Quand les municipalités doivent aussi s’occuper de la distribution de l’essence

LA VIE DES COMMUNES ET COLLECTIVITÉS LOCALES

Philippe Sudrat, maire de Coussac-Bonneval (Haute-Vienne) : « L’essentiel était d’apporter ce service à la population. »

Le bourg de Coussac-Bonneval, situé dans le département de la Haute-Vienne, a inauguré sa station-service intercommunale. Celle-ci a été lancée il y a cinq mois et les résultats dépassent déjà toutes les prévisions. Dans le monde rural, la dépendance à l’égard de la voiture reste importante et cela fait plusieurs années que les habitants espéraient l’ouverture d’une station-service, puisque la dernière du village avait fermé il y a cinq ans. Cette opération a coûté près de 230 000 euros, mais la communauté de communes a obtenu 80 % de subventions extérieures. On observe que les communes doivent maintenant exploiter de plus en plus de services, y compris la fourniture d’essence. Philippe Sudrat, maire de Coussac-Bonneval, nous explique comment il a été amené à se pencher sur ce dossier.


L’Hebdo-Bourseplus : Comment ce projet d’ouverture d’une station-service est-il né ?

Philippe Sudrat : Nous sommes un gros bourg de 1350 habitants avec quasiment tous les commerces nécessaires. On peut trouver toutes les activités sur notre commune, sauf la distribution de carburant. Lorsque le garagiste a fermé, il y a cinq ans, nous n’avions plus de distribution de carburant et nous savions que des communes avaient déjà installé des stations-service. Nous en avons une pas très loin de chez nous, en Haute-Corrèze, et nous avons contacté la municipalité pour savoir comment elle avait procédé et si la station fonctionnait bien. D’ailleurs, c’était la première station-service en France installée par une commune. Nous avons donc décidé de prendre exemple sur eux. La compétence économique étant du ressort de la communauté de communes, nous lui avons demandé de porter le projet. Mais il a fallu convaincre les élus de l’utilité d’un tel service, parce que c’est quand même un investissement assez risqué. La communauté de communes a finalement accepté de porter les investissements et le dossier.

Nous avons réussi à avoir 80 % de subventions, c’est le maximum que l’on puisse obtenir pour un projet public, de la part de l’État, de la région, du département et de la Fédération française des pétroliers, qui a un fonds d’investissement pour ce genre de projet. Entre le montage du dossier et la réalisation, il a fallu près de deux ans. La station-service a été ouverte le 8 octobre 2016 et nous venons de l’inaugurer. Cinq mois après l’ouverture, le succès est au rendez-vous. Nous avions fait une étude de faisabilité basée sur la vente de 20 000 litres de carburant par mois, or, aujourd’hui nous en vendons 50 000 litres par mois ! Nous sommes donc très satisfaits, la population est aussi très satisfaite et c’est le plus important pour nous. Chaque jour, nous avons entre 40 et 50 véhicules qui font le plein.


Comment expliquez-vous ce succès, alors qu’il y a quand même des stations-service à une dizaine de kilomètres ?