My Ferry Link, qui remplace SeaFrance sur la ligne Calais Douvre en utilisant des navires rachetés par Eurotunnel a du mal à percer. Selon nos informations, décembre se terminera avec entre 3% et 4% de part du marché alors qu’il en faut 8% pour équilibrer les comptes. La grande question est de savoir si Eurotunnel, en charge de la commercialisation, est...
Le rapport Gallois est attendu avec grande impatience.
Il a suffit qu’un groupe de jeunes entrepreneurs énonce une vérité forte pour que le gouvernement, à la limite de la panique, change son fusil d’épaule et ramène à 19% la taxation des plus-values des entrepreneurs et “business angels” (ne jamais oublier d’y ajouter CSG et CRDS, soit un total record en Europe de 35%).
Verrons-nous, un jour, la fusion des communes,...La semaine dernière, nous avons vendu un peu plus des deux-tiers de notre ligne Groupe Eurotunnel pour le “France”. Les résultats du premier semestre de 2012 publiés ce lundi ont fait reculer le cours. La comparaison avec le S1 de 2011 est délicate en raison du paiement en 2011 de 66 millions € d’indemnité d’assurance (solde lié à l’incendie de 2008).
La bonne...
Le titre Groupe Eurotunnel (GET, code Isin FR00 10533075) a connu un rebond significatif depuis le début de 2012, avec +21,8% au cours de 6,41-6,46 euros ce mardi matin. Il y a eu énormément d’émissions de titres pour racheter les Obligations remboursables en actions (ORA) et pour faire face aux différents débouchés de la restructuration. Les derniers titres émis le furent fin...
Espagne, Grèce, mais il y a aussi le monde qui tourne autour.
Le marché a salué lundi l’aide européenne (on parle de 100 milliards €) pour que l’Espagne ait les moyens de renflouer ses banques, victimes des spéculations immobilières débridées de 2006, 2007 et 2008, avec plus de deux millions de logements construits en trois ans... dont près de 700.000 cherchent encore preneurs en 2012.
Les Espagnols ont des raisons d’être “indignés” notamment par les...Le titre Groupe Eurotunnel (GET, code Isin FR00 10533075) connaît un rebond significatif depuis le début de 2012, avec +17,5% au cours de 6,18-6,20 de ce mardi matin. Il y a eu énormément d’émissions de titres pour racheter les Obligations remboursables en actions (ORA) et faire face aux différents débouchés de la restructuration.
Les derniers titres émis le furent en échange des BSA...Le titre Groupe Eurotunnel (GET, code Isin FR00 10533075) a été assez résistant durant l’été. Il n’en reste pas moins que, depuis la restructuration financière de 2007, la pente a été glissante. Il y a eu énormément d’émissions de titres pour racheter les Obligations remboursables en actions (ORA) et faire face aux différents débouchés de la restructuration.
Les derniers titres émis le...La faillite de SeaFrance n’a eu d’impact que sur le mois de décembre (en service, cela avait un impact négatif du fait de tarifs bradés). En 2011, les navettes d’Eurotunnel ont transporté 16% de camions en plus et 6% de voitures en plus qu’en 2010. La forte concurrence tarifaire a fait que cela n’a ramené que +10% sur le CA.
On peut espérer...La valorisation du “France” faite sur les cours de ce lundi a été une très bonne surprise. Début mai, nous étions au plus haut ou presque sur les indices et au top historique (près de 3 millions €) sur notre sélection de valeurs à critères fondamentaux et de long terme. Le léger recul (moins de 2% en deux mois, moitié moins que...
Les BSA distribués gratuitement aux actionnaires d’Eurotunnel viennent à échéance en juin 2011. Il reste un peu moins d’un quart des BSA émis, suite à l’OPE de juillet 2009. Les parités d’exercice ont été ajustées suite aux opérations sur le capital de 2008. Pour 40 BSA plus 0,40 € on obtient 1,34 action Groupe Eurotunnel. Il convient de se rapprocher dès maintenant...