L’offre locative doit aussi se développer dans le neuf.

LA VIE DE L’IMMOBILIER

Philippe Jarlot, président des Promoteurs du Grand Paris : « Le logement, c’est comme l’amour, c’est le premier pas qui compte. »

Philippe Jarlot, président des Promoteurs du Grand Paris, estime que « l’offre locative ne peut pas se passer du neuf. » En effet, en 2022, le nombre de réservations de logements neufs a baissé par rapport à 2021, passant à 110 000 logements réservés auprès des promoteurs, contre plus de 130 000 l’année précédente, selon les statistiques provisoires du ministère de la Transition écologique. Alors que de nombreux logements anciens trop énergivores vont sortir du marché de la location, « il devient urgent de favoriser l’investissement locatif dans le neuf ».


L’Hebdo-Bourseplus : quelle photographie faites-vous du marché du logement neuf en Île-de