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Édition  664  -

SOMMAIRE


Rubrique : À mon avis

Craquements dans tous les branchages de l’économie virtuelle, et vous n’êtes pas surpris.

(Par Nicolas MIGUET)


Rubrique : La valeur de la semaine

Total-Fina-Elf : nous avons plus que doublé.

(Par Nicolas MIGUET)


Rubrique : Nos petites nouvelles importantes

  • Les bénéfices du pétrole.

    Avec la hausse du prix du pétrole, les professionnels du raffinage ont fait de très gros bénéfices, dont une bonne part avec la revalorisation de leurs stocks en cuve... L’Etat en a pris sa part, les impôts versés par les entreprises du secteur pétrolier ont grimpé d’une dizaine de milliard l’an dernier.


    Boulogne «haute technologie».

    Le lgroupe Microsoft, M6, Havas... les noms des futurs occupants de l’île Seguin à Boulogne-Billancourt, en lieu et place des terrains Renault, montrent bien quelle est la direction choisie : en face de TF1, à une jettée du groupe L’Equipe et deux encablures de France-Télévision, se dessine un quartier «hautes technologies de l’information» à l’ouest de la capitale.


    Banquiers contents chez Moulinex.

    Les banquiers de Moulinex avaient exigé du PDG un prix de souscription très bas, 3,77 euros, pour l’augmentation de capital de l’entreprise. La bagarre sur le capital leur a permis d’empocher la commission de garantie ... pour rien, puisque l’augmentation de capital a été soucrite à 100%.


    La surprise de Renault.

    Le Scénic 4x4 n’est pas encore commercialisé (il sera officiellement lancé en mai prochain), mais le réseau Renaul a déjà passé plus de 10 000 pré-commandes fermes de ce qui n’était prévu que comme une «version» et qui pourrait bien devenir un vrai «modèle», un peu comme le Scénic a conquis une identité propre par rapport à la gamme Megane. La surprise de Renault est d’autant plus forte que les versions gazole ne seront pas disponibles avant cet été ou septembre prochain.


    La 406 vedette de cinema.

    Don de sept 406 (dont une version anglaise, volant à droite, avec un faux volant ajouté à gauche pour faire croire que l’acteur conduit), préparation des véhicules, participation financière à la production, Peugeot a payé un peu plus de cinq millions de francs pour que sa 406 soit vedette de Taxi2, film qui connait un démarrage en fanfare dans les salles. C’est bien moins cher qu’une campagne de publicité et cela donne une «image d’enfer» au modèle dont les ventes ont progressé de 26% l’an dernier et qui grimpent encore.


    Camions à vendre.

    Le groupe Renault n’exclue pas de vendre son pôle poids-lourds, RVI-Mack et 22% de Nissan-diesel, s’il n’arrive pas à conclure une alliance lui permettant de parvenir à une taille proche de celle de Volvo-White-Mitsubishi ou Daimler-Benz. Des discussions sont en cours avec Navistar, américain qui possède Daf en Europe et également avec Volvo, une fusion des deux entreprises donnerait naissance au premier groupe mondial du secteur.


    SOS-Iridium.

    Plutôt que de voir les satellites d’iridium détruits à jamais, un groupe d’internautes lance une opération de sauvetage, pour permettre la reprise en commun des satellites, qui seraient dédiés à la transmission de données... leur site : www. saveiridium.com. Ils espèrent lever 150 millions de dollars par des cotisations à 50 dollars.


    Surprise dans les salles obscures.

    Le film Taxi2 a été distribué dans 836 salles en première semaine, un record absolu en France. Les 6 millions de fans de la version 1, additionnés des vidéastes et de ceux qui ont vu le film sur Canal+ se sont rués dans les salles et le chiffre de 2 millions d’entrées en première semaine n’est pas inaccessible, ce qui permettrait à Luc Besson, producteur, de toucher un vrai «gros lot» avec 8 à 10 millions d’entrées en France, ce qui mettra en route la machine d’un «Taxi3» pour 2002.


    Tourisme : la manne corse.

    Le très rapide développement du tourisme en Corse crée des ambitions tant chez les transporteurs aériens que pour les ferries. Au premier trimestre de 2000, le trafic est en hausse de plus de 15% sur une année 1999 déjà historique.


    Dispute sur la «cagnotte» de l’Unedic.

    Si les cotisations ne changent pas, l’Unedic va disposer d’un coquet excédent de recettes compris entre 6,5 et 10 milliards de francs en 2000 et de 14 à 22 milliards en 2001. Le MEDEF veut que l’on abaisse les cotisations d’autant, ce qui redonnera du pouvoir d’achat aux salariés et abaissera les charges, alors que les syndicats veulent augmenter les allocations chômage, ce qui entrainera une incitation à rester sans emploi. A suivre.


    Pub sur la baisse.

    Les grands distributeurs veulent lancer d’importantes campagnes de publicité sur la baisse de la TVA... certains l’anticipent déjà. Le seul problème, c’est que les espaces disponibles se font rares, la guerre entre les sites internet et les opérateurs de téléphone.


