L’inflation aide un peu à faire passer quelques hausses tarifaires. Veolia a enregistré au premier trimestre un résultat opérationnel (Ebit) courant en hausse de 11,1% à périmètre et...
Une page est tournée chez Vallourec (VK) : le fonds Apollo, venu dans le capital via un rachat de dette avec décote, a vendu ses 28,4% au prix de 14,64 euros par action, soit un...
Il est totalement prématuré de faire une prévision sur le succès de la petite R5 électrique qui vient d’être présentée à Genève, mais il est intéressant de faire un point d’étape sur l’état de santé du constructeur qui a fêté ses 125 ans.
Le titre Elior (code Isin FR0011950732 ELIOR) a regagné 58% sur les trois derniers mois de 2023, à 2,91 euros ce mardi midi. Sans surprise, les comptes de l’exercice 2022-2023 terminé le 30 septembre dernier ont été corrects sans plus. La transformation du fait de l’intégration de Derichebourg...
La valorisation de Valeo Plastic Omnium et Forvia est de nouveau en berne à Paris, mais le secteur des géants de l’équipement automobile est de nouveau en ébullition. On se souvient que le groupe familial allemand Schaeffler avait tenté une OPA hostile sur Continental en...
Le groupe Société Générale a présenté lundi sa feuille de route pour 2026. Le choc a été dur : -12,05% pour le cours de l’action SocGen. Le nouveau Directeur général Slawomir Krupa n’a pas séduit en disant qu’il veut faire de Société Générale une banque...
Le titre ALD a perdu un tiers de sa valeur au cours des derniers mois. Effet de la fusion avec LeasePlan ? Nenni. Même si les coûts liés à cette fusion ont réduit les résultats du..
Le titre Teleperformance a effectué ce lundi matin une incursion sous 120 euros, avec un plus bas sur cinq ans...
Le titre Saint-Gobain (code Isin FR0000125007 SGO) a progressé de 22% depuis le début de 2023, au fil des nouvelles positives sur l’amélioration structurelle de cette grande affaire industrielle âgée de trois siècles et demi. Les analystes sont de plus en plus positifs, après...
Le titre Alstom (code Isin FR0010220475 ALO) a fortement baissé, par auto-alimentation du recul, après la terminaison de la sortie de Bouygues et parce que l’achat de Bombardier Transport a mal été digéré par le marché, bien que cette emplette ait permis à Alstom...