PSA ET LA CHINE : DÉCEPTION ?
LA QUESTION DE LA SEMAINE
Je ne comprends pas comment PSA a pu subir une déroute pareille en Chine. Est-ce le fait d’une inadéquation des modèles avec le marché chinois ? Un manque de voitures disponibles ? Un réseau pas motivé ou alors plus grave, DongFeng qui ne serait pas un associé fiable ? Dans ce dernier cas, ne faudrait-il pas quitter complètement le titre Peugeot ?
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