VOS QUESTIONS / NOS RÉPONSES
LES VALEURS
J’ai une question sur Air France. Dans son état financier actuel et vu l’ambiance syndicale, pensez-vous que l’on puisse de nouveau prendre une position en ferme ayant vu un plus bas vers 4,60 puis aujourd’hui un cours de 5,25, afin de viser 8 euros ?
AIR FRANCE
J’ai une question sur Air France. Dans son état financier actuel et vu l’ambiance syndicale, pensez-vous que l’on puisse de nouveau prendre une position en ferme ayant vu un plus bas vers 4,60 puis aujourd’hui un cours de 5,25, afin de viser 8 euros ?
AIRBUS
Comment se fait-il que le groupe Airbus puisse annoncer, le même jour, un nouvel objectif de livraison augmenté de 20 appareils pour l’ensemble de l’année 2016, et un bénéfice net en recul de 4,5 % sur les neuf premiers mois de l’année ? Je ne comprends rien, si l’avionneur est capable de livrer davantage, il amortira sur une plus large base ses frais fixes, est-ce que je me trompe ?
ARCELORMITTAL
Je possède 1.000 ArcelorMittal à 4,46 euros de prix de revient. Dans un Hebdo Bourse Plus, il y a quelques semaines, vous annonciez un objectif minimum à moins de neuf mois compris entre 6 et 8 euros. Nous sommes dans la fourchette basse de vente. Puis-je encore attendre pour vendre ? Maintenez-vous votre objectif de 10 à 12 euros à plus long terme ?
BOMBARDIER : UNE CIBLE POUR AIRBUS ?
Le groupe canadien Bombardier est actuellement en grosses difficultés. Il vient d’annoncer une troisième vague de suppressions de postes depuis l’arrivée de son nouveau patron, Alain Bellemare. De 74.000 salariés fins 2013, il sera tombé à 56.000 fins 2018. Est-ce que le groupe Bombardier peut être un actif intéressant pour le groupe Airbus ?
BOUYGUES ET LES ROUTES SOLAIRES
Il y a quelque temps vous aviez parlé, dans le cadre d’un article sur le groupe Bouygues, que sa filiale, Colas, avait préparé un prototype de dalles qui permettraient de produire de l’électricité, les fameuses « routes solaires". Vous étiez assez optimiste sur les débouchés éventuels de cette fabrication, notamment pour le groupe Bouygues. Où en est ce projet ? Quel en sera l’impact, à court ou à moyen terme ?
DERICHEBOURG
J’ai depuis quelques années 8.000 actions Derichebourg que j’avais achetées à 6,24 euros. Quelles sont les perspectives de cette entreprise dans les prochaines années ? Dois-je vendre à perte ou me repositionner sur d’autres titres ? J’ai 25.000 euros de liquidités, que me conseillez-vous ?
EURAZEO
J’aimerais avoir votre avis sur Eurazeo, titre que je détiens depuis 2005. Il stagne aux alentours de 55 euros. J’avais pris cette ligne à 82 euros, pour 25 titres. Avec les actions gratuites attribuées depuis, je n’ai pas perdu d’argent. Y a-t-il encore du grain à moudre sur cette valeur ?
EUROTUNNEL, SOUVENONS-NOUS !
On parle beaucoup de Solocal et des actionnaires minoritaires, mais vos nouveaux lecteurs ne connaissent pas le coup d’éclat Eurotunnel ! J’étais à Singapour, accompagnant en tant que pilote « Sir Dyson" le mécanicien génial de la RAF, roi de l’aspirateur, qui visitait ses usines de Malaisie. Au petit matin, sur TOUTES les TV américaines et asiatiques, passaient en boucle les images de Villepinte, de vous-même et des petits porteurs qui, pour la première fois dans le monde, avaient renversé le conseil d’administration d’Eurotunnel. C’était une fierté et un exemple. Alors les « grincheux" qui parfois vous agressent devraient relire les anciens numéros et faire confiance à vos conseils comme nous le faisons en famille et avec des amis. Bon courage et merci !