    Faux billets : le recul.

    La vague de faux billets de 500 francs qui touche la région parisienne est faible : 10 800 billets saisis en plusieurs prises (dont un sac de 6000 billets). De 850 000 coupures contrefaites en 1997, le chiffre des saisies est tombé à 250 000 en 1998 puis à 130 000 en 1999. La masse monétaire «réelle» ne cesse de baisser, ce qui ne facilite pas le travail des malfrats.


    Baisse d’impôts : le Conseil d’Etat donne de la voix.

    En condamnant le principe de la double taxation de la restauration (0% à 5,5% pour la restauration collective; 5,5% pour la restauration rapide «à emporter» et 20,6% pour la restauration traditionnelle), le Conseil d’Etat vient de jetter un gros pavé dans la marre des réductions d’impôts. Le parlement pourrait profiter du collectif budgétaire pour tout unifier à 5,5%, une grande revendication du RCF.


    Le secret du CCF

    Les dirigeants du CCF ont préféré négocier une vente à l’anglais HSBC plutôt qu’au néerlandais ING pour une raison bassement matérielle, qui compte beaucoup. L’anglais offre 150 euros par action «cash», contre 135 pour ING. Avec une OPA, tous les cadres et dirigeants vont pouvoir exercer immédiatement leurs options de souscription d’actions et apporter leurs titres à HSBC... encaissant immédiatement 3 milliards de francs de plus value, et ce, sans risque sur la variation du cours. En surcroît, HSBC va être incité à distribuer généreusement des options aux cadres du CCF qu’il voudra conserver... le beurre et l’argent du beurre, donc.


    Les forces de désagrégation sociale.

    Fabius a lu Maurice Allais, prix nobel d’économie, qui écrit que «les forces de désagrégation sociale sont, en France, sans doute aujourd’huibien plus fortes que celles qui se constataient à la veille de la révolution française». L’annonce du départ (fiscal) de Laetitia Casta vers la Grande-Bretagne sera-t-il l’électro-choc souhaité? Fabius le pense, lui qui confie à ses proches qu’il est plus urgent de réduire les taxations symbôliques sur les classes moyennes que de réduire les taxes faibles.


    Le trou du jambon-beurre.

    Le groupe Accor a fait passer de 350 à 460 millions le chiffre d’affaires du «sandwidche SNCF» en deux ans, mais la subvention versée par la SNCF étant tombée de 250 à 160 millions, le déficit du service est passé de 11,4 à 50 millions de francs. «Nous ne pouvons subventionner durablement une activité, ni avoir des personnels faisant 20 heures de travail effectif dans les trains là où leurs confrères font 35 heures dans les cantines», dénonce Accor, qui a renoncé à son contrat par anticipation. Un voyageur sur sept seulement consomme dans les trains français.


    Télé2 attaque France Telecom.

    Le premier million d’abonnés franchis en un an, Télé2 (0,30F TTC/minute contre 0,79F pour FT après réduction du tarif au 3 avril) veut passer à la vitesse supérieure. Dans les prochains jours, le suédois va «casser les prix» sur les appels destinés aux portables, à 1,15F TTC/mn . Télé2 vise à terme 0,20F TTC pour la minute de communication nationale et 0,75F vers les mobiles... histoire de prendre une part plus grande du marché de France Telecom.


    Fabius contre France telecom.

    Le nouveau ministre de l’économie connait bien l’industrie des télécommunication, son ami Christian Bècle (ancien recteur) a été nommé par lui membre de l’Autorité de Régulation des Télécommunications. Il s’opposerait, via le conseil de la concurrence, à une nouvelle augmentation du prix de l’abonnement de FT.


    Trop grand succès d’Airbus.

    Le succès des avions Airbus est tel que le groupe européen ne peut fournir les commandes actuelles avant 2003 au plus tôt. South African Airways a dû, faute de mieux, commander 21 Boeing 737-800, motorisés par le CFM56 franco-américain, tout de même.


    Les calculs du Medef.

    Le patronat n’a pas été surpris par le recul assez fort du chômage en février. Il estime que si le rythme de la croissance économique ne se ralentit pas, il y aura 500 à 600 000 chômeurs en moins en France au 31 décembre 2000, ce qui rend le patronat très ferme dans sa volonté de réduire rapidement à 5,8% (contre 6,18% aujourd’hui) le taux de cotisation aux Assedic, avant de tomber sous les 5% (4,9% en 1988) au début de 2001.


    Nos bureaux fichent le camp.

    En 1999, plus de 48 milliards de francs ont été investis dans l’immobilier de bureau en France, une hausse de 41% sur 1998. Le chiffre qui devrait inquiéter nos dirigeants, c’est que 73% des montants concernés viennent de capitaux étrangers... vos loyers iront financer les retraites des anciens cadres japonais ou américains.


Rubrique : Opportunités d'achat ou de vente

PEUGEOT. Règlement mensuel. - EUROPE Fi. et Ind. Marché libre. - FAURECIA. Règlement mensuel.

(Par Nicolas MIGUET)