Renault au tapis, c’est une grave erreur.

L’ANALYSE FINANCIÈRE

Le secteur automobile a été complètement viré des portefeuilles des institutionnels en 2011, avec pour conséquence des cours en reculs plus forts que la moyenne des indices. Nous avions déjà regardé le cas de Peugeot il y a quelques semaines. Renault est encore plus caricatural, car, additionné de ses filiales Nissan et Lada, c’est désormais le deuxième constructeur mondial et en tant que tel, Renault “seul” va encore connaître une année record en 2011, après un record historique de ventes en 2010 déjà et avant de nouveaux reconds en 2012 et 2013.  Aujourd’hui, l’imbécile heureux est celui qui devient l’actionnaire en direct de Nissan, s’il veut profiter de la très bonne tenue des ventes du constructeur nippon, en Bourse, il peut obtenir des titres Nissan à la moitié de leur prix en achetant des actions Renault ! Dans Renault, il n’y a pas que des actions Nissan (44,4% du capital de sa filiale nippone), il y a aussi des titres Volvo AB (numéro deux mondial des poids lourds) et une participation donnant la majorité des droits de vote (25,01% du capital pour le moment) dans le russe AvtoVAZ (Lada). Cela veut donc dire que, pour chaque action Renault cotée à peine ...