VOS QUESTIONS / NOS RÉPONSES

LES VALEURS

Comment se fait-il que l’A380 soit élu meilleur avion de l’année par les passagers alors que les compagnies n’en commandent plus ?

AIRBUS A380, LA STAR FUTURE ?

Comment se fait-il que l’A380 soit élu meilleur avion de l’année par les passagers alors que les compagnies n’en commandent plus ?

ALCATEL NOKIA

Que pensez-vous de l’évolution de l’échange Alcatel Nokia ? Vous disiez qu’il faut vendre Alcatel mais j’ai un prix moyen d’acquisition de 4 euros pour 10.000 titres, que je n’ai pas pu vendre à temps. Vaut-il mieux vendre à perte ou échanger contre Nokia qui est éligible au PEA ? Alcatel peut-il rester coté ?

AVIONS RAVITAILLEURS : AIRBUS SUR LES RANGS ?

Le ministère de la Défense vient de passer, en toute dernière minute, car visiblement il n’y avait pas la trésorerie pour ce faire, une commande de huit avions ravitailleurs A330 MRTT. Où en est-on sur les livraisons d’avions ravitailleurs par Boeing à l’Amérique du Nord, qui avait un peu de retard semblait-il ? Est-il encore possible qu’Airbus récupère la partie la plus importante du contrat de renouvellement de la flotte américaine, avec désormais une capacité de fabrication sur place, puisqu’ils ont une usine à Mobile, dans l’Alabama ? Félicitations pour vos informations dans le secteur de l’aéronautique, j’y travaille, j’apprends souvent des semaines voire des mois avant qu’elles ne sortent, beaucoup d’informations à la lecture de votre journal, notamment de la formidable rubrique « scoop toujours". Passez d’excellentes fêtes de fin d’année!

CRÉDIT MUTUEL : DIRE STOP AUX QUOTIDIENS

En vous lisant, j’ai appris que mon quotidien régional faisait partie du groupe Crédit Mutuel-CIC. En vous lisant toujours, j’ai appris que c’était une activité déficitaire. Je suis sociétaire du Crédit Mutuel, puisque je suis client, et que c’est quasiment obligatoire d’être sociétaire. Lors des assemblées générales, chez nous, on n’a rien à dire, juste une choucroute à partager, ce qui est très sympathique… mais on est quand même plus dans le concours d’applaudissements que dans le débat sur la gestion dans le cadre d’une entreprise mutualiste, qui appartient à ses clients, du moins selon leur publicité. Comment puis-je faire transmettre le message qu’il ne fait pas partie de l’objectif social de ma banque que d’être actionnaire d’un quotidien régional ?

DERICHEBOURG

J’ai acheté sur vos conseils des Derichebourg à un peu plus de 2,50 euros. Votre dernier objectif de vente est, d’après mes notes, de 4,50 euros. Merci de me préciser quelle est votre estimation ce jour. Je vous félicite pour la qualité et la justesse de vos études. Je vous présente à vous et à vos proches mes meilleurs vœux et souhaite que la qualité de vos travaux soit encore plus performante en 2016, en supposant que cela soit possible.

FAURECIA : COMMENT COMPENSER ?

La vente de l’activité systèmes extérieurs à Plastic Omnium permettrait de diviser par deux la dette de Faurecia, à minima. Comment Faurecia va-t-elle compenser le manque de marges de cette activité hors la diminution des charges financières ?

FAURECIA ET PLASTIC OMNIUM

Expliquez-nous ! Vous nous dites régulièrement que les activités des équipementiers se vendent à peu près l’équivalent du chiffre d’affaires de cette société. Dans le cas de la vente de la division pare-chocs de Faurecia à Plastique Omniun, la vente a été négociée à 665 millions d’euros alors que le chiffre d’affaires lié à cette activité est de l’ordre de 2 milliards d’euros soit plus de trois fois plus. Je ne comprends plus. Merci de vos explications.

HERMES

J’ai observé l’évolution du cours de Bourse de la société Hermes International. Même durant les « bourrasques boursières", au plus bas, elle ne tombe pas sous les 300 euros. La baisse de touristes en France n’aura que peu d’influence. Son chiffre d’affaires et les fondamentaux du groupe sont bons. Quel serait votre cours d’achat sur ce titre ?

PROLOGUE ET L’ESPAGNE

Que doit-on penser de l’acquisition, par Prologue, d’une nouvelle filiale en Espagne ?

