La situation de PSA Peugeot Citroën. L’accès à l’enseignement supérieur reste inégalitaire dans la plupart des pays. La taxe carbone peut avoir un effet positif sur l’emploi. Vers des prix du pétrole durablement élevés.

COMPRENDRE L’ÉCONOMIE MONDIALE REVUE DE PRESSE ET OPINIONS

La situation de PSA Peugeot Citroën. Le rapport remis au ministre du redressement productif par le Conseil général de l’économie, de l’industrie, de l’énergie et des technologies souligne notamment : «Il ressort que PSA se trouve aujourd’hui dans une situation difficile qui résulte à la fois de raisons conjoncturelles et de raisons structurelles. Les raisons conjoncturelles tiennent d’abord à la dépendance de PSA au marché européen (58% de ses ventes). Ce marché est la seule grande zone du monde où la tendance à long terme est au mieux à la stabilité des immatriculations. Or il a traversé une grave crise en 2008 et 2009. Après une année 2010 et un premier semestre 2011 plutôt bons, PSA a connu une nouvelle rechute au second semestre. La baisse des ventes se poursuit en 2012. Le phénomène affecte d’autant plus PSA qu’il touche lourdement trois de ses grands marchés, la France, l’Espagne et l’Italie, ces deux derniers pays étant frappés de plus par la crise financière. Quant aux perspectives de reprise, elles semblent encore incertaines et lointaines. PSA est également pénalisé par son caractère de constructeur généraliste. Les segments de marché correspondants à son coeur de gamme (segments B et C) sont les plus concurrentiels ...