Les ambitions américaines de Hyundai contrariées par Donald Trump.
Les ventes nord-américaines du groupe Hyundai représentent plus d'une voiture neuve sur dix, devançant Stellantis, le groupe Volkswagen et Nissan (de loin). L'ambition du géant sud-coréen est de rattraper le trio de tête constitué de Ford, Toyota et General Motors.
Le constructeur nord-américain Tesla a renoncé à lancer une « Model 2 » à bas prix (moins de 30.000 dollars), pour se concentrer sur les voitures autonomes — avec deux ans de retard sur les modèles de Waymo, filiale d'Alphabet — et sur les robots humanoïdes.
Le groupe Airbus va bien. Le directeur général Guillaume Faury a déclaré que les droits de douane américains et la perspective de représailles européennes n'avaient pas encore eu d'impact direct significatif sur les chaînes d'approvisionnement et restaient gérables pour l'instant, mais...
France : l'endettement public est à l'extrême limite du tolérable.
La dette publique française est en train de filer vers les 120 % du PIB (113 % à la fin de 2024) alors que l'Italie stabilise la sienne à 135,3 % du PIB et que la moyenne de la zone euro se situe autour de 80 %.
Le groupe Stellantis vient de signer un accord avec Iveco pour lui vendre deux VUL électriques, ce qui va porter à six le nombre des marques utilisant ce qui reste le point fort du géant dans le monde : les utilitaires légers, vendus sous ses marques ou bien via celles de Toyota (trois gammes) et désormais Iveco.
Le monopole de Google de plus en plus contesté par la justice US.
Aux Etats-Unis d'Amérique, il y a un vrai pouvoir judiciaire. Les entreprises doivent en tenir compte. Naguère, des géants de l'automobile comme General Motors furent obligés sous l'effet de poursuites venues de Ralph Nader à modifier drastiquement leurs véhicules pour les sécuriser.
Le titre Tesla (code Isin US88160R1014 TSLA) a signé une hausse de plus de 60% sur trois mois glissants, mais ne gagne que 1,67% depuis le début de 2024. L’action, après un point bas à 138,80 dollars, est remontée à peine au-dessus de 252 dollars...
Le titre Stellantis (code Isin NL00150001Q9 STLAP) a signé un nouveau record ce mardi matin à 27,345 euros, largement au dessus du haut de notre fourchette d’objectif (19 à 23 euros) et au milieu de celle indiquée sur l’audiotel (26 à 28 euros) lors du dépassement...
Rachats d’actions : c’est la tendance lourde du moment boursier.
Pour faire croître le résultat par action, soit on fait des investissements heureux dans son coeur de métier, soit on rachète son propre capital pour supprimer les actions et réduire le dénominateur du résultat annuel, tout en payant moins de dividendes à terme...
Les déclarations de Carlos Tavares sur le bain de sang à venir du fait des acteurs de la guerre des prix dans l’automobile électrique ont conduit la presse italienne à affirmer que le...


