Le titre Faurecia (code Isin FR0000121147 EO) a reculé de plus de moitié depuis ma dernière étude où, entre 68 et 70 euros, il y a un peu plus de deux ans déjà, j’ai recommandé de “vendre impérativement”. Le groupe, filiale à 46,34% de PSA, n’a pas démérité ces dernières années, y compris avec l’achat de Clarion et de Parrot Automotive...
Le titre Air Liquide (AI, Isin FR0000120073) fut acheté à très bon compte lors du recul injustifié qui a suivi l’annonce de l’acquisition d’AirGas aux USA. Ajusté des actions gratuites reçues (encore 1 pour 10 en octobre 2019), notre prix de revient est donc d’environ 69 euros, nous avions acheté “au son du canon”, à un moment où le marché craignait...
Dans l’automobile, les marchés se conduisent vraiment très mal.
La flambée de Tesla vient essentiellement d’une spéculation folle, agravée par le rachat massif des vendeurs à découvert, qui ont perdu gros à ce jeu dangereux. Personne parmi les “ânes à liste” ne soulignera que le tréflux dégagé par le constructeur US au T4, léger au demeurant (1 milliard $) vient essentiellement de la vente à FCA (FiatChrysler) de “droits à...
Il y a très peu de temps, mardi 30 avril dernier (lettre La Bourse n°1649), j’avais titré “les cartes changent dans l’industrie automobile... et ce n’est pas terminé”. En discussions avec Renault depuis la décision de faire fabriquer par l’usine Renault Sandouville (76) du Talento, clone du Trafic, le groupe FCA a décidé de dégainer le premier. Il y avait urgence,...
Des signaux d’essoufflement
La pression vendeuse recommence à se faire sentir sur les places internationales alors que les indices majeurs se rapprochent nettement de leurs zones de résistances majeures respectives. Sur l’indice Cac 40, le récent test positif sur la solidité à court terme du support secondaire de 5.200 points a encouragé les initiatives d’achat mais la hausse rapide et sans volumes consistants peine...
Le placement des excédents de liquidités des banques auprès de la Banque centrale européenne s’effectue à un taux négatif de 0,4% par an depuis 2014. Le coût annuel est de 7,37 milliards € pour la zone euro, dont 1,87 milliard pour les banques françaises et 2,32 milliards pour les banques teutonnes. Le marché des prêts interbancaires (rémunérés faiblement, mais positivement) a repris...
Quelques bonnes surprises... Les marchés renversent leur tendance.
Le conglomérat LVMH a sorti d’excellents comptes au titre de son exercice 2018. Après les déceptions (que j’avaient prévues) pour les comptes de BNP Paribas et de la Société Générale, la sortie des résultats de L’Oréal comme de ceux de Michelin ont ramené l’église au centre du village, à savoir que les bonnes entreprises sortent de bons comptes et ce, même...
Pour une bonne année, cela aura été une bonne année, mais 2018 devrait être encore meilleure. Michelin a eu à subir en 2017 une hausse de 738 millions d’euros sur le coût de ses matières premières (caoutchouc, pétrole, acier...) mais a pu compenser par des hausses de prix (pour partie) et surtout via une amélioration du “mix-produit” (tendance lourde à des...
Le titre Eutelsat est très spéculé, bizarrement, alors qu’il s’agit d’une affaire à très grosses marges et à rendement ultra copieux. Lors de la forte baisse du coups de l’opérateur satellitaire (suite à l’annonce que le bouquet BskyB se diffusera “aussi” par les fournisseurs d’accès Internet dans le futur, ce qui ne retirait pas un euro de CA à Eutelsat ou...
Le titre Zodiac Aerospace (code Isin FR0000125684, ZC) vient de faire un nouveau plongeon, suite à la révision en baisse des perspectives de résultats pour 2016-2017 (objectif 2019-2020 confirmé). Le 13 décembre dernier, dans La Bourse n°1525, je vous avais écrit : “le titre vaut, à 21,24 € ce mardi midi, 40% de moins que sa valorisation d’il y a deux ans (sommet...