VOLKSWAGEN, TRAITE CETA, FISCALITE BRITANNIQUE, ALSTOM, BAYER...

ECONOMIE

VOLKSWAGEN 15 milliards de dollars, c’est le montant d’indemnisation (soit près de 13,7 milliards d’euros) soumis par le groupe automobile allemand Volkswagen à la justice américaine pour solder en partie le scandale des moteurs diesel truqués aux Etats-Unis. Ce compromis est l’un des plus importants jamais conclus avec une entreprise sur le sol américain. TRAITE CETA Le traité de libre-échange entre l’Union européenne (UE) et le Canada (CETA), décrit comme « historique » par tous les participants, a finalement été entériné : fin des barrières douanières, relance des investissements, création d’emplois « de meilleure qualité », défense des services publics et de la protection de l’environnement… Le CETA, vise essentiellement à supprimer les droits de douane avec un pays ami, à partir du moment où le volume d’échanges représente 1,6 % de ses importations et 2 % de ses exportations. FISCALITE BRITANNIQUE Le Royaume-Uni pourrait abaisser le taux d’impôt sur les sociétés à 10 % si l’Union européenne refuse d’accepter un accord commercial post-Brexit ou interdit l’accès du marché unique aux banques établies à Londres. L’idée de diviser par deux l’impôt sur les sociétés, actuellement à 20 %, a été avancée par des conseillers de la première ministre, Theresa May, dans l’éventualité...