FAURECIA ET PEUGEOT : MYSTÈRE…
Je possède des Faurecia et je constate que si les nouvelles sont bonnes, le titre ne monte que très peu voire baisse de quelques points. Sur Valeo, les bonnes nouvelles sont régulièrement reportées sur le titre, il en est de même sur Plastic Omnium qui a fait un parcours magnifique, encore accentué depuis le rachat de la partie pare-chocs de Faurecia. Comment se fait-il que Faurecia et également Peugeot soient presque toujours sous pression et se traînent lamentablement avec un PER moitié ou 35 % en dessous des autres équipementiers automobiles ? Merci pour votre travail.
PEUGEOT : BSA ET PEA
Vu le cours actuel des BSA Peugeot, serait-il judicieux si on veut exercer ceux-ci de le faire en ce moment pour diminuer la plus-value ? De plus, ces BSA venaient de mes titres Peugeot, je les ai sur mon PEA qui a plus de huit ans (hors fiscalité et impôt sur la plus-value). Serait-il possible de mettre ces nouveaux titres Peugeot sur mon PEA sans frais ? Merci pour tous vos bons conseils et surtout votre savoir-vivre.
PROFITER DE LA BAISSE DE LA LIVRE STERLING
Vous m’aviez aimablement répondu il y a peu de temps à propos de la couronne norvégienne et de Statoil. J’ai pris une petite position dans ce sens, le dividende non-négligeable permettant de viser le long terme. Dans le même état d’esprit, je souhaiterais à présent profiter de la baisse de la livre sterling. Auriez-vous une idée d’une ou de plusieurs actions sur lesquelles je pourrais me positionner sur la Bourse de Londres ?
PROLOGUE
Que doit-on penser de l’augmentation forte du chiffre d’affaires de Prologue au troisième trimestre ?
PSA : POISSY EN DANGER ?
J’habite à Poissy, dans les Yvelines, et on nous dit que le site est en danger, suite à l’arrêt de la production de la C3 actuelle. Qu’en est-il véritablement ?
PSA A DU MAL À RENOUVELER SA GAMME… FOUTAISES !
J’ai lu sur Internet une étude très intéressante signée par le « cercle des économistes" qui disait que PSA aurait beaucoup de mal à renouveler sa gamme, faute de moyens financiers. Qu’en est-il ?
PSA ET LA SORTIE DE L’ÉTAT
Vous nous avez annoncé que vous aviez des informations selon lesquelles l’Etat allait sortir de PSA avant la fin de l’année 2016. Pourtant, Martin Vial, le commissaire de l’Agence des participations de l’Etat, a indiqué au tout début du mois d’octobre, dans un entretien au journal Le Monde, que l’Etat souhaitait maintenir la structure actuelle du capital de PSA. « Nous sommes un actionnaire de long terme. Nous avons contribué à créer un triptyque et nous n’entendons pas déstabiliser cet équilibre qui a fait ses preuves". L’Etat envisage de réaliser d’autres cessions d’actifs notamment pour financer ses participations dans l’augmentation de capital d’EDF. Comment pourrait-il dire cela et quelques semaines plus tard procéder au désengagement de l’Etat ?
RALLYE
J’ai acheté sur votre conseil 1.000 actions Rallye à 12,90 lorsque vous nous avez conseillé de prendre position sur Casino. Je voudrais savoir pourquoi il y a eu l’émission de 200 millions d’euros d’obligations échangeables en actions Casino, avec une prime de 30 % immédiate pour une mise de 100.000 euros pour une action et un intérêt de 5,25 % payé par semestre, argent bloqué jusqu’en 2022. Peut-on sortir avant et si oui quelles sont les pénalités ? J’ai le cash, mais je me demande si cela vaut le coup.
RENAULT : MONTÉE EN GAMME ET BAISSE DE PRIX ?
Dans ses comptes trimestriels, Renault annonce une augmentation de 16 % de ses ventes, à 721.741 unités, ce qui est plutôt un bon chiffre puisque le marché n’a progressé que de 5 % là où Renault vend, mais le chiffre d’affaires n’est en hausse que de seulement 13 %. Comment se fait-il qu’il puisse y avoir une baisse relative du prix unitaire des voitures vendues alors que Renault est censé monter en gamme ?
