On vous parle beaucoup des voitures électriques. Il y a dix ans, Renault-Nissan était bien seul sur ce sujet et il est amusant de relire les prévisions de marché de Carlos Ghosn, annoncées à une période pré-crise où le baril de pétrole valait largement plus de 100 dollars. Si les Twizy et Fluence ZE (avec changement rapide des batteries, les stations...

Les amendes nord-américaines vont bientôt s’abattre sur les épaules de la Société-Générale, qui a provisionné 1,2 milliard d’euros à ce titre, une somme non négligeable qui serait mieux dans la poche du bankster français. La force des Etats-Unis, c’est que sa monnaie s’appuie sur une puissan- ce militaire sans équivalent, laquelle force conforte la “justice américaine” dans sa volonté de régenter...

Les messages répétés sur Twitter qui attaquent (en partie injustement) les constructeurs automobiles teutons (General Motors importe davantage de voitures aux Etats-Unis -du Mexique, du Canada et d’Allemagne- que le cumul net de Daimler, BMW et Audi) ont un effet fort sur la Bourse de Francfort, qui accuse -5% environ depuis le 1er janvier, contre -1,9% pour le Dow-Jones, +9,1% pour l’indice du Nasdaq et...

Vivendi a récupéré 2 milliards € (moins les impôts sur une plus-value de 1,2 milliard) dans “le coup Ubisoft”, et immédiatement après, voilà que des rumeurs circulent sur d’éventuelles “cibles”. Pour doper Gameloft et son activité jeux vidéos, Vivendi recherche davantage des projets et des équipes de création que des entreprises survalorisées, voilà la vérité. Il n’est pas non plus question pour...

De même que le général De Gaulle, naguère, salua “Fécamp, port de pêche et qui le restera”, il est de bon ton de dire que le Brésil est “un pays d’avenir, et qui le restera” (sous-entendu qui ne sera jamais un pays développé, ce qui est faux). Face à des milliards d’euros investis (pas de gros succès au rendez-vous pour l’instant)...

Une dépêche récente a osé titrer sur la “baisse des dividendes au troisième trimestre de 2016 dans le monde”. C’est de la désinformation. Il est vrai que, selon une étude du gérant d’actifs Henderson Global Investors publiée ce lundi 21 novembre, le montant total des dividendes mondiaux a atteint 281,7 milliards de dollars de juillet à septembre 2016. Cela représente une...

Le titre Renault (code Isin FR0000131906, RNO) nous a permis de très beaux allers-retours depuis vingt ans. L’action a été vendue à 62,50 euros en mai 2013, arbitrée contre des titres Peugeot qui valaient alors à peine plus de 5,50 euros et qui nous ont donné gratis, en avril 2014, un BSA qui vaut environ 2,60 euros. Depuis, nous sommes restés...

Samsung, qui veut mettre un pied dans la voiture de demain, un peu comme Google et Apple, vient de décider de mettre 406 millions € dans le constructeur chinois Byd, qui fabrique des voitures, des camionettes et des autobus électriques (58.000 véhicules ZE vendus en 2015, n°1 en Chine). Il imite Warren Buffet, lequel a patienté longuement avant de voir son investissement...

Le titre Renault (code Isin FR0000131906, RNO) vaut moins, à 85 € ce mardi matin, que la seule valeur des titres Nissan et Daimler détenus (il convient de retrancher de la capitalisation de Renault les 15% d’autocontrôle sans droit de vote ni dividende, via sa filiale à 43,4% Nissan). Dacia, Renault-Samsung Motors, AvtoVAZ (Lada), les VP et les VUL (n°2 en Europe...

Le titre Faurecia (code Isin FR0000121147, EO) a reculé de 32% sur son plus haut du printemps de 2015, contre -20% (sur le même critère) pour l’indice CAC 40 et certains lecteurs paniquent ou presque, oubliant un peu vite que, après sa recapitalisation au prix de 7 euros en mai 2009, le titre avait connu un trou d’air sous le prix de...