Passeport numérique des produits : de la contrainte réglementaire aux nouveaux services et revenus.

AVIS D’EXPERT

Le passeport numérique des produits est souvent abordé sous l'angle de la conformité réglementaire. Pourtant, réduire le sujet à la collecte et à la mise à disposition des informations exigées par l'Europe serait une erreur stratégique. Le véritable enjeu est ailleurs : exploiter les données produit tout au long de son cycle de vie pour développer de nouveaux services, renforcer la relation client et créer de nouvelles sources de revenus. Les enquêtes révèlent un décalage entre connaissance et préparation. Selon KPMG, 97 % des organisations interrogées connaissent le passeport numérique, mais seules 19 % se considèrent bien préparées. Le panel de normalisation allemand (DIN, 1 092 entreprises) arrive à 18,4 % d’entreprises engagées concrètement. Malgré ces éléments, 61 % des entreprises identifient le renforcement de la confiance dans leur marque parmi les bénéfices attendus. Le potentiel est reconnu, mais sa concrétisation reste incertaine.

Chaque acteur (fabricant, fournisseur, distributeur, réparateur ou recycleur ) détient dans son propre SI une partie des données produit. Le passeport numérique doit assurer leur continuité au-delà des acteurs et des systèmes d’information. Grâce à une identification durable et à des standards communs, les données restent accessibles et exploitables tout au long du cycle de vie, même lorsque le produit change de propriétaire, est réparé, revendu ou recyclé.

La vente ne marque pas la fin du cycle de vie du produit, mais le début de nouvelles opportunités. En assurant la continuité des données produit, le passeport numérique peut faciliter la maintenance, la réparation, le reconditionnement et la seconde main. Ces activités permettent d'envisager de nouveaux services et de nouvelles sources de revenus, tout en prolongeant la durée d'usage des produits. Leur développement repose sur le partage maîtrisé des données entre fabricants, distributeurs, réparateurs et acteurs du réemploi, chacun accédant aux informations pertinentes pour exercer son activité et contribuer à l'historique du produit.

La réussite dépend autant de la fiabilité des données que de la technologie utilisée. Une donnée erronée ne devient pas fiable parce qu'elle figure dans un passeport : son origine et son responsable doivent être identifiables. Or, plus de 20 % des organisations n'auraient désigné aucun responsable du sujet. La mise en œuvre mobilise pourtant les achats, l'ingénierie, la qualité, les systèmes d'information et les équipes réglementaires. Sans pilotage transversal, les responsabilités restent fragmentées et les décisions risquent de s'enliser. S'ajoutent des contraintes industrielles et juridiques : marquage durable, adaptation de la conception, identification des opérateurs et gestion des accès. Enfin, l'interopérabilité doit garantir l'échange et la continuité des données entre acteurs et systèmes d'information, sans créer de nouvelles dépendances technologiques.

La réglementation va progressivement faire du passeport numérique une condition d'accès au marché pour les catégories de produits concernées. Mais les industriels ne doivent pas se limiter à satisfaire ces exigences. Ceux qui sauront structurer et exploiter des données produit fiables tout au long du cycle de vie pourront aussi améliorer leur efficacité opérationnelle, développer de nouveaux services et créer de nouvelles sources de revenus. Cette ambition dépasse le choix d'une solution informatique : elle relève d'une décision stratégique qui doit être portée par la direction générale. Trois questions doivent guider la démarche : comment garantir la fiabilité des données ? Comment assurer leur continuité entre les acteurs et les systèmes d'information, y compris après la vente ? Et surtout, comment transformer cette connaissance du produit en valeur économique ? Le passeport numérique dépasse la conformité réglementaire : il permet de valoriser les données tout au long du cycle de vie du produit, pour en faire un levier de nouveaux services et de nouveaux revenus.