RENAULT ET L’ÉLECTRIQUE
Dans votre très intéressante étude sur Renault, vous n’avez quasiment pas abordé le sujet des voitures électriques. Doit-on passer cet investissement qui avait été annoncé à 4 milliards d’euros par pertes et profits ?
TECHNICOLOR
Il y a quelques mois vous aviez conseillé le titre Technicolor à l’achat dans La Lettre La Bourse, à un cours supérieur à celui constaté actuellement. Les derniers chiffres publiés ont déçu le marché ce qui a entraîné un décrochage de l’action. Quel est votre point de vue ? Doit-on se délester ou attendre patiemment ? Ma position est modeste par rapport à mon portefeuille. Dois-je profiter du cours actuel pour acheter ?
TECHNICOLOR : QUE FAIRE ?
Je m’interroge sur Technicolor. Le titre semble prendre une mauvaise tendance baissière malgré des chiffres qui ne sont pas du tout catastrophiques. J’avais suivi votre conseil du mois d’août 2015, achat aux alentours de 6 euros pour une revente entre 7,50 et 8 euros. Aujourd’hui Technicolor représente 2,3 % de mon portefeuille, j’ai un prix de revient unitaire de 6,372 euros, frais compris. Faut-il se renforcer ou faire autre chose ?
TF1
J’aimerais me positionner sur TF1 pour le rendement au cours actuel. Savez-vous si le dividende versé en 2016 sera identique dans les années à venir ? Je n’ai pas trouvé d’informations sur le sujet mis à part chez le courtier Fortuneo qui semble indiquer une coupe drastique dans le dividende entre cette année et l’année prochaine et une légère remontée l’année suivante. Quel est votre avis ?
THALES, ALSTOM ET LA CHINE
Est-il exact que Thales a eu l’intention de vendre ses activités ferroviaires au géant chinois CRRC ? Est-ce que Alstom est en capacité de racheter ce genre d’activité ?
TOTAL ET LE SITE DE DONGES
Dans le dernier numéro de Bourse Plus, vous avez parlé de Total, qui a bouclé son plan de cession. Total avait indiqué il y a un moment déjà qu’ils allaient investir environ 700 millions d’euros sur le site de Donges, si le climat social était sain. Il y a eu ces derniers temps des grèves sur le site, pas un problème relatif à Total, mais cela concernait la loi Travail. Avez-vous des informations sur Total concernant le site de Donges ? Est-ce que ce site est stratégique pour Total ? Savez-vous si les investissements qui furent annoncés seront maintenus ? Je vous remercie par avance de votre retour sur ma revue préférée.
TOTAL ET PETROBRAS
Que peut-on penser de l’alliance entre Total et le brésilien Petrobras, est-ce le prélude à une fusion des deux entreprises ?
VALEO
Quel est votre objectif sur Valeo à horizon de douze à dix-huit mois ?
VALEO ET FAURECIA
A 55 euros, Valeo capitalise environ dix fois son résultat opérationnel et seize fois son bénéfice net attendu pour l’année 2016. Sachant que vous prévoyez pour Faurecia environ 1 milliard de résultat opérationnel et 600 millions de bénéfices nets pour 2016, l’entreprise devrait valoir environ 70 euros en Bourse si l’on prend les mêmes ratios de capitalisation. Pourquoi un tel retard et qu’attend d’après vous le marché pour valoriser à sa juste valeur l’entreprise Faurecia ?
VOLTALIA
J’ai acheté hier 150 actions Voltalia à 10,15 euros, secteur énergies nouvelles. Une distribution d’un BSA par action détenue permet d’obtenir une action nouvelle entre 7,46 et 8,60 euros. Quel est votre avis sur cette valeur ? M’encourageriez-vous à participer à cette augmentation de capital ?
ZODIAC
Je voudrais connaître le potentiel sur Zodiac, qui cote actuellement entre 21 et 22 euros, sur un horizon de douze mois. S’il y a une OPA, quel en serait le prix ? Merci pour votre clairvoyance.
GESTION DE PORTEFEUILLE
Pensez-vous qu’il soit opportun de prendre 10 % de mon PEA sur EDF à 10 euros, compte tenu de toutes les dernières informations ? Sinon, quel pourcentage préconisez-vous au maximum sur une ligne EDF ?
