SCOOP TOUJOURS

Nissan attaque les électriques. La gamme de Nissan électriques va passer d’un modèle (l’Ariya) à quatre (Juke, Leaf opus 3 et Micra issue de la R5). Le Qashqai va adopter la trosième génération de motorisation e-Power en 2025, une voiture électrique (le thermique n’entraine jamais les roues) avec un prolongateur d’autonomie particulièrement optimisé. Nissan poursuit avec Renault faute d’avoir été racheté par Honda.   Stellantis relance le V8 aux USA. Le groupe Stellantis met à bas la période Carlos Tavares. Le gros V8 5,4 litres Hemi va revenir à la charge en août 2025 à l’usine de moteurs de Dundee dans le Michigan. La production des V8 Hemi a pris fin ces derniers mois dans l’usine mexicaine de Santillo, où elle a laissé place aux nouveaux moteurs 6 cylindres en ligne turbocompressés de la famille Hurricane, qui équipent la nouvelle génération de la Dodge Charger. Le retour du V8 ramènera les clients. Hyundai mise sur l’électrique aux USA. Exclusif. L’usine Hyundai de Géorgie (sud des Etats-Unis) va augmenter sa production pour passer de 300.000 à 500.000 unités par an, pour les marques Hyundai, Kia et Genesis. Les véhicules électriques ont représenté 8,1 % des ventes de véhicules neufs aux États-Unis...