VOS QUESTIONS / NOS RÉPONSES

LES VALEURS

Vous avez récemment cédé la totalité de la ligne Air France du portefeuille France. J’ai conservé au sein d’un PEA une ligne très ancienne de 225 titres qui représente 6 % du total des titres et 3,5 % de la valeur totale, liquidités incluses. Le titre Air France semble poursuivre sa hausse, compte tenu de la valeur de la ligne au sein du PEA et des liquidités proches de 50 %, considérez-vous qu’il existe un potentiel plus haut de hausse ou me conseillez-vous de céder la ligne dans les cours actuels ? C’est une ligne ancienne de mon PEA, en forte moins-value.

AIR FRANCE

Vous avez récemment cédé la totalité de la ligne Air France du portefeuille France. J’ai conservé au sein d’un PEA une ligne très ancienne de 225 titres qui représente 6 % du total des titres et 3,5 % de la valeur totale, liquidités incluses. Le titre Air France semble poursuivre sa hausse, compte tenu de la valeur de la ligne au sein du PEA et des liquidités proches de 50 %, considérez-vous qu’il existe un potentiel plus haut de hausse ou me conseillez-vous de céder la ligne dans les cours actuels ? C’est une ligne ancienne de mon PEA, en forte moins-value.

AIR FRANCE : OBJECTIF

Vous avez cédé la ligne Air France afin d’avoir des liquidités et par précaution avant le second tour. J’ai donc vendu la moitié de ma ligne aux alentours de 8 euros dans le PEA, il me reste 580 titres avec un prix de revient de 13,80 euros. Vous aviez naguère comme objectif dans le portefeuille France 10 à 12 euros, on en est plus très loin, maintenez-vous cet objectif à court terme sinon à quel cours vendre ?

CGG

Si nous ne sommes pas encore actionnaires de CGG et compte tenu de la forte baisse, est-il intéressant de se positionner, même sur une petite ligne, pour participer à la future augmentation de capital ou mieux vaut-il attendre dorénavant ?

CGG : QUEL AVENIR ?

Il y a un énième rebondissement sur CGG, qui va sans doute être recapitalisée. Si les créanciers suivent, au cas où la société échouerait, peut-il y avoir un redressement judiciaire qui signifierait la fin des haricots pour nombre de porteurs, après dilution et mise à la casse de l’entreprise ? Quel gâchis ! Quel est votre sentiment ?

DAIMLER

Vous avez récemment conseillé Daimler et Renault à l’achat. Dans le même temps, vous préconisez la mise en liquidité de nos portefeuilles. Dans quelle mesure faut-il suivre ces deux conseils d’achat éventuellement ? Uniquement si nous sommes à plus de 60 % de liquidités ou peu importe compte tenu des belles perspectives de ces entreprises ? J’ai une ligne Daimler pour 5,5 % de mon portefeuille, le cours est à l’équilibre pour le moment mais je me pose la question de céder la ligne car je n’ai que 41 % de liquidités. Surtout, vous avez indiqué la possibilité de fortes prises de bénéfices sur le secteur automobile si le marché se retourne et des lignes fortement bénéficiaires des fonds qui investissent dans ce domaine lors d’une question récente sur Faurecia, expliquant votre choix d’avoir vendu cette ligne.

DASSAULT

Dassault annonce être en négociation pour vendre une nouvelle grosse série de Rafale à la fois à l’Inde et à la Malaisie. Est-ce qu’il pourrait y avoir un impact positif pour Latécoère ?

DERICHEBOURG

Je suis en très forte plus-value sur Derichebourg ayant quasiment doublé par rapport à mon cours d’achat. Cela représente 9 % de mon portefeuille. Sur la ligne Rallye, je suis en plus-value de 34 % et cela représente 5 % de mon portefeuille. Faut-il prendre ses bénéfices à l’image des liquidités que vous avez générées dans le portefeuille France ? J’ai actuellement 35 % du portefeuille en liquidités.

DERICHEBOURG : QUE FAIRE ?

Pensez-vous que nous devions garder Derichebourg aux alentours de 5,25 euros cours actuel ou devons-nous vendre, sachant que j’ai suivi vos conseils et que j’ai 50 % de liquidités ?

DS ROULE POUR LA RÉPUBLIQUE

Comment se fait-il qu’un véhicule qui ne soit pas commercialisé soit disponible pour le défilé de notre nouveau président de la République lorsqu’il a descendu les Champs-Élysées ?

ENGIE

J’ai du Engie en gain de près de 19 %. Est-ce le moment de vendre à votre avis ?

ERAMET

Sur l’audiotel vous avez dit de suivre les titres ArcelorMittal et Eramet pour un éventuel retour sur ces valeurs. Je vous avoue ne pas suivre du tout la société Eramet et ne pas connaître un cours d’achat et qui plus est un cours de vente. Vous serait-il possible d’apporter quelques précisions ?

