Un maire qui livre lui-même le pain à ses administrés.

LA VIE DES COMMUNES ET COLLECTIVITÉS LOCALES

Alain Blondin, maire de Landes-Vieilles-et-Neuves (Seine-Maritime) : «Les boulangers disparaissent de nos campagnes.»

Landes-Vieilles-et-Neuves est un village de 134 habitants, situé dans le département de Seine-Maritime. Il y a quelques semaines, le boulanger de la commune voisine a décidé d’abandonner sa tournée et c’est alors le maire du village, Alain Blondin, qui a décidé de prendre en charge les livraisons. Ainsi, trois fois par semaine, le maire apporte lui-même le pain à ses administrés, bénévolement, avec sa voiture personnelle. Comme de nombreuses communes, Landes-Vieilles-et-Neuves est confrontée à la disparition progressive de ses commerces de proximité. En attendant de pouvoir trouver une solution durable, le maire a décidé de se dévouer. Il répond à nos questions.


L’Hebdo-Bourseplus : Pourquoi avez-vous pris cette initiative ?

Alain Blondin : J’ai pris cette initiative pour répondre aux attentes des personnes âgées. Lorsque le boulanger a cessé ses tournées, les gens ont dû se mobiliser entre voisins pour apporter le pain. En tant que maire du village, j’ai trouvé cela choquant. Quand on est maire d’une petite ville, il faut être à l’écoute de ses habitants. C’est aussi le rôle d’un maire d’une commune rurale de répondre aux besoins de ses habitants. Je ne pouvais pas laisser les habitants de ma commune sans distribution de pain. C’est l’aliment de base, il n’était pas question de laisser les gens comme cela !


Est-ce une solution provisoire, dans l’attente de trouver un boulanger ?

C’est évidemment une solution provisoire. Je fais cela bénévolement et nous allons étudier ce que nous pouvons mettre en place, lors de la prochaine réunion du Conseil municipal. Par exemple, en trouvant une solution avec l’employé communal. Mais je sais que nous n’allons pas trouver de boulanger : les boulangers disparaissent de nos campagnes car ce n’est plus rentable pour eux. Avoir un employé qui tourne sur la route avec son camion, c’est terminé… C’est la même chose pour tous les commerces, qui disparaissent de la quasi-totalité des villes de moins de 1000 habitants...