Le titre Groupe Eurotunnel (GET, code Isin FR00 10533075) connaît un rebond significatif depuis le début de 2012, avec +17,5% au cours de 6,18-6,20 de ce mardi matin. Il y a eu énormément d’émissions de titres pour racheter les Obligations remboursables en actions (ORA) et faire face aux différents débouchés de la restructuration.

Les derniers titres émis le furent en échange des BSA...

Le titre Groupe Eurotunnel (GET, code Isin FR00 10533075) a été assez résistant durant l’été. Il n’en reste pas moins que, depuis la restructuration financière de 2007, la pente a été glissante. Il y a eu énormément d’émissions de titres pour racheter les Obligations remboursables en actions (ORA) et faire face aux différents débouchés de la restructuration.

Les derniers titres émis le...

La faillite de SeaFrance n’a eu d’impact que sur le mois de décembre (en service, cela avait un impact négatif du fait de tarifs bradés). En 2011, les navettes d’Eurotunnel ont transporté 16% de camions en plus et 6% de voitures en plus qu’en 2010. La forte concurrence tarifaire a fait que cela n’a ramené que +10% sur le CA.

On peut espérer...

Au Royaume-Uni, le recul de 16% de la livre sterling face à l’euro depuis la fin de 2008 a rendu la vie difficile aux constructeurs “continentaux”.

La filiale britannique du constructeur (qui va lancer ses gammes Dacia outre-Manche à partir de 2012, avec le Lodgy puis les Duster, Logan et Sandero) a vu ses ventes reculer de 23% en 2011.

Du coup, Kangoo...

Je suis rarement en accord avec Alain Minc, mais j’estime qu’il a raison quand il dit que le système économique sur lequel nous nous basons a failli mourir avec la faillite de Lehman Brothers et la menace qui s’en est suivie de déconfiture des banques en cascade. Le sauvetage des banques a coûté cher, mais la mise en place des étais...

Le dollar n’aura mis que quelques jours pour remonter de 1,51 $ pour 1 € à 1,425 $ seulement. Là où les spéculateurs empruntaient (pas cher) du dollar pour le vendre afin d’acquérir des actifs au Brésil, en Inde, en Chine, en Europe... mieux rémunérés, la reprise économique plus forte aux USAqu’en Europe incite à “racheter les positions”.Le dollar remonte mécaniquement.Quel objectif...

Après le rebond technique sur les plus bas de début mars, le marché s’est offert une bonne “respiration” en juin et au début du mois de juillet, comme prévu et analysé dans La Bourse n°1141. La relecture de ce numéro vous remettra en mémoire que j’avais prévu, après une “deuxième jambe” de la reprise de même ampleur que la première (900...

Je ne suis pas un spécialiste de l’auto-congratulation. La période que nous venons de vivre a été dure, très éprouvante et a nécessité des nerfs solides. Ce vendredi, le portefeuille "France" était valorisé 1.471.206,30 euros avec un indice CAC40 à 3.730 points. Il y a un an, cf La Bourse n°1100, le "France" valait 1.396.211,85 euros, alors que l’indice était à...

Relisez, SVP, la lettre La Bourse d’il y a trois semaines, écrite alors que le billet vert était au plus bas, à quelques poussières de 1,50 dollar pour un euro. Tout le monde dans la presse "économique" parlait d’une glissade en continu, et prévoyait très vite 1,60 à 1,65 dollar pour 1 euro. Arguments à l’appui, je vous ai affirmé le...

Des démagogues à la petite semaine dénoncent la hausse de plus d’un tiers des profits semestriels des grandes entreprises cotées. EADS, qui est en train de terminer dans sa filiale Airbus un plan d’économies de 1,5 milliard d’euros (il sera dépassé fin 2006), a mis en place un plan similaire pour 2007 à 2010. Entre 2003 et 2010, Airbus aura réduit...