Le bon sens d’un élu qui n’a pas besoin de la politique pour vivre !

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David Douillet, député UMP des Yvelines : « Je voterai pour celle ou celui qui fera graver dans la Constitution que pour faire de la politique, il aura fallu avoir une vie avant !» 

David Douillet est intervenu lors des questions au gouvernement pour dénoncer le comportement du pouvoir à l’égard de PSA et de la famille Peugeot, qui choque de nombreux Français depuis des années. Le député UMP des Yvelines, ancien ministre des Sports, est concerné par ce dossier puisque la commune de Poissy est située dans sa circonscription. Nous avons interrogé David Douillet : une rencontre avec un parlementaire qui ne manque pas de bon sens et qui a une solide culture politique puisqu’il a bien compris quels sont les pièges idéologiques de la gauche...

L’Hebdo-Bourseplus : Beaucoup de Français ont été choqués, ces dernières années, par la manière dont le gouvernement, notamment dans ses propos, s’est comporté à l’égard de PSA et de la famille Peugeot en particulier. Faites-vous partie de ceux-là ?

David Douillet : Ce qui m’a toujours choqué, et cela ne date pas d’hier, c’est l’attitude «autophobe» des différents gouvernements, de droite comme de gauche. C’est un fleuron de notre industrie ! C’est une industrie extrêmement compliquée et, vous le savez aussi bien que moi, c’est un milieu très concurrentiel. Alors que la France a toujours été à la pointe de l’innovation technique et industrielle, même dans la mise en place des chaînes de montage et la rationalisation des coûts, à part certaines primes à la casse dont on a vu les effets uniquement à court terme, le soutien n’est pas construit. Ce qui me choque dans tout cela, c’est le manque de stratégie à long terme : nous ne sommes que dans le court et le moyen terme. C’est ce qui fait que, très souvent, à la tête de ce type d’industrie, on ne retrouve pas forcément les bonnes personnes. C’est un sujet que l’on n’aborde jamais, mais je trouve que c’est préjudiciable. Je ne suis pas le seul à le penser car à la tête d’une industrie aussi pointue, on a trop souvent affaire à des gestionnaires plutôt qu’à des entrepreneurs. C’est typiquement le style d’industrie qui a besoin de passionnés et d’amoureux du secteur, plutôt que de comptables… Cela me fait dire aussi que les erreurs stratégiques dans les orientations de ces différentes industries nous amènent à ces situations.


La famille Peugeot reste passionnée et elle est patriote…

Elle est patriote et passionnée. Je sais qu’il y a des divergences de points de vue au sein de la famille, notamment sur la venue d’un nouveau partenaire chinois. Foncièrement parlant, je ne pense pas que l’on puisse s’en passer. Il est important, aujourd’hui, que des nouveaux capitaux entrent dans PSA pour accompagner la transition stratégique que l’entreprise a mise sur pied et qui est bonne. La société va s’orienter au niveau de la production française, compte tenu des coûts du travail, vers des véhicules d’excellence et haut de gamme. A contrario, elle va délocaliser la production des véhicules «low cost» qui ne peuvent avoir de pertinence économique que, malheureusement, dans des pays où le coût de la main-d’œuvre est moins cher.