Les progrès sont époustouflants. Soutenir nos prisonniers politiques sera utile. On dérape, on dérape et vous paierez. Il faudrait qu’on vous raconte ce qui marche.

SOUS LA LOUPE DE JEAN RADAR

Les progrès sont époustouflants. L’actuel Président de la République n’est jamais allé dans une usine pour y bosser, à la chaîne ou bien dans un bureau d’étude. Il ne sait donc pas que réduire la consommation du carburant que nous importons passe par la réduction du “poids mort” à transporter, tout en gardant une solidité et une durabilité qui permettent de garantir la sécurité, une gageure. ArcelorMittal, suite à 4 ans d’investissements en R&D, permet de réduire de 0,75mm (tôles des modèles actuels) à 0,6mm l’épaisseur d’une tôle d’acier pour portière et promet 0,5mm avec des performances améliorées dès 2017. L’idée est de réduire de 25 à 26 kg le poids des portières des modèles style Mégane en 2017, de plus de 15 kg dès aujourd’hui, avec un coût 30% inférieur à une solution utilisant l’aluminium. En utilisant des moteurs plus petits et suralimentés, des roues plus légères... d’une génération sur l’autre, une voiture “maigrit” de 100 kg environ tous les six ans. Dommage qu’en parallèle le parc automobile gagne de l’âge chaque année, n’utilisant pas ces progrès. Soutenir nos prisonniers politiques sera utile. Les casseurs gauchistes du 23 juin 2013 vivent à l’air libre et malgré leur dangerosité, ont ...