La plus grande ligne de TGV du monde. Fiscalité à géométrie variable. A trou, c’est français. Sans trou, c’est suisse. Quand le bâtiment va, tout va ?

SOUS LA LOUPE DE JEAN RADAR

La plus grande ligne de TGV du monde. Le temps nécessaire pour aller de Pékin (Nord de la Chine) à Canton (capitale historique du Sud de ce vaste empire) est tombé de 22 heures à 8 heures. Le trajet est de 2.298 km, les gares desservies sont au nombre de trente-cinq (dont Zhengzhou, Wuhan et Changsha). Là où Alstom a imposé ses tramways urbains dans le monde entier, les Chinois ont créé un réseau de lignes ferroviaires à grande vitesse par leurs propres forces, avec déjà près de 10.000 km et 16.000 km visés pour 2020. La ligne Nord-Sud a été inaugurée ... le jour de l’anniversaire de la naissance de Mao ! L’ancien dictateur sanguinaire (et obsédé sexuel) de la Chine communiste reste présent sur tous les billets de banque dans ce vaste pays. Une collision entre deux TGV chinois intervenue en juillet 2011 (40 morts) montre que l’ardeur communiste reste méprisante de la vie des hommes, même si ce n’est pas au rythme de la Révolution culturelle (trente à cinquante millions de morts). La fière Chine est de plus en plus prospère et indépen-dante techniquement. Fiscalité à géométrie variable. Mon âge me donne une grande expérience de la variabilité ...