Droits de douane : la glace se brise.

LE DOSSIER DE LA SEMAINE

Le Royaume-Uni a obtenu une élimination des taxes américaines sur son acier et son aluminium, ainsi qu’une sorte réduction des charges douanières sur ses exportations de voitures vers les Etats-Unis, dans la limite de 100.000 unités par an. En l’espace de dix ans, de 2015 à 2024, le solde commercial des échanges entre le Royaume-Uni et les Etats-Unis avait presque doublé, en faveur du Royaume-Uni, pour passer de 41,4 milliards de livres sterling à 77,9 milliards. C’était bien évidemment totalement insupportable du point de vue de Donald Trump. 

Du coup, pour arranger l’affaire, il a été décidé de passer une très grosse commande de Boeing 787, ce qui ramène une petite dizaine de milliards de dollars dans les caisses américaines. Grand joueur de Poker, Donald Trump a réussi son objectif. Par rapport à la situation actuelle, il gagne gros, puisque les droits de douane généraux de 10 % sont maintenus, ce qui est loin de revenir à la situation d’avant Trump où les taxes sur les produits vers les Etats-Unis étaient de 3,4 % seulement.  


Land Rover, Aston Martin et Bentley sauvés. 

Le Royaume-Uni vendait pas mal de voitures de haut de gamme, des Land Rover, des Aston Martin, des Jaguar, des Bentley mais également des Rolls-Royce en Amérique du Nord. Mine de rien, avoir obtenu un quota de 100.000 voitures pour lesquelles les droits de douane pour entrer aux Etats-Unis ne seront pas portés à 25 % mais à 10 %, permet de faire passer presque tous les volumes venus du Royaume-Uni.

Il n’empêche que c’est 10 % alors qu’auparavant, c’était 0 %. Le Royaume-Uni a divisé par trois, pour ramener à 1,8 %, les droits de douane à l’entrée en Grande-Bretagne pour les produits nord-américains. On est dans un déséquilibre fort, 1,8 % contre 10 % de tarif général. Le Royaume-Uni a réussi à préserver sa taxe GAFA et les concessions sur les standards agricoles. 

Ce n’était pas évident. Les biens agricoles avec leurs spécifications sanitaires vont être au cœur des débats d’un sommet prévu pour se tenir le 19 mai. Les Etats-Unis ont obtenu une plus grande ouverture du marché britannique dans les produits chimiques, les machines et les produits industriels, l’éthanol et un certain nombre de produits agricoles.