Le baril de pétrole Brent (la référence pour notre prix à la pompe, hors taxes diverses et multiples) a terminé la journée de lundi au-dessus de 71 dollars... et le WTI (référence américaine) oublie la forte hausse de la production locale de pétrole pour se réinstaller à plus de 64 dollars le baril de 158 litres. Le marché US semble s’en...

En 1996, plus de 8.000 entreprises différentes étaient cotées à Wall Street, elles ne sont plus que 3.800 sociétés en ce début de 2019, du fait des OPA, des fusions, des retraits de la cote... bien plus nombreux que le sang neuf des nouvelles introductions. Des géants, au sort plus ou moins heureux, sont arrivés, tels Facebook, Tesla, Twitter... mais d’autres...

Le titre Peugeot (code Isin FR0000121501 UG) a reculé à 21,57 euros dans la foulée de résultats record au titre de 2018. Le constructeur a réalisé l’an dernier un chiffre d’affaires de 74,027 milliards d’euros, en hausse de 18,9%, et un bénéfice opérationnel courant de 5,689 milliards (+43%), donnant une marge inédite pour un constructeur généraliste de 7,7% du chiffre d’affaires...

L’action Tesla est de plus en plus volatile. Les vendeurs à découvert représentent un bon tiers du capital et l’argent frais pourrait bientôt manquer dans les caisses, conformément à ce que j’avais diagnostiqué ici dès le milieu de l’année 2016 à une époque où il était obligagoire de s’extasier devant ce “petit constructeur innovant qui vaut plus en Bourse que General...

Certains abonnés ont la mémoire courte. Je viens de relire ce que j’avais écrit ici il y a quelques années seulement et je n’ai pas eu à rougir. Alors que des “prix Nobel d’économie” (sic, ledit prix n’existait pas du temps de l’inventeur de la dynamite, c’est donc une imposture que de le dire) d’origine américaine ont commis des ouvrages osant...

Les messages répétés sur Twitter qui attaquent (en partie injustement) les constructeurs automobiles teutons (General Motors importe davantage de voitures aux Etats-Unis -du Mexique, du Canada et d’Allemagne- que le cumul net de Daimler, BMW et Audi) ont un effet fort sur la Bourse de Francfort, qui accuse -5% environ depuis le 1er janvier, contre -1,9% pour le Dow-Jones, +9,1% pour l’indice du Nasdaq et...

Si vous aviez investi dans une carrière fabricant des pavés solides pour couvrir les rues au moment où le macadam est arrivé, vous auriez perdu de l’argent. De même, ceux qui se sont précipités sur la télématique “de proximité” (affaire Sedri) se sont fourvoyés et ruinés, tout comme beaucoup d’investisseurs dans les affaires de “biotech” actuelles. Selon mes informations, dans l’escarcelle...

Comme l’a confirmé la Cour des comptes (CDC), l’exécution du budget 2017 et les perspectives de 2018 ne viennent en rien d’un effort de rigueur dans la dépense publique, mais d’une amélioration légère apportée par la demande mondiale, ce dont nous ne profitons pas comme nos voisins, faute d’efforts. Il y a de jolies hirondelles qui sont revenues, mais il ne...

Le titre Peugeot (code Isin FR0000121501, UG) avait monté lors de l’annonce de l’achat d’Opel-Vauxhall. Nous en avions profité pour vendre (au top) les BSA reçus gratuitement, la ligne SRD prise à bon compte post-Brexit fin juin 2016 et une partie de notre très grosse ligne renforcée à bon compte lors de l’augmentation de capital de mai 2014. Les résultats de...

Le titre Renault (RNO, Isin FR0000131906) est stable depuis le 1er janvier, encore loin des sommets du début de l’ère Ghosn (120 euros et plus), alors que la capitalisation (dont il convient de retrancher 15% d’autocontrôle via sa filiale à 43% Nissan)  offre désormais une forte décote sur la seule valeur des participations cotées (Nissan, Damler et sur le cash net...