EUROTUNNEL

Quel sera l’impact du refinancement de la dette Eurotunnel sur les perspectives de cours ? Vous êtes sorti du dossier il y a quelques années. J’ai conservé une partie de mon investissement, reste-t-il encore du grain à moudre en raison de l’amélioration des comptes de la société ou mieux vaut-il s’en tenir à votre conseil précédent ?

FAURECIA : OPA ?

Visiblement, vous ne croyez plus à une OPA sur Faurecia ?

FAURECIA ET LES MATÉRIAUX COMPOSITES

Faurecia vient de faire des acquisitions assez importantes dans le domaine des matériaux composites. Quel en est le prix ? Quels en sont les enjeux ?

ORANGE

Ayant vendu des titres comme vous l’avez préconisé, il me reste maintenant pour environ 15 % de mon portefeuille en titres Orange avec un prix de revient de 13 euros, sans tenir compte des dividendes qui ont été encaissés. A moyen terme, quel cours peut-on espérer pour prendre ses bénéfices ?

PARROT

Que doit-on penser du repositionnement de Parrot sur les drones industriels ?

PLASTIC OMNIUM

J’ai reçu en héritage des actions Plastic Omnium avec un prix de revient unitaire de 28,64. Pourriez-vous me dire quels sont les cours d’achat et de vente sur ce titre?

PSA ET LA RUSSIE : DUR, DUR…

Ne pensez-vous pas que PSA a vraiment tout loupé sur le marché russe, où il est aujourd’hui marginalisé, alors que les constructeurs qui ont investi pendant la crise vont se retrouver avec un débouché très important au moment de la reprise?

PSA ET L’ÉTAT

Il y a un petit moment, je vous avais posé la question pour savoir si la société pouvait racheter ses actions détenues par l’Etat français afin de les annuler et ainsi voir le cours de l’action Peugeot augmenter. Est-ce toujours d’actualité et si oui, je sais que vous allez marquer que vous n’êtes pas Madame Soleil, avez-vous une idée de la date ?

PSA ET L’INTÉRIM

L’usine PSA de Sochaux, dans ma région, a annoncé vouloir recruter un millier d’intérimaires pour répondre au succès de la 3008. Comment se fait-il que Peugeot privilégie le recrutement d’intérimaires alors que cela coûte plus cher ?

RENAULT

Dans une Lettre La Bourse récente, vous avez conseillé à l’achat le titre Renault aux alentours de 85 euros alors que vous préconisez d’avoir des liquidités aux alentours de 50 % du portefeuille. Vous visez un cours entre 120 et 130 euros, à quelle échéance ?

RENAULT : DANS LE PORTEFEUILLE ?

Comment se fait-il que vous conseillez le titre Renault alors que vous ne le mettez pas en portefeuille ? J’ai du mal à vous suivre.

RENAULT ET L’ATTAQUE INFORMATIQUE

Comment se fait-il qu’une entreprise aussi sérieuse que Renault puisse être aujourd’hui en difficulté face à une attaque informatique somme toute banale ?

RENAULT / PSA : LES UTILITAIRES

Au moment où Renault lance son Renault Trafic SpaceClass, une navette avec une belle finition plutôt positionnée haute en gamme pour transporter jusqu’à neuf personnes dans un maximum d’espace et de confort, avec une finition assez élevée, avez-vous des chiffres sur le succès, ou non, des Citroën Traveller et de leur équivalent Peugeot SpaceTourer?

SPIR

Avez-vous une date sur la reprise de la cotation des actions Spir ? Je suis un lecteur de l’ombre, mais j’ai beaucoup d’admiration pour vous. Au plaisir de lire votre réponse.

UBISOFT

Que doit-on penser des résultats et des objectifs pour la société Ubisoft ?

UFF

Le cours de UFF (Union Financière de France) est bien remonté. Est-ce le moment de prendre ses bénéfices ? Faut-il attendre le dividende qui sera détaché le 23 mai ? Y a-t-il encore un gain supplémentaire à faire ?

ZODIAC

Sur votre conseil, j’ai fait un très bel aller-retour sur Zodiac avec 40 % de gain en quelques semaines seulement. J’ai repris une petite ligne qui représente un peu moins de 4 % de mon portefeuille. Je suis à 7 % de gain au cours actuel d’environ 23,20 euros. Faut-il conserver pour le moment ou est-il préférable de solder la ligne pour attendre de meilleures opportunités ? L’actualité n’est plus vraiment favorable sur le titre et les marchés sont assez hauts je crains une chute.

POLITIQUE-ECONOMIE

Votre positionnement concernant le marché et celui de Mustapha sont sensiblement différents. De mon point de vue de novice, il est difficile de prendre parti et de savoir comment se positionner. Vendre comme vous préconisez pour se faire un beau matelas pour les futurs achats ou conserver pour profiter de la hausse anticipée par Mustapha ?

