 2001 au Japon) prouve qu’il ne compte pas abandonner les élégantes nippones, où il vise 1 milliard de dollars de CA en 2003.
  
  
  Air France sera bénéficiaire...
  
  Avec l’encaissement des compensations de l’Etat pour les coûts de sécurité et le retour à un prix de vente des billets étale (en moyenne) depuis la fin de l’année 2001, en comptant les frais de carburant qui ont reculé, Air France sortira un résultat d’exploitation très positif sur janvier à mars 2002 . Le succès vient aux audacieux. Air France savoure son triomphe pour l’automne hiver, où sa stratégie a été couronnée par les clients, qui boudent les concurrents. Du coup, Air France va offrir un programme d’été sans réduction de voilure sur celui de 2001, avec même des fréquences augmentées sur l’Italie et sur Atlanta.
  
  
  Airbus engrange ...
  
  Après Virgin, qui a confirmé l’achat de dix A340-600, voilà qu’Airbus pourrait vendre 80 A320 à Go Fly, ancienne filiale de British Airways, mécontente du délai proposé par Boeing sur ses 737...
  
  
  Il n’y a plus d’inflation aux USA.
  
  Avec une hausse des prix réduite à 1,1% en rythme annuel, les Etats-Unis n’ont jamais connu mieux depuis seize ans. Le recul du prix des produits pétroliers, les effets de la concurrence jouent, et redonnent du pouvoir d’achat aux consommateurs.
  
  
  Dividendes fictifs pour taxman...
  
  Avec la non dépréciation des participations de France telecom en fonction de leur valeur boursière lors de l’arrêté des comptes, Fabius a reçu des impôts sur des bénéfices fictif en 2001, sans compter les dividendes distribués. C’est un angle fort pour RAS l’Bon, qui organise les actionnaires victimes des mensonges de l’Etat dans cette escroquerie boursière !
  
  
  Flo croule sous les dettes.
  
  Le groupe Flo en a assez de travailler pour ses banquiers. Les dettes contractées pour acquérir les Bistro Romain pèsent très lourd. Flo cherche à vendre cette chaîne qu’il a eu du mal à redresser et qui reste un boulet depuis son acquisition il y a moins de deux ans. Les 35 heures coûtent cher, et la TVA de 19,6% applicable aussi sur les services pèse lourd!
  
  
  Club Internet : DT brade.
  
  S’il y a un mort dans l’accès internet en France, ce sera Club Internet, filiale de Deutsche Telekom (T online). Du coup, avec le renfort publicitaire de David Douillet, Club Internet va essayer de brader l’accès illimité via l’ADSL... le modem est offert gratis, soit un coût de 150 à 300 euros pour chaque client gagné !
  
  
  Yves Rocher sur un nuage ...
  Exclusif.
  Le patron et fondateur (propriétaire presque unique depuis peu) d’Yves Rocher est un homme heureux. Breton attaché au coeur de sa Bretagne, le maire de La Gacilly va afficher pour 2001 un résultat record de 75 millions d’euros, contre 27 millions en 2000. Après quelques années délicates, le groupe va de l’avant et l’ouverture de son nouveau magasin des Champs Elysées permettra de le proclamer à Paris.

   

Rubrique : Opportunités d'achat ou de vente

LEGRAND. Premier Marché.  - GAL. LAFAYETTE. P.Marché. SRD.

(Par Nicolas MIGUET)