Renault a passé 2011 sans cahot.
L’ANALYSE FINANCIÈRE
Renault a sorti de très beaux comptes 2011, au double des objectifs. Alors que PSA Peugeot-Citroën et General Motors négocient pourun rapprochement style “Renault-Nissan” (plus Lada et Daimler, qui ont rejoint l’alliance de Renault et de sa filiale), le losange est fort,en 2012, d’une situation financière rayonnante, sans dette et avec des perspectives très dégagées pour l’horizon 2016. Dans le numéro 629 de " l’Hebdo Bourse Plus ", pages 28 et 29, j’ai publié une étude financière qui s’intitulait " Renault au tapis, c’est une graveerreur ". À l’époque, le titre était valorisé entre 26 et 28 euros, très modestement donc. J’ai alors écrit que Carlos Tavares avait raison de dire avec insistance que le groupe était " mieux armé " qu’en 2008. Certes, il y a eu des erreurs de planification en 2011 qui ont conduit l’entreprise à fabriquer beaucoup moins de moteurs diesel dCi 1,5 l par rapport à la demande du marché, certes il y a eu la crise des fournisseurs liée au séisme nippon du mois de mars qui n’a pas permis, non plus, de rattraper rapidement les capacités de production, cependant, l’entreprise Renault a connu une année 2011 record en accord avec mes prévisions. Sept ...
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L'Hebdo Bourse Plus sort un numéro double fin juillet et ne paraît pas en août.
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