ANALYSE FONDAMENTALE OU GRAPHIQUE

Votre positionnement concernant le marché et celui de Mustapha sont sensiblement différents. De mon point de vue de novice, il est difficile de prendre parti et de savoir comment se positionner. Vendre comme vous préconisez pour se faire un beau matelas pour les futurs achats ou conserver pour profiter de la hausse anticipée par Mustapha ?

BRUNO BONNELL « EN MARCHE"

Que pensez-vous de la candidature, sous l’étiquette « En Marche", de Bruno Bonnell, fondateur d’Infogrames, aujourd’hui à la tête de Robopolis ainsi que du fonds d’investissement Robolution Capital ? Il ne nous a pas vraiment laissé de bons souvenirs.

CHERS RETRAITÉS, NOS POLITIQUES

J’ai lu que Messieurs Giscard d’Estaing, Juppé, Chirac qui appartenaient je crois au corps de l’Inspection des Finances touchent une retraite de fonctionnaire alors qu’ils n’ont pratiquement pas exercé leurs fonctions. Est-ce vrai ? On ne peut pas proposer de réduire le déficit, donc demander des sacrifices au peuple si des gens n’ayant pas travaillé à un poste donné touchent quand même une retraite. On ne peut pas demander de durcir le droit au chômage si d’un autre côté les députés qui vont voter le texte ne se l’appliquent pas à eux-mêmes.

ÉMISSIONS POLLUANTES

Une étude récente d’un spécialiste de la mesure des émissions des véhicules en conditions réelles de conduite a indiqué que seuls quinze véhicules respectent effectivement la norme en matière de NOx pour les véhicules Diesel qui sont théoriquement sous la réglementation Euro 6. Que doit-on en penser ? Quels seront les efforts d’investissement nécessaires pour que les constructeurs respectent les normes qui sont actuellement en vigueur, sans parler bien sûr des normes à venir, toujours plus restrictives ?

HAUT DE GAMME : OUI MAIS LES MOTEURS SUIVRONT-ILS ?

Les constructeurs français essaient de revenir vers le haut de gamme, mais n’auront pas les moteurs qui vont avec. Ne pensez-vous pas qu’il sera toujours illusoire de tenter de revenir vers le haut de gamme tant que l’on n’aura pas des motorisations efficaces, compétitives vis-à-vis des motorisations allemandes notamment ?

MACRON… C’EST LUI…

Je suis un de vos simples lecteurs, Bac + 3 trilingue allemand anglais de 47 ans. Je suis content de la venue du Macron, pas creux… Je pense qu’il fera mieux que M. Hollande. Il a un bon alignement des planètes en plus à tous niveaux. Je pense également que sa femme plus âgée calmera sa fougue sur certains dossiers et c’est bien. En tout cas, on a échappé au désastre de Le Pen, alcoolo notoire, comme Martine Aubry. Merci pour tout, votre journal est sympa.

MARCHÉ AUTOMOBILE EUROPÉEN : UN RETOURNEMENT ?

Le marché automobile européen a baissé de 6 % au mois d’avril. Est-on en train de vivre un retournement ?

QUESTIONS A LA SOCIETE

Penser que vos clients sont débiles au point de ne pas mettre votre récépissé de don des réceptions dans leur dossier impôt, c’est débile. Ensuite, ne pas les envoyer à temps pour le délai imposé de remise des déclarations c’est grave. J’ai perdu le dégrèvement fiscal correspondant. Qui est super ballot ?

REÇU FISCAL… C’EST PARTI !

Penser que vos clients sont débiles au point de ne pas mettre votre récépissé de don des réceptions dans leur dossier impôt, c’est débile. Ensuite, ne pas les envoyer à temps pour le délai imposé de remise des déclarations c’est grave. J’ai perdu le dégrèvement fiscal correspondant. Qui est super ballot ?

SAVOIR, APPRENDRE ET TRANSMETTRE

Je vous suis depuis des années et je peux dire avec le temps que vos conseils appuyés, et notamment les conseils SRD sont un véritable régal. Formé à l’analyse technique avec un système « particulier et efficient", je peux dire que vos entrées sur les valeurs sont entièrement judicieuses et à suivre quasiment les yeux fermés. Mais moi qui vous accompagne comme beaucoup d’autres depuis fort longtemps, j’ai une question fondamentale qui se pose : avez-vous pensé à transmettre ce savoir accumulé au fil de toutes ces années ?

UN SEUL MÉTIER : VOUS RÉINFORMER ET VOUS CONSEILLER

J’attends les opportunités ! Adieu Air France, il a pris 50 %. Se présenter aux législatives, c’est bien, et adieu la Bourse. Sous le signe du RCF, c’est « ballot". Avec mes respects.