On a longtemps rangé Engie (FR0010208488) parmi les grandes valeurs de rendement, utiles pour le dividende mais rarement capables d'enthousiasmer la cote.
Ce jugement mérite d'être révisé.
Les investisseurs attendent la saison des résultats
La lutte contre l’inflation est devenue progressivement l’élément principal à travers lequel les investisseurs et les intervenants de tous bords élaborent leurs stratégies sur les marchés. Les banquiers centraux ne cessent de le clamer à l‘instar du Président...
Le plan de relance : déterminant pour la hausse ?
Obtenu tôt ce matin, l’accord sur le plan de relance européen était crucial pour les marchés. En attendant, à la Bourse de Paris l’indice Cac 40 est resté en stand-by en dessous de la zone de résistance majeure de 5.200 points car cet accord était loin d’être acquis à l’avance. A présent, le catalyseur qui lui manquait pour rattraper une partie...
Le titre Airbus (code Isin NL0000235190 AIR) a toujours été, pour nous, la source de fructueux aller-retour ! Lors de ma dernière étude, j’ai conseillé de vendre vers 130 euros (ce que les lecteurs ont fait, j’espère), il y a eu un plus haut historique de 139,40 euros juste après, vous avez eu des acheteurs en face... et le temps pour sortir...
Altice Europe croule sous les dettes. Le groupe a longtemps essayé de payer ses créanciers de promesses nombreuses et de valorisations imaginatives en ce qui concerne les actifs. Dernière en date : son activité de technologie publicitaire Teads, qui était affichée à 2,2 milliards d’euros environ selon certaines dépêches d’agences. Il semble bien que si vente il y a, ce sera autour...
Des signaux d’essoufflement
La pression vendeuse recommence à se faire sentir sur les places internationales alors que les indices majeurs se rapprochent nettement de leurs zones de résistances majeures respectives. Sur l’indice Cac 40, le récent test positif sur la solidité à court terme du support secondaire de 5.200 points a encouragé les initiatives d’achat mais la hausse rapide et sans volumes consistants peine...
Le titre Airbus (code Isin NL0000235190 AIR) est la preuve vivante de la bêtise extrême de l’héritier Lagardère, qui a vendu ses parts autour de 35 euros, se privant de dividendes coquets... comme d’une plus-value énorme, le “manque à gagner” du groupe Lagardère étant tout de même de plus de 5 milliards d’euros. Il est vraisemblable qu’Arnaud Lagardère a voulu entrer...
Le titre Airbus Group (ex-EADS, code Isin NL00 00235190, AIR) a reculé de 15% depuis le début de l’année, sous l’action de ventes bénéficiaires dans un marché passé de haussier à baissier. De moins de 20 euros il y a cinq ans, le titre était monté à un record de 68,50 euros l’an dernier, il a encore connu un plus haut...
Le titre Airbus Group (ex-EADS, code Isin NL00 00235190, AIR) a reculé de 16,6% depuis le début de l’année, sous l’action de ventes bénéficiaires dans un marché passé de haussier à baissier. De moins de 20 euros il y a cinq ans, le titre était monté à un record de 68,50 euros l’an dernier, il a encore connu un plus haut...
Depuis des années, nous avons toujours très bien gagné notre vie sur Airbus Group (ex-EADS). Certains m’avaient reproché de faire vendre “trop tôt” (vers 55 euros, soit tout de même 20 euros environ au-dessus du prix de cession de la ligne résiduelle de Lagardère) et, de fait, le titre est allé chercher des “plus hauts” au-delà de 65 euros. Airbus, après...