Alors que Bolloré va fêter son bicentenaire, Lagardère meurt pour son trentenaire.
Vincent Bolloré n’est pour rien dans la fin de ce qui fut l’empire Lagardère. Jean-Luc Lagardère a commis une seule erreur : faire de son fils son successeur. Il avait un empire de presse de taille mondiale, allant des quotidiens de province au journal Le Monde...
L’intégration verticale : une (ancienne) idée qui revient.
Avec la désindustrialisation, beaucoup de groupes ont décidé de sortir des métiers en amont, voire des services en aval. On se souvient de Tchuruk qui voulait construire un groupe Alcatel “ sans usine “. Il fut un temps où les “huiles Renault” coexistaient avec des...
Roi des (beaux) coups, Vincent Bolloré n’a pas terminé sa carrière.
Officiellement, Vincent Bolloré va prendre sa retraite en 2023, pour le bicentenaire du groupe. Je suis prêt à prendre le pari qu’il fera comme son ancien mentor Antoine Bernheim : nonagénaire et toujours brillant aux affaires. De même que “ Saint Bernard “ s’est pris...
La propagande aide, seul le travail de fond compte durablement.
Avec régularité, je regarde des chiffres qui ne figurent pas dans les bilans des entreprises. Le prix au kilogramme d’un produit (du sachet de biscuits à la voiture) n’est pas le moins pertinent des indicateurs. Sur un même marché, certains arrivent à vendre leurs...
La “ trêve des confiseurs “, c’est à la fin de l’année. Le mois d’août est rarement un mois calme. Il y a cinquante ans tout juste, Richard Nixon a fait sauter le système monétaire...
Lire les “semestriels” avec une bonne loupe, non déformante.
La semaine dernière, j’ai décrypté les comptes semestriels de Renault et les “miracles” qui ont présidé à l’établissement de ceux de la Société Générale (division du coût du risque par presque dix alors que BNP Paribas qui fait le même métier est à -43,81% seulement sur la...
Le titre Stellantis (code Isin NL00150001Q9 STLA) nous a donné des plus-values énormes dans l’histoire (sous le nom de Peugeot SA) et ce n’est pas terminé. Le bébé Stellantis (né le 16 janvier 2021) se porte bien. Il démarre son existence avec des comptes pro-forma...
Le titre Faurecia (code Isin FR0000121147 EO) nous a donné des plus-values énormes dans l’histoire. Récemment, j’ai conseillé de vendre à 48,50 € les titres reçus gratuitement...
Le titre Stellantis (code Isin NL00150001Q9 STLA) a fait un parcours en or depuis notre conseil d’achat d’actions Peugeot il y a à peine plus d’un an (en revendant les deux-tiers de la position, le tiers restant a un prix de revient unitaire inférieur à zéro). Je visais “au...
Malgré son rebond de +13% depuis le début de 2021 (+53% sur une année glissante), le titre Vivendi (code Isin FR0000127771 VIV) reste à peine plus valorisé que l’estimation commune de sa filiale à 80% Universal Music Group (UMG). Pourtant, le principal actif du...