Il faut arrêter de harceler les conducteurs, pour relancer le marché automobile !

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✍️ Par Propos recueillis par Yannick URRIEN

Lucien Degauchy, député UMP de l’Oise :  «Je me bats depuis longtemps contre les radars, que j’appelle les bandits manchots !»

Lucien Degauchy est l’un des députés les plus connus des téléspectateurs qui regardent les retransmissions des traditionnelles séances de questions au gouvernement, car tous les présidents de l’Assemblée nationale ont lancé régulièrement le célèbre : «Taisez-vous Monsieur Degauchy !» Plus sérieusement, le député UMP de l’Oise, lors de ses interventions, a accusé le gouvernement d’être responsable de la situation économique. Nous abordons plusieurs sujets avec lui lors de cet entretien, notamment celui du marché automobile : le parlementaire estime que le gouvernement devrait cesser de matraquer les automobilistes, pour les inciter à acheter des voitures neuves…


L’Hebdo-Bourseplus : Vous avez interpellé le gouvernement à l’Assemblée Nationale, en l’accusant d’être responsable de l’arrivée de 30 000 nouveaux chômeurs chaque mois sur le marché du travail… Mais n’est-ce pas aussi lié à la situation mondiale ?

Lucien Degauchy : Il faut bien reconnaître que la situation mondiale n’est pas bonne. Le marché automobile va mal, on disait auparavant : «Quand Renault éternue, c’est toute la France qui s’enrhume !» C’est un peu le cas en ce moment, puisque le marché automobile ne se porte pas très bien. Or, l’industrie automobile représente une part importante de notre économie. À cela s’ajoute un manque de confiance de la part des entreprises envers notre gouvernement. Il y a aussi toutes ces charges que doivent payer nos entreprises. Vous savez, on arrive aujourd’hui à 80% de charges sociales sur un emploi : comment voulez-vous que les patrons aient envie d’embaucher dans ces conditions ?

C’est un découragement complet ! J’ai beaucoup d’artisans et de commerçants dans ma circonscription et ce sont eux qui incarnent le vivier de l’emploi, ce ne sont plus les grosses structures. Or, on augmente la TVA - je pense à la TVA sur la restauration - et tous ces milliers d’emplois sont détruits parce que l’on décourage ceux qui voudraient investir. Il y a énormément de commerçants et d’artisans qui se plaignent. Ce matin encore, un maçon m’a dit qu’il n’avait plus qu’à signer pour un chantier, mais il devait embaucher quelqu’un pour le réaliser : eh bien, il a préféré perdre le chantier, plutôt que de recruter quelqu’un ! Voilà pourquoi nous sommes dans la situation dans laquelle nous nous trouvons.


Vous évoquez le marché automobile. Comment expliquez-vous ces difficultés ?

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