Le titre Renault (FR0000131906 RNO) a perdu près de 24% depuis le début de 2025, une baisse sensible malgré la bonne tenue des ventes. Le titre subit l'effet du recul de Nissan, dont Renault détient encore plus de 35% et, de façon moindre...
Stellantis cherche à reconquérir le terrain commercial perdu à l'occasion des dernières années, la crise covid et la pénurie de puces qui s'est ensuivie l'ayant poussé à augmenter de manière trop forte ses tarifs. Les clients n'ont d'autant pas plus suivi que l'arrivée des concurrents chinois...
Le titre du groupe Stellantis (NL00150001Q9 STLAP) a perdu 32,3 % depuis le 1er janvier, avec une nouvelle chute cette semaine de presque 8 %, à 8,46 €, en réaction tardive à la publication du nom du remplaçant de Carlos Tavares : l'italo-américain Antonio Filosa.
Le marché automobile a perdu 600 000 ventes annuelles en six ans.
Le marché automobile français vit un choc. De 2,2 millions de ventes de voitures neuves en 2019, on devrait tomber à 1,6 million en 2025. En parallèle, le marché des voitures d'occasion est stable, voire légèrement haussier, passant de 5 millions à environ 5,1 à 5,2 millions de voitures écoulées.
Le dividende de Stellantis, en recul à 0,68 euro, a été payé le 22 avril dernier. Depuis, entre les (mauvais) chiffres du T1 et la rumeur insistante sur l'arrivée d'Antonio Filosa à la direction générale du géant de l'automobile, sans oublier...
Avec l'Estafette, après les R5 les R4, les Twingo, les Scénic et les Mégane, la nostalgie à plein.
Renault mise plus que jamais sur la nostalgie. Dans les VUL (utilitaires légers), qui est une vraie mine d'or pour la marque Renault (plus de 400.000 ventes en 2024, sans compter les modèles fabriqués pour le compte de Nissan et de Volvo Trucks ni les châssis vendus aux fabricants d'autocaravanes)...
Coca-Cola, Citroën, moteur PureTech... le risque de réputation.
Coca-Cola, Sprite, Fanta, Fuze Tea... Rappel massif de sodas en Europe pour une teneur trop élevée en chlorate. À ce stade, le rappel produit ne s'applique pas au marché français. CCEP Belgique, l'embouteilleur du leader mondial des boissons sans alcool Coca-Cola Company, vient de rappeler une « quantité considérable » de ses marques.
Le titre Stellantis (NL00150001Q9 STLAP) est en redressement léger ce mardi, ce qui ne compense pas une baisse de 40,50%, sur un an environ, depuis le 1er janvier, ce qui le place en tête des palmarès des pertes du CAC 40.
Un mois à peine après le départ de Carlos Tavares, Stellantis a brutalement changé de stratégie.
En Italie, John Elkann a donné des assurances au gouvernement de Giorgia Meloni : après deux années délicates (2024 et 2025), la production locale va reprendre vigoureusement dès 2026.
Le changement brutal du DG de Stellantis ne doit pas faire oublier que les objectifs pour 2024 restent inchangés, à savoir une marge opérationnelle comprise entre 5,5% et 7% du CA.