EDF POUR 10 % DU PORTEFEUILLE ?
Pensez-vous qu’il soit opportun de prendre 10 % de mon PEA sur EDF à 10 euros, compte tenu de toutes les dernières informations ? Sinon, quel pourcentage préconisez-vous au maximum sur une ligne EDF ?
POLITIQUE-ECONOMIE
Ne pensez-vous pas que les chiffres du chômage soient réalisés avec un énorme trucage ? L’objectif annoncé par Pôle Emploi d’accompagner 70.000 chômeurs vers la création d’entreprise d’ici à la fin de l’année ne nous permet pas de nous réjouir, puisque, dans beaucoup de cas, il s’agira d’une faillite différée!
CHIFFRES DU CHÔMAGE : TRUCAGE, VOUS DÎTES ?
Ne pensez-vous pas que les chiffres du chômage soient réalisés avec un énorme trucage ? L’objectif annoncé par Pôle Emploi d’accompagner 70.000 chômeurs vers la création d’entreprise d’ici à la fin de l’année ne nous permet pas de nous réjouir, puisque, dans beaucoup de cas, il s’agira d’une faillite différée!
LE « POMPAGE TURBINAGE" DE L’ÉNERGIE
J’ai lu dans la presse que, pour économiser l’énergie, et notamment pour récupérer l’énergie au moment où les consommateurs en avaient besoin, alors qu’elle est produite, notamment dans le cadre des éoliennes, à des moments où les consommateurs n’en ont pas besoin, qu’il y avait la possibilité de recourir au système de « pompage turbinage". Pouvez-vous m’expliquer de quoi il s’agit ?
LES ROBOTS NE SONT PAS NOS ENNEMIS
Merci pour votre réponse concernant la robotisation. Mais je n’ai pas été suffisamment explicite dans ma question. Je n’ai pas parlé de l’intelligence artificielle qui elle est totalement nouvelle. Avant, il y avait la locomotive à vapeur avec un conducteur. Maintenant, il y a la locomotive électrique et un conducteur. Mais demain, et c’est là où tout change, il y aura la locomotive électrique mais sans conducteur. Que va faire la France de sa population?
MOTEURS DIESEL ET FLOTTES DES ENTREPRISES
Quel peut être l’impact, pour les fabricants de moteurs Diesel, du vote, par l’Assemblée nationale, de l’extension de l’avantage fiscal accordé au gazole pour les véhicules des flottes d’entreprise qui utilisent de l’essence?
PETITS ACTIONNAIRES MÉPRISÉS
Ne trouvez-vous pas qu’il y a un double discours des dirigeants d’entreprises de taille moyenne avec d’un côté le regret de ne pas voir les petits porteurs se tourner vers elles et de l’autre, du moins pour des Prologue, Solocal, Marie Brizard…, qui traitent ou maltraitent les petits actionnaires ?
UN VOTE SANS BULLETINS (OU PRESQUE)
Est-il exact que, pour les prochaines élections, afin de faire des économies, le gouvernement veut supprimer les bulletins de vote envoyés dans les boîtes aux lettres avec les professions de foi des différents candidats ?
QUESTIONS A LA SOCIETE
Dans le domaine de l’économie, quelles lectures (revues, livres), conseilleriez-vous à mon fils qui vient de démarrer le lycée (seconde générale) ? Il lit déjà partiellement l’Hebdo Bourse Plus.
LIRE L’HEBDO BOURSE PLUS, C’EST APPRENDRE !
Dans le domaine de l’économie, quelles lectures (revues, livres), conseilleriez-vous à mon fils qui vient de démarrer le lycée (seconde générale) ? Il lit déjà partiellement l’Hebdo Bourse Plus.
ON TRAVAILLE DES TITRES, ON EN PARLE
Je considère comme un autre lecteur que dans La Lettre La Bourse vous vous répétez. Par exemple, vous avez fait des études sur Peugeot dans les numéros 1481, 1489, 1501, 1507, 1510. Sur Casino, dans les numéros 1481, 1487, 1490, 1501, 1506 et 1510. Sur Faurecia, dans les numéros 1482, 1491, 1505 et 1515.
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L'Hebdo Bourse Plus sort un numéro double fin juillet et ne paraît pas en août.
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