✍️ Par Nicolas MIGUET

L’INSEE nous annonce une croissance de 2,3% du PIB en France en 2004. Je suis heureux de vous informer que ce sera mieux : à fin mai, avec des recettes fiscales en hausse de plus de 7% sur cinq mois, le moins que l’on puisse dire, c’est que la machine est repartie. Ceux qui manipulent (ou tentent de manipuler) l’opinion afin de...

✍️ Par Nicolas MIGUET

Comme prévu la semaine dernière, la consolidation (huit séances de baisse) a été suivie d’un rebond des marchés, ce qui confirme mon scénario de poursuite de la hausse, après une phase de convalescence. La reprise des marchés financiers s’appuie sur des éléments solides. A l’instar d’EdF (voir page 2) qui est en train de se désendetter à un rythme de 5...

✍️ Par Nicolas MIGUET

De même qu’il y a un an, nous avions fait «bingo» en sachant déceler à temps le point d’inflexion sur Alcatel ou France Télécom, les comptes semestriels d’Eurotunnel font la démonstration que ce que j’analysais dans le dernier numéro de La Bourse est réalisable. La société a racheté une partie de sa dette (130 millions d’euros) réalisant un gain de 90...

✍️ Par Nicolas MIGUET

Cette année encore, votre argent ne prendra pas de vacances. En dehors de la semaine du 15 août, la lettre La Bourse paraîtra chaque semaine, pour vous servir (et ne servir que vous). Chaque jour, y compris pendant la semaine du 15 août, le rendez-vous bi-quotidien du 0899 702 999 sera maintenu, pour vous permettre d’être conseillé en permanence. Dans quelques...

Péchiney : baisser ses coûts.

La valeur de la semaine
Édition n°816 du
✍️ Par Nicolas MIGUET

Le groupe Péchiney est logique. Il ferme de vieilles unités en Europe et réduit ses coûts, alors qu’il s’apprête à lancer une grosse usine en Afrique du Sud, qui nécessitera un investissement de 2 à 2,1 milliards d’euros (pour moitié à la charge de partenaires). Outre l’excellent positionnement de Port-Elisabeth, près de l’industrie automobile locale et sur les routes de l’Inde,...

✍️ Par Nicolas MIGUET

Il y a quelques semaines, Infogrames était au tapis, ou presque. Relisez ou réécoutez tout ce que disaient les crétins qui tiennent le «haut du pavé» boursier et pérorent devant les petits écrans... et relisez (ou réécoutez) ce que je vous avais dit ou écrit à l’époque (et avant, lorsque les «professionnels de la profession» faisaient acheter à 35 euros, moyenner...

✍️ Par Nicolas MIGUET

Avec la vente d’actions France Telecom, l’Etat a récupéré (en deux fois) 12,87 milliards d’euros. Le trio maudit Jospin-DSK-Fabius a vendu à un prix moyen de 36,79 euros des titres qui en valent à peine 11. Depuis 1997, est-ce que la situation de l’entreprise s’est dégradée face à l’ouverture de la concurrence? La réalité démontre que non. Sur cinq gros paris...

EADS. P. Marché. SRD étranger. - WANADOO. Premier Marché. SRD.

Opportunités d'achat ou de vente
Édition n°783 du
✍️ Par Nicolas MIGUET

EADS. P. Marché. SRD étranger. Depuis le début de l’année 2002, dans un marché en fort recul (après la baisse de 2001 déjà) l’action EADS (code Sicovam 5730) gagne 12%, à contre courant d’une tendance désespérante. L’américain Fedex vient de commander 10 A380 ferme et a pris 10 autres avions en option. Mine de rien, cela porte à...

✍️ Par Nicolas MIGUET

Dans «La Bourse» n°707, datée 1er février et disponible dès le mardi 30 janvier à 14h00 pour mes abonnés, sous le titre «Un, deux ou trois métiers? Alcatel va devoir choisir, et très vite, à peine de sombrer», je vous disais la vérité, toute la vérité, rien que la vérité, confessée le 30 mai, quatre mois jour pour jour plus tard...

✍️ Par Nicolas MIGUET

Vous êtes vous demandé combien pouvait valoir Wanadoo? Il y a 1 441 642 290 titres Wanadoo inscrits à la cote de la Bourse de Paris, soit, à 7,15 euro chaque action, la valeur monstrueuse de 10,3 milliards d’euros, contre 13,48 milliards pour Renault (qui possède pour 15 milliards d’euros de titres Nissan et Volvo. Renault est un groupe qui pèsera...