Le groupe Renault prépare activement l’arrivée en Bourse de sa future entité électrique Ampère. Qualcomm (et normalement Nissan + Mitsubishi) devraient apporter des sous via une augmentation de capital sur la base d’une valorisation in fine de 10 milliards €. Ampère réunit...
La marque Renault avait fabriqué un peu plus de 50.000 voitures incomplètes, impossibles à livrer en raison de l’absence d’un composant. Cela avait pesé négativement sur le CA du premier trimestre car c’est à la livraison que les ventes sont comptées. En marge de la...
Le titre Renault (code Isin FR0000131906 RNO) a baissé de presque 10 euros sur son plus haut annuel de 43,96. Les accords de restructuration du partenariat entre Renault et...
Les publications du T1 apportent leurs lots de surprises bonnes et parfois mauvaises.
Rien de précis n’a été annoncé lors de l’AG de Casino de mercredi dernier en ce qui concerne la reconquête de la clientèle perdue au T4 de 2022 et au T1 de 2023 suite à une politique tarifaire imbécile. Les responsables des marques (Monoprix, Franprix, Vival, Casino, Casino Hyper Frais...) ont juste indiqué que...
Les marges records de 2022 dans l’automobile sont-elles durables ?
Avant d’aborder le sujet des marges dans l’automobile, j’attire votre attention sur le fait que j’irai mercredi 10 mai prochain assister à l’Assemblée de Casino et que j’y représenterai celles et ceux qui ne peuvent s’y rendre afin de poser moult questions et d’y...
Il est intéressant d’écouter quand un grand groupe industriel parle.
Bosch, c’est un des rares industriels diversifiés qui reste avec une production européenne, y compris pour l’électro-ménager. C’est le n°1 mondial des équipementiers de l’industrie automobile, aussi. Outre ses résultats, il est intéressant de regarder ses prévisions...
On va vous parler de “ réforme des retraites “ et on ne vous dit plus guère dans les médias de masse que l’hiver n’est pas terminé, le risque de coupures d’électricité est fort en février ou en mars. Vous allez être abreuvé de cocoricos sur la croissance de 2022, sans...
Le rythme industriel n’a rien à voir avec la cadence boursière.
L’usine Renault de Cléon (76) fabrique depuis longtemps des moteurs de tous types et bascule de plus en plus vers les moteurs électriques, depuis ceux de la Zoé jusqu’à celui fabriqué actuellement pour les Mégane ETech et les Kangoo ou Citan électriques. Cléon ne basculera pas...
Le titre Renault (code Isin FR0000131906 RNO) est en hausse très légère depuis le 1er janvier. Le groupe semble en train de se transformer de géant mondial contrôlant Nissan (qui a 35% dans Mitsubishi Motors et en exerce le contrôle à son tour) en une sorte de holding avec des...
Le Cac 40 tente de se maintenir au-dessus de 6.600
La Bourse de Paris entame sa huitième semaine haussière consécutive. Ce rallye boursier est assez rare pour être signalé. Techniquement, après avoir débordé la ligne de résistance du canal baissier principal, passant autour de 6.480 points, l’indice Cac 40...



