Annoncer des bonnes nouvelles, c’est tabou dans les médias de masse.
A Detroit, Stellantis vient d’inaugurer la première usine automobile neuve construite dans cette ville en déclin depuis... trente ans. Sur un site actif depuis 1917, Jeep a misé près de 2 milliards de dollars US pour fabriquer de manière compétitive les nouveaux 4x4 Grand...
Les liquidités ne vous brûlent pas les poches.
En deux mois, le “portefeuille France” s’est arrondi de presque 3% encore, malgré le retour en arrière de l’action Vallourec, qui avait fait une pointe à 42 euros au tout début du mois de mars. Beaucoup de lecteurs me questionnent sur le pourquoi du comment d’une part...
Détruire du capital, c’est un métier de bankster.
Je m’interroge souvent sur la pertinence des investissements effectués par les entreprises “dans le courant de la mode du moment”. Il y a deux ans à peine, Tesla était au bord de la cessation de paiements, les échéances du printemps de 2020 étaient...
Le titre Stellantis (code Isin NL00150001Q9 STLA) est au sommet. L’objectif de notre ligne Peugeot (vous avez eu 1,742 Stellantis pour une ancienne action Peugeot) était de 23 à 25 euros, et le haut de la fourchette (14,35 euros donc) est bien dépassé ce mardi, avec un record de 14,70 euros (soit 25,60 pour l’équivalent Peugeot). Nous n’avons pas de...
Un petit peu d’inflation ? On commence par le pétrole. C’est assez vertueux d’ailleurs.
Les prévisionnistes de tout poil me font rire, surtout lorsque je les relis, au moment de l’effondrement d’une pile de journaux et que je classe ce qui ira au feu et ce qui ira dans les archives. Beaucoup trop d’analystes et d’économistes omettent de plonger au moins un...
Le titre Faurecia (code Isin FR0000121147 EO) nous a permis plusieurs magnifiques “allerretour” ultra juteux, et j’ai conseillé il y a quelques mois de revenir sur le dossier autour de 30 euros, pour viser 45 à 50 euros. On est entré ce mardi matin dans la...
Le titre Plastivaloire (code Isin FR0013252186 PVL) a été multiplié par environ 2,1 depuis le l’étude “équipementiers automobiles” publiée le 6 novembre 2020 dans L’Hebdo BoursePlus n°1062, et où j’avais placé le titre dans les favoris, avec Faurecia. Ce rebond...
Le mariage de la décennie est désormais imminent. Stellantis arrive.
Avec Carlos Tavares, il n’y a pas de temps à perdre. Opel-Vauxhall est passé de pertes à profits en quelques mois seulement, on s’en souvient. La fusion entre PSA et FCA (il est plus crédible de parler du rachat de FCA par PSA, payé en titres, la famille Agnelli faisant confiance au magicien de PSA pour valoriser ses 14% dans l’affaire...
Le titre Faurecia (code FR0000121147 EO) ne reflète pas l’excellence de la performance de l’équipementier automobile dans un secteur très impacté par la fermeture durant deux longs mois des usines de montage de voitures. Il faudra attendre vendredi 23 octobre prochain pour connaître le CA du troisième trimestre (T3), mais je peux vous assurer qu’il y aura une bonne surprise. Pour...
Un jour viendra où nos “amis les banksters” (et les fonds vadeurs, et leurs complices de Bercy, de l’AMF...) devront rendre des comptes. Au mieux, cela se passera comme en Allemagne où, très tardivement (histoire de ne pas avoir à payer d’indemnités), les entreprises majeures telles que Audi, Daimler, BMW, Varta... et désormais Continental font faire par des historiens indépendants un...