PSA CONDAMNÉ

Quel est l’impact, pour PSA, de la condamnation récente aux Prud’hommes au profit de 101 anciens salariés du site PSA Aulnay ?

RENAULT ET LES DROITS DE VOTE DE L’ÉTAT

Que doit-on comprendre de l’accord qui est intervenu entre Renault et l’Etat pour la limitation du champ d’intervention de l’Etat ?

RENAULT : PAS D’ESPACE AU ROYAUME-UNI

J’habite au Royaume-Uni, naguère, il y avait beaucoup de clients pour la Renault Espace. Depuis désormais quelques années, l’Espace n’est plus commercialisé chez nous, il en est de même, du moins pour l’instant, pour la nouvelle version. Que pensez-vous de cette stratégie de Renault qui prive plus de 65 millions de consommateurs avides de ce genre de véhicule de l’offre qui est présentée partout ailleurs par le losange ?

SANOFI CÈDE SON ACTIVITÉ SANTÉ ANIMALE PAR LES SANS ORDONNANCE

Comment se fait-il que l’on puisse juger comme une bonne opération que Sanofi vende son activité santé animale, qui était importante et avec des résultats récurrents pour acheter des activités de médicaments sans ordonnance, un secteur sur lequel la concurrence est de plus en plus débridée ? Sanofi ne lâche-t-il pas la proie pour l’ombre ?

SCHNEIDER ELECTRIC

Le groupe Schneider Electric vient de céder son activité transport. C’est la quatrième cession depuis un an et demi. Que doit-on penser de ce recentrage de Schneider Electric ?

SECTEUR PÉTROLIER : ATTENDRE ENCORE ?

Ce n’est pas la première fois que je vous pose la question. Je voulais prendre une action sur les métaux ou sur les valeurs pétrolières car il me semble que le niveau bas n’est pas très loin pour certaines. Faut-il encore attendre ? Quelles valeurs me conseilleriez-vous ?

SOCIÉTÉ GÉNÉRALE

J’ai en portefeuille 300 actions Société Générale avec un prix de revient de 41,60 euros. Que me conseilleriez-vous pour cette ligne qui représente en valeur 25 % de mon portefeuille ?

SOLOCAL

Solocal est le sujet de mes vives inquiétudes. Maintenez-vous toujours les mêmes objectifs ?

POLITIQUE-ECONOMIE

On ne parle plus tellement des bombardements de notre flotte, à partir du Charles de Gaulle ou de nos autres bases dans le secteur, sur la Syrie et sur le nord de l’Irak. Est-il exact que nous n’avons plus de munitions ?

À COURT DE MUNITIONS !

On ne parle plus tellement des bombardements de notre flotte, à partir du Charles de Gaulle ou de nos autres bases dans le secteur, sur la Syrie et sur le nord de l’Irak. Est-il exact que nous n’avons plus de munitions ?

GRAND COMPLOT MONDIAL : REDESCENDONS SUR TERRE…

Je vous ai rencontré à plusieurs reprises et je vous sais très cultivé. Je viens de lire des articles sur les « illuminati" et les francs-maçons, qui à première vue auraient des ramifications avec les « cartels" tels Bilderberg Group, le FMI, la CIA, l’ONU, la Banque mondiale, l’ordre des Jésuites occulte du Vatican, etc. Pensez-vous que tout ceci soit vrai ? Merci pour votre vision toujours claire et bonnes fêtes de fin d’année.

LE MAROC : S’Y IMPLANTER EN CONNAISSANCE DE CAUSE…

Je vous écris suite à l’article paru dans le numéro 821 sur le Maroc. Les gros faiseurs s’implantent dans ce pays. Je suppose qu’ils ont des juristes ad hoc et autres pour bien verrouiller leur implantation mais pour un petit industriel qui veut s’implanter dans ce genre de pays, ce n’est pas simple compte tenu que presque 50 % de l’économie est souterraine. Qu’en pensez-vous ?

LE PÉTROLE ET LE PIB

J’ai lu un livre de M. Jancovici, qui dit que tous les éléments du PIB dépendent du pétrole, les biens, directement, car les machines qui produisent utilisent du pétrole, des camions aux bulldozers, et les services, indirectement, pour les usages des personnels, pour leur transport, chauffage… Dans les périodes où l’extraction du pétrole a fortement augmenté, on a vu la production des biens, corrélativement, fortement augmenter… Cela a été la période dite « glorieuse". Le pétrole est en quantité finie, aujourd’hui, selon ce livre, il est en recul fortement, et M. Jancovici voit une décroissance forte, car les énergies renouvelables sont à la fois très chères et peu efficaces, il préconise de recourir à la production d’électricité par les centrales nucléaires. Que penser de tout cela ? Pourra-t-on encore gagner un peu d’argent en Bourse ou nos économies vont-elles fondre comme neige au soleil ?

LES ÉOLIENNES QUI FLOTTENT

J’ai entendu parler de la mise en place d’éoliennes flottantes, au large du Royaume-Uni. Comment est-ce que cela peut fonctionner?

MARCHÉ EUROPÉEN DES VÉHICULES : VERS UN TROU D’AIR EN 2016 ?

Le marché européen des ventes de voitures est reparti en 2015. Ne doit-on pas craindre un nouveau trou d’air en 2016 ?

RELOCALISATIONS ET PATRIOTISME

Aux Etats-Unis, un sondage récent dit que 53 % des dirigeants de groupes américains réalisant plus d’un milliard de dollars de chiffre d’affaires ont déjà relocalisé une partie de leur activité ces dernières années ou réfléchissent à le faire. Pourtant, avec le dollar fort, il semble qu’il serait plus rentable d’importer des produits qui sont fabriqués là où cela coûte moins cher à fabriquer ? J’ai l’impression que nos industriels sont beaucoup moins patriotes que les industriels américains, quel est votre avis ?

TROP D’ÉLUS : VITE, UNE COUPE S’IMPOSE…

Le nombre de conseillers régionaux est encore un scandale. Cela nous fait presque 2.000 élus. Pour quoi faire ? Pour toucher des salaires… plus les avantages et tout ce que cela engendre. Ne parlons pas d’écologie lorsque l’on voit la dimension des bulletins de vote pour les élections au moment de la COP21. On se moque du monde. Cela fait plusieurs fois le nombre d’élus de l’Assemblée nationale et du Sénat. Les mêmes ont le culot de demander à ceux qui travaillent de se serrer la ceinture. Ras le bol ! Ce n’est pas comme ça que la dette va diminuer.

UN MOMENT TROUBLÉ VOUS DITES ?

Nombre de « Cassandre" agitent les drapeaux en ces moments troublés. Des Etats surendettés achètent apparemment de l’or physique à tout va… les marchés financiers sont sous perfusion des Banques centrales. Au milieu de cela, vers quoi devons-nous nous tourner ? Or, liquidités, obligations ou plus simplement en arbitrant vers les trois ?

QUESTIONS A LA SOCIETE

Ma femme détient un PEA de plus de huit ans. Elle enregistre une plus-value de 50 %. En cas de retrait, elle devra s’acquitter des prélèvements obligatoires de 15,5 % sur cette plus-value. Elle aura donc 1.550 euros à payer sur les 10.000 euros de plus-value actuels. Elle souhaite s’abonner à La Lettre pour profiter des offres de fin d’année. Dans l’hypothèse d’une souscription d’une année (l’Hebdo Bourse Plus + La Lettre La Bourse) au prix de 1.258 euros, comment calculer sa plus-value ? Cet abonnement peut-il être considéré comme de la formation ?

ABONNEMENT ET DÉDUCTION FISCALE ?

Ma femme détient un PEA de plus de huit ans. Elle enregistre une plus-value de 50 %. En cas de retrait, elle devra s’acquitter des prélèvements obligatoires de 15,5 % sur cette plus-value. Elle aura donc 1.550 euros à payer sur les 10.000 euros de plus-value actuels. Elle souhaite s’abonner à La Lettre pour profiter des offres de fin d’année. Dans l’hypothèse d’une souscription d’une année (l’Hebdo Bourse Plus + La Lettre La Bourse) au prix de 1.258 euros, comment calculer sa plus-value ? Cet abonnement peut-il être considéré comme de la formation ?

ALERTES MAIL ; TOUJOURS !

Pourquoi n’envoyez-vous plus d’alerte mail lors d’une modification du portefeuille France ? Je me suis abonné à La Lettre La Bourse pour répliquer votre portefeuille et il m’arrive de louper un conseil. Je ne suis pas retraité et je n’ai pas la possibilité d’écouter aussi régulièrement que je le souhaiterais vos messages audiotel quotidiens. Je n’ai plus reçu d’alerte depuis la prise de position SRD sur Air France.

