La lettre La Bourse offre une étude financière chaque semaine, une analyse graphique des marchés, un éditorial affuté sur les marchés et des informations exclusives en plus de la publication d’un portefeuille témoin d’optique de gestion long terme.
Chaque mardi, accédez en avant-première au nouveau numéro de la lettre, deux jours avant sa réception par courrier. Disponible en édition individuelle et pour tous les abonnés.
INFO
Et si vous consultiez la lettre La Bourse directement sur votre smartphone/tablette ?
L’application vous donne accès aux dernières éditions dans un format confortable, réservé aux abonnés.
Disponible sur
📱 App Store
et
▶ Google Play
pour une lecture simple, où que vous soyez.
Édition 2025 -
SOMMAIRE
Rubrique : À mon avis
SpaceX : un raté au décollage.
L'action SpaceX avait pris son envol. Son introduction avait permis à l'entreprise de lever 85,7 milliards de dollars, avant une émission obligataire colossale, presque digne d'un État.
Portée un temps au-delà de 1.300 milliards de dollars, sa capitalisation est retombée à un peu plus de 900 milliards ce lundi.
(Par C. Miguet)
Rubrique : La valeur de la semaine
Exosens : voir dans la nuit, profiter du réarmement.
Exosens fabrique des tubes intensificateurs pour la vision nocturne militaire et des détecteurs thermiques : technologies discrètes devenues essentielles sur les théâtres d'opérations modernes.
(Par Nicolas MIGUET)
Rubrique : Analyse des tendances
Le Cac 40 teste à présent ses supports majeurs
Dans sa quête de battre son record historique de 8.642,23 points, datant du 26 février, l'indice Cac 40 a culminé le 6 juillet à un pic de 8.561,38 points, avant de rebrousser chemin en direction de sa nouvelle zone de soutien horizontale majeure de 8.270 points.
Pour mémoire, ce niveau a un rôle de pivot support/résistance dans la mesure où les cours ont buté régulièrement dessus en 2025 et début 2026.
(Par Mustapha GHAILANE)
Rubrique : Nos petites nouvelles importantes
Airbus : de grosses commandes chinoises.
Lactalis rachète Monsieur Gustav.
Ruée sur les VO électriques.
CATL mise sur les mines.
Archos cartonne.
Thales relève ses ambitions malgré une lourde charge.
Nissan vise 90% d'occupation des usines.
Rubrique : Opportunités d'achat ou de vente
Michelin : Bibendum reprend de la hauteur (FR001400AJ45).
Michelin n'est pas une valeur de mode. C'est une vieille maison française qui sait que les cycles industriels ont leurs cahots et qu'un bon pneu se juge à la distance parcourue.
Depuis le creux de 26,52 euros touché le 23 mars, le titre a pourtant retrouvé une allure sportive.
(Par Nicolas MIGUET)
Mentions légales :
Conformément aux dispositions de l’ancien article 329-5 du Règlement général de l’AMF, les lecteurs sont invités à consulter le site www.bourse.fr (rubrique «Mentions légales») pour toute information relative aux conflits d’intérêts de l’éditeur, et notamment la liste des titres détenus dans le cadre de leur portefeuille de placement par les sociétés QPE SA et NMA SA, dont Vallourec, Recylex... Nous n’avons pas d’EXosens ni de Michelin dans nos portefeuilles.
L'action SpaceX avait pris son envol. Son introduction avait permis à l'entreprise de lever 85,7 milliards de dollars, avant une émission obligataire colossale, presque digne d'un État.
Portée un temps au-delà de 1.300 milliards de dollars, sa capitalisation est retombée à un peu plus de 900 milliards ce lundi.
Exosens fabrique des tubes intensificateurs pour la vision nocturne militaire et des détecteurs thermiques : technologies discrètes devenues essentielles sur les théâtres d'opérations modernes.
Dans sa quête de battre son record historique de 8.642,23 points, datant du 26 février, l'indice Cac 40 a culminé le 6 juillet à un pic de 8.561,38 points, avant de rebrousser chemin en direction de sa nouvelle zone de soutien horizontale majeure de 8.270 points.
Pour mémoire, ce niveau a un rôle de pivot support/résistance dans la mesure où les cours ont buté régulièrement dessus en 2025 et début 2026.
Michelin n'est pas une valeur de mode. C'est une vieille maison française qui sait que les cycles industriels ont leurs cahots et qu'un bon pneu se juge à la distance parcourue.
Depuis le creux de 26,52 euros touché le 23 mars, le titre a pourtant retrouvé une allure sportive.
Créé le 27 mars 2023 avec 100.000 €
Total général : 126.722 € Dernière actualisation le 18/05/2026*
* Les portefeuilles sont revalorisés trimestriellement car ils sont des exemples de gestion long terme.
Conformément aux dispositions de l’ancien article 329-5 du Règlement général de l’AMF, les lecteurs sont invités à consulter le site www.bourse.fr (rubrique «Mentions légales») pour toute information relative aux conflits d’intérêts de l’éditeur, et notamment la liste des titres détenus dans le cadre de leur portefeuille de placement par les sociétés QPE SA et NMA SA, dont Vallourec, Recylex... Nous n’avons pas d’EXosens ni de Michelin dans nos portefeuilles.
