Le deuxième semestre qui commence sera l’inverse du premier : industriel et sérieux.
Le deuxième semestre commence bien. Regardez en page 3 l’évolution du «France», qui gagne plus de 4,4% en une semaine alors que l’indice CAC40 a cédé 2%. Tout comme pour Matra en janvier 1988, l’introduction en bourse d’EADS se fait à un cours de misère. Cela ne durera pas plus longtemps que pour Matra naguère. Je suis près à vous parier...
Aviation Latécoère va-t-il tirer enfin profit de l’introduction boursière d’EADS? L’affaire ne vaut que 645 millions de francs en Bourse, à peine plus de six fois le résultat net qui sera dégagé pour chaque action cette année. Une misère justifiée? Partie pour 2,5% dans le programme de l’A3XX (déjà 52 pré-commandes de huit compagnies), l’affaire n’a jamais eu un horizon aussi...
Avec un cours de 23,5 euros mardi matin, l’action Aérospatiale-Matra se stabilise bien en regard du plus haut de l’année frolant les 24 euros vendredi. Ce qui a relanceé l’intérêt pour l’action, comme je l’avais prévu, c’est la perspective de la fusion avec Dasa et Casa pour former le groupe EADS, avec échange d’une EADS pour une Aérospatiale-Matra à la clé......
Le prix de l’augmentation de capital d’EADS dans le cadre de l’introduction en bourse de cette entreprise valorise à 30 milliards d’euros l’affaire , ce qui donne un poids d’environ 88,5 milliards de francs à Aérospatiale-Matra qui ne vaut que 51 milliards de francs en bourse actuellement. Cela ne tient pas compte d’une éventuelle montée en puissance du titre, devenu...
RENAULT. Règlement mensuel. Après avoir touché un «plus haut» de l’année à 55,4 euros fin janvier, le titre (code Sicovam 13190) a baissé fortement la semaine dernière (8,5% en une séance) sur l’annonce d’un recul de 0,5% des ventes de janvier 2000 et que Nissan réaliserait pour son exercice se terminant à fin mars 2000 un bénéfice opérationnel inférieur aux 90...