COULEUR POLITIQUE ET COULEUR DE FOND…

J’ai quelques petits commentaires sur le numéro 821 de l’Hebdo Bourse Plus daté du 11 décembre. En page 4, vous dites « un coup de balais est nécessaire… le surcroît de participation profite au FN". C’est vrai pour le pourcentage des voix en forte croissance, mais cela a été totalement faux pour les résultats. De nombreux électeurs ont sans doute été influencés par les morts annoncées par M. Valls si le Front Nationale prenait des régions (une guerre civile, cela peut faire beaucoup de morts). L’impossible alliance entre le PS et la droite au deuxième tour a donc bien eu lieu, le PS a gardé cinq régions tout en perdant sa représentation dans le Nord et PACA. Heureusement que la valeureuse Valérie a réussi à sauver Paris. Par ailleurs, je n’ai pas lu la question pertinente car imprimée en trop petits caractères et sur fond trop coloré donc très peu lisible, sauf avec une loupe. Je ne lis presque plus les articles imprimés sur des fonds inutilement colorés. La coloration n’apporte absolument rien au lecteur, sauf des difficultés de lecture. Un gros trait de couleur autour de ces articles au lieu de les colorer améliorerait leur présentation et surtout leur lecture.

LE CARBURANT : IL N’Y A QUE CELA DE VRAI…

Je vous félicite tout d’abord pour la qualité des interviews de l’Hebdo Bourse Plus de ces dernières semaines sur l’islam (Randa Kassis, Franck Tapir), la COP21, les prises de position des parlementaires, bravo à vous tous. Je voudrais savoir, ne pensez-vous pas qu’il faut se débarrasser de l’encombrant Nicolas Sarközy ? L’exemple récent de l’évincement de Nathalie Kosciusko-Morizet montre qu’il devient infréquentable, les Français veulent passer à autre chose. Allez-vous dès le début 2016 vous positionner pour un candidat ou pour une candidate clairement ? Vous allez me répondre qu’il faut du carburant, oui, je vous enverrai ma contribution mais la droite devra être rassemblée pour gagner en 2017.

NOUS PRÉVENONS POUR TOUT CHANGEMENT !

Tout d’abord je tiens à vous dire que je viens de vous envoyer un chèque pour un réabonnement d’un an à La Lettre La Bourse ainsi qu’à l’Hebdo Bourse Plus tarif associé et je vous ai joint également un chèque pour le RCF. Il y a quelques jours, vous avez annoncé faire une opération dans le portefeuille France « que sur l’audiotel", aucun courriel n’a été envoyé aux abonnés de La Lettre pour les avertir. Je trouve cela très dommageable car tout le monde ne peut écouter l’audiotel chaque jour. Cela est pourtant très simple d’envoyer un mail à vos abonnés qui seraient ravis d’avoir l’information en temps utile et non frustrés de ne pas l’avoir eue, surtout vu le coût important de l’abonnement.

PRÉCISION D’ÉQUIPEMENTIER…

Il y a deux ou trois semaines de cela, j’avais été interrogé sur les équipementiers français qui participaient à la fabrication du Boeing 737 MAX. J’avais cité Safran, qui fournit 50 % des moteurs Leap X, mais Safran fournit également des câblages, ainsi que des autres composants de la nacelle. Air Liquide fournit les systèmes de génération de gaz à bord, la Saft est un gros fournisseur de batteries nickel-cadmium, les avions modernes sont très gros consommateurs d’énergie, Michelin fait partie des fournisseurs des pneumatiques, les Ateliers de la Haute Garonne fournissent des rivets. La société Elta fournit des systèmes électroniques embarqués comme les balises de détresse et de survie, Thales fabrique de l’avionique, notamment pour les instruments de secours, Vision Systems fournit le pare-soleil des pilotes, Aubert & Duval fournit des pièces d’aluminium, de titane et d’acier, LiSi Aerospace fournit beaucoup de fixations et de composants d’assemblage, beaucoup de pièces d’alliage d’aluminium sont fabriquées par Constellium Alcan, filiale de Rio Tinto, avec des usines françaises. Zodiac fabrique les toboggans d’évacuation, les gilets de sauvetage, Thales fournit également des systèmes de divertissement à bord, Saint-Gobain fournit le système d’air conditionné cabine, et Zodiac, outre les toboggans d’évacuation, fournit les cuisines, les placards pour la restauration, et des meubles de stockage. Latécoère n’est pas fournisseur du 737, mais gros fournisseur du 787.