Selon nos informations, la Commission européenne va donner son feu vert à la création de Stellantis (fusion entre FCA et PSA), l’enquête approfondie sur le segment des VUL ayant permis de constater qu’il y aura toujours une concurrence forte entre Renault-Nissan- Daimler, Ford-VW, Hyundai et le nouvel ensemble, déjà n°1 du marché, mais aux marques très concurrentes entre elles (les réseaux...
Le groupe PSA n’est pas encore revenu à son rythme de production de janvier-février, mais c’est presque le cas. En Espagne (Berlingo, 2008... à Vigo, nouvelles C4 à Madrid), en Slovaquie (C3, nouvelles 208), les cadences sont au sommet et l’usine marocaine de Kenitra (208) est à un bon niveau également (bonne surprise en ce qui concerne la qualité de fabrication)....
Le titre Faurecia (code Isin FR0000121147 EO) a reculé de plus de moitié depuis ma dernière étude où, entre 68 et 70 euros, il y a un peu plus de deux ans déjà, j’ai recommandé de “vendre impérativement”. Le groupe, filiale à 46,34% de PSA, n’a pas démérité ces dernières années, y compris avec l’achat de Clarion et de Parrot Automotive...
Le groupe PSA (Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall, DS, Faurecia et autres) a sorti un CA au premier trimestre de 15,179 milliards €, un recul de 15,6% sur le T1 de 2019. Pourtant, " Le groupe se prépare pleinement à la préparation de son rebond en ayant renforcé sa liquidité et réduit massivement ses coûts dans un contexte économique chaotique " (Rovira, directeur...
Nous sommes comme des gamins dans un magasin de jouets en soldes.
La semaine dernière je vous ai écrit : “Un marché “moderne” est caractérisé par des excès étonnants. En effet, les ordres programmés par ordinateurs accélèrent les mouvements baissiers comme les mouvements haussiers”(...) “La brutalité du rebond des Bourses américaines m’incite à vous conseiller la prudence. Nous sommes bien positionnés avec un quart de notre portefeuille en liquidités”(...) “La fragilité reste forte. L’escarpolette...
Le groupe PSA travaille d’arrache-pied à tout ce qu’il faut faire pour que la fusion avec FCA se fasse au plus vite, afin que les synergies puissent intervenir avec déploiement des plates-formes de PSA sur les nouveaux modèles de Fiat, Lancia, Alfa Romeo et même Jeep dès la fin de 2021 et jusqu’en 2025 (date où tout ce qu’il est possible...
En dehors des dossiers assez connus comme Casino et Vallourec, il semble bien que les fonds spéculatifs (en anglais hedge funds, HF) spécialisés dans la vente à découvert (VAD, d’où l’expression de “fonds vadeurs”) se soient enhardis en novembre, décembre et au début du mois de janvier, croyant en un krach. Ils ont visiblement pris des positions pariant sur la baisse...
Quelques bonnes surprises... Les marchés renversent leur tendance.
Le conglomérat LVMH a sorti d’excellents comptes au titre de son exercice 2018. Après les déceptions (que j’avaient prévues) pour les comptes de BNP Paribas et de la Société Générale, la sortie des résultats de L’Oréal comme de ceux de Michelin ont ramené l’église au centre du village, à savoir que les bonnes entreprises sortent de bons comptes et ce, même...
Le titre Peugeot (code Isin FR0000121501 UG) a fait une pointe à 25,40 euros dans l’euphorie de la publication des comptes semestriels (S1), puis a reculé, dans la foulée du marché, pour revenir à une valorisation plus proche de celle constatée à la fin de 2017 ou au début de 2018, à une période où nous avions pris une position SRD...
Bon vent d’Ouest, technologies de pointe et "esprit pionnier".
Les marchés nord-américains sont au sommet (pour le Nasdaq) ou très proche (indices Dow Jones et S&P’s 500). Une fois encore, la “saison des résultats” fut une “chevauchée fantastique” avec pas loin de 90% de résultats trimestriels meilleurs qu’anticipé, ce qui est venu conforter un marché haussier qui est désormais le plus long dans sa durée depuis un siècle. Faut-il croire...