L’Etat français apporte sa garantie sur 90% d’une ligne de crédit de 5 milliards € de Renault, qui prépare par ailleurs le redémarrage de son outil industriel. Chez Nissan, filiale à 43,4% de Renault, personne ne dit rien car la crise oblige à taire toute vélléité nationaliste et à réaliser au plus vite toutes les synergies possibles au plan industriel. Selon mes...
Le titre Renault (code Isin FR0000131906 RNO) a connu une véritable descente aux enfers et peine à remonter. Selon mes informations, le groupe va récupérer un crédit garanti par l’Etat de l’ordre de 5 à 6 milliards € et n’aura pas à être nationalisé (trop compliqué avec Nissan et le gouvernement nippon). Le plan de redressement qui sera annoncé mi-mai va être...
PEUGEOT. CAC 40. SRD
Le titre Peugeot (code Isin FR0000121501 UG) a toujours été, pour nous, la source de pas moins de six très fructueux aller-retour au cours des dernières années ! J’avais conseillé de vendre vers 26-27 euros (ce que les lecteurs ont fait, j’espère), au plus haut lorsqu’il a eu l’annonce du rachat de FiatChrysler (FCA). Nous sommes revenus sur le dossier à un...
Le titre Renault (FR0000131906 RNO) a connu un moment de capitulation à 19,66 euros lundi à la clôture, les acheteurs SRD entre 25 et 30 euros ont été vraisemblablement vendus d’office par leur intermédiaire, faute de couverture. Il y a encore eu un plus bas de 20,02 euros ce mardi matin, avant un rebond (rachat de vendeurs ?) à environ 22 euros,...
Le titre Air Liquide (AI, Isin FR0000120073) fut acheté à très bon compte lors du recul injustifié qui a suivi l’annonce de l’acquisition d’AirGas aux USA. Ajusté des actions gratuites reçues (encore 1 pour 10 en octobre 2019), notre prix de revient est donc d’environ 69 euros, nous avions acheté “au son du canon”, à un moment où le marché craignait...
Le dossier sera très certainement étudié de très près par les autorités de la concurrence, mais le potentiel n°2 mondial du rail avec plus de 15 milliards € de CA n’aura rien d’un monopole en Europe (40% du marché, contre 10 à 20% pour Siemens selon les années) avec le géant chinois qui y avance vite. La Commission européenne avait regardé le...
Le groupe PSA travaille d’arrache-pied à tout ce qu’il faut faire pour que la fusion avec FCA se fasse au plus vite, afin que les synergies puissent intervenir avec déploiement des plates-formes de PSA sur les nouveaux modèles de Fiat, Lancia, Alfa Romeo et même Jeep dès la fin de 2021 et jusqu’en 2025 (date où tout ce qu’il est possible...
Le titre Engie (code Isin FR0010208488 ENGI) avait vécu un “calvaire” sous Mestrallet. La remontée s’est amorcée avec Isabelle Kocher. La vente des 23,64% détenus par l’Etat français (résidu de l’ancienne participation dans Gaz de France, GDF, qui fusionna avec le groupe Suez recentré sur l’énergie (Tractebel, Compagnie nationale du Rhône...) pour forger Engie est programmée. Les salariés détiennent environ 4%...
Après une OPA à vrai prix, voilà un prédateur qui se pointe sur le dossier Latécoère.
Capgemini et Altran Technologies ont présenté un projet à juste prix (cf notre dernier numéro). Il s’agit d’une OPA amicale à 14 euros par action Altran, payables en numéraire. Dans l’épisode précédent, FCA se proposait de gober Renault à vil prix. Cela n’a pas fonctionné. FiatChrysler (FCA) était surévalué d’au moins moitié dans la fusion proposée. Faute de R&D, il n’y...
Le titre Casino a fait l’objet d’une nouvelle attaque des vadeurs la semaine dernière, ces derniers ayant pris peur lorsque le cours a ponctuellement dépassé les 34 euros. La nomination du patron de Franprix à la tête de Monoprix (Régis Schultz part s’occuper d’un fonds chez Al-Futtaim) montre que JCN sait où il va. Jean-Paul Mochet est un épicier, un vrai,...