SOMMAIRE

Rubrique : À mon avis

C’est l’été : il y a des entreprises qui travaillent et qui changent beaucoup.

(Par Nicolas MIGUET)

Rubrique : La valeur de la semaine

Suez : fausses rumeurs.

(Par Nicolas MIGUET)

Rubrique : Nos petites nouvelles importantes

• La BCE attendra deux mois ...
  
  Exclusif. Il n’est pas question pour la Banque Centrale Européenne de baisser les taux d’intérêts lors de sa réunion de rentrée, fin août... elle y présentera les billets en euros et il n’y aura pas de chiffres sur l’inflation. Elle amorcera une décrue de 0,25% chaque mois environ vers la fin septembre. L’objectif est clair : faire coïncider une remontée des cours de l’euro avec l’arrivée des billets !
  
  
  Achat de la paix sociale ?
  
  Air France laisse à Air Littoral cet automne un quasi monopole de fait sur Orly-Béziers (3 vols/jour) et Orly-Nîmes (5 fréquences/jour). Outre que cela aidera Air Littoral, il n’y a pas de place pour gagner se vie à deux sur ce marché concurrencé par le TGV Sud Est... et cela permet de développer les navettes sur Marseille, fer de lance d’Air France !
  
  
  Vive le «petit client» !
  
  Si vous recevez une note d’agios salée, c’est pour compenser les pertes sur les marchés. L’analyse des comptes semestriels de la Société Générale permet de prouver que les petits clients ont permis de générer un bénéfice en hausse de 5,3%, malgré le surcoût des 35 heures et ont compensé en partie l’effondrement de l’activité «marchés» ...
  
  
  La fin des Yachts!
  
  Les années 1999 et 2000 furent merveilleuses pour les fabricants de bateaux et de yachts de luxe tels que Rodriguez, Guy Coach ou Bénéteau. 2001 s’est poursuivie sur la lancée ... et la livraison de produits commandés en 2000 du temps de l’argent facile ... les faillites en série commencent à avoir pour conséquence des reventes rapides... le neuf au prix de l’occasion, les chantiers auront moins de travail en 2002 et 2003 !
  
  
  Comment faire de la magie en Bourse ...
  
  Avec 4000 ventes (les meilleures semaines), NewsBourse prétend (notice COB) diffuser 40 000 exemplaires... mais l’exploit n’est pas terminé : les fondateurs se sont engagé à garder leurs titres 1 an, prétendent-ils... ce qui n’est pas exact, cet engagement ne concerne que 80% de leur participation. En vendant 11 euros 20% des parts payées 1 euro l’action, ils font plus que la culbute alors qu’avant l’introduction, le journal était en graves difficultés, ayant mangé ses fonds propres, bien qu’il vive à plus des deux-tiers de recettes de publicité (assurées par Publicis, la régie) !
  
  
  Renault et la langue française.
  
  L’an dernier, nous avions «épinglé» Renault qui tient des réunions de direction en anglais. L’occasion de féliciter la firme arrive, avec sa nouvelle stratégie publicitaire où le slogan «créateur d’automobiles» est mis en avant à coté du losange dans toutes les publicités, y compris les spots TV sur tous les marchés de Renault ...
  
  
  TV sadique : en sursis.
  
  Après la mère fouettard de l’audimat, TF1 récidive en faisant manger des chenilles à ses aventuriers. Les dirigeants de TF1 jouent gros et mettent le CSA au défit. Si le texte de la loi est appliqué, le CSA pourrait mettre immédiatement fin à cette démonstration de la dégradation humaine en suspendant l’autorisation d’émettre de la chaîne. Il en a le droit. L’usera-t-il ? L’audience du jeu de TF1 diffusé depuis début août tombe de jour en jour, au grand désespoir des dirigeants de TF1, contrits d’avoir vu un démarrage très modeste, inférieur aux chiffres de M6 !
  
  
  L’argent ne vient plus ...
  
  Le capital risque avait apporté 27,2 milliards de dollars aux entreprises au troisième trimestre de 2000 aux Etats-Unis. La somme est tombée à 10,6 milliards en 2001 ...
  
  
  Le ticket de loterie des gènes.
  
  Les actionnaires de Genset sont malheureux. Le cours de l’entreprise est tombé de 90% depuis le 1er janvier, avec une valeur boursière qui décalque exactement la trésorerie, soit 40 millions d’euros. Le cours est devenu un billet de loterie avec tirage quotidien, un peu comme l’histoire du Famoxin censé combattre l’obésité !
  
  
  J6M «presque» star ...
  
  Gros annonceur, Jean-Marie Messier est habitué de voir sa trombine en «une» des journaux français qu’il contribue à faire survivre, lorsqu’il n’en est pas propriétaire. L’homme au loft (sans story) à plus de 110 millions de francs à New-York était très heureux de voir sa figure en «une» de Time, édité par son rival AOL-Time Warner ... cruelle déception en arrivant à New-York : l’édition américaine fait son titre sur «les enfants ont-ils trop de pouvoir?» et oublie de passer une seule ligne sur celui qui se croit «maître du monde».
  
  
  Opel en difficulté de rodage ...
  
  Il y a des jours où il est difficile d’admettre la vérité. Opel (filiale européenne de GM) se fait tailler des croupières depuis plusieurs années en Europe par les Passat, 406, Laguna 2 et même Mondéo nouvelles... cela durera un peu plus longtemps. La nouvelle Vectra devait arriver sur le marché fin 2001, elle aura au moins six mois de retard, jugée comme «pas au point» et surtout «pas assez compétitive» ...
  
  
  Canal + soigne ses plaies ...
  
  Plaie d’argent a beau ne pas être réputée comme mortelle, il est toujours délicat de voir plusieurs filiales rester dans le rouge. Canal + va, avec la Pologne et après l’Italie, finaliser la deuxième fusion lui permettant de passer de perte à profit sur un marché majeur. En six mois, Canal+ a gagné 1 million d’abonnés (nets) en Europe !
  
  
  France Telecom prolonge ses dettes ...
  
  France Telecom comptait vendre très rapidement des actifs... invendables. Du coup, sans le premier euro en poche pour rembourser les dettes qui viennent à échéance, FT est obligée de se mettre à courir après l’argent : 5 milliards d’euros sont demandés à très court terme, faute de quoi, FT sera en cessation de paiements en octobre !
  
  
  Le prix du B�ing 747 tombe ...
  
  Les compagnies qui ont des B747 d’occasion à vendre doivent réfléchir à plusieurs fois avant de poursuivre dans leurs idées. Les avions valorisés 135 à 140 millions de dollars au bilan peine à trouver acheteur à 115 millions : l’Airbus A380 arrive ...
  
  
  AOM : le salut vient d’Alger.
  
  Moins exposée qu’Air France au risque terroriste, AOM va réouvrir les lignes Paris-Alger en novembre, puis Marseille-Alger et Nice-Alger en avril 2002... grosse clientèle à prendre !
  
  
  Bolloré simplifie Rivaud...
  
  Les grands organigrammes ne se défont pas en quelques jours. Depuis plusieurs années, Bolloré simplifie la galaxie des holdings ex-Rivaud. L’objectif est de fusionner Bolloré Investissement et sa filiale Bolloré Technologies avant la fin de l’année.
  
  
  L’usine «non stop» ...
  
  En août, les usines d’automobiles sont traditionnellement au repos. Peugeot veut fabriquer autant d’autos que possible et a décidé de faire tourner Mulhouse tout au long du mois d’août, avant d’étendre la mesure en 2002 à d’autres usines (Rennes, Poissy, Sochaux et Aulnay s’arrêtent trois semaines ce mois d’août) si il s’avère qu’il n’y a pas de problème ... Avec entre 25 et 30% du personnel normal absent, Peugeot recrute des étudiants. 3000 candidats se sont présentés pour 1800 postes de vacataires, 600 enfants de salariés ont trouvé là un «job d’été» et Peugeot produit 27 000 voitures de plus au minimum avec le même dispositif industriel !
  
  
  Les intérêts courent.
  
  Ayant gagné définitivement son procès contre William Grant en janvier dernier, Marie Brizard n’a pas encore touché le moindre franc des sommes qui lui sont dues. Le jugement prévoit des intérêts qui vont finir par être très coquets si Grant a les poches retournées (c’est un groupe écossais) !
  
  
  La fabuleuse envolée ...
  
  PSA ne propose que deux carrosseries et trois moteurs pour la 307, contre 5 habillages et sept mécaniques pour la 306 qu’elle va remplacer. Pourtant, Peugeot a vendu deux fois plus de 307 en juillet 2001 que de 306 en juillet 2000. Avec 1234 immatriculations en France en avril, puis 6 594 en mai, 10 906 en juin, 12 500 en juillet... la 307 connaît une envolée jamais vue chez Peugeot qui va pourtant déployer la gamme sur deux ans comme prévu. A venir : des petites versions vendues moins de 100 000 francs, un break-monospace, un petit diesel et un gros de 2 litres, une version à malle arrière, un coupé-cabriolet. La Golf tremble !
  
  
  Coup en trop pour Brémond ?
  
  Le patron de Pierre et Vacances n’en finit pas de croquer. Après Center Parcs et Gran Dorado, il serait intéressé par Maeva, filiale de Nexity spécialisée dans les résidences de loisirs. Qui finance?
  
  
  Richesse inconnue?
  
  Avec un succès sans précédent des modèles de la gamme moyenne-haute (C5, Laguna II, 406 dont coupé...), une migration des acheteurs de voitures moyennes vers les monospaces compacts vendus 10 à 15 000 francs plus chers et une pénétration sans précédent des moteurs diesels plus coûteux eux aussi, on assiste à une démonstration de la hausse forte du pouvoir d’achat des acheteurs de voitures neuves en France. C’est une surprise !
  
  
  Récession : la presse aussi.
  
  Les comptes du groupe anglais Pearson ont permis de constater que, pour la première fois depuis une vingtaine d’années, la diffusion du journal Les Echos est en recul au premier semestre de 2001, avec des recettes de publicité en baisse, mais une marge restant coquette (160 millions de francs de profit d’exploitation en six mois) ...
  
  
  Pourquoi un prix si élevé ?
  
  Le (fils à son papa) patron de Lagardère Interactive s’est offert Virgin Megastore à un prix faramineux : près d’un milliard de francs, tout simplement pour que Virgin puisse honorer ses commandes d’A380 chez EADS... l’argent circule ! Coup de pub en plus pour le fils du patron dans Match, un journal maison!
  
  
  Attention intox !
  
  Les bons vieux trucs sont de retour ! Pour présenter ses comptes au deuxième trimestre (en fort retrait sur la période comparable de 2000, mais cela n’est que modestement significatif), la Société-Générale a publié en très gros le résultat net des trois mois, suivi en gros (et en rouge) du chiffre de 18,4%... en lisant vite, on lira «+18,4%»... alors qu’il ne s’agit là que de la rentabilité des fonds propres. Pas faux, mais de nature à induire en erreur et aucun élément de comparaison n’est donné dans la publicité !

Rubrique : Opportunités d'achat ou de vente

DMC. Premier Marché. Comptant. - NETGEM. Premier Marché. SRD.

(Par Nicolas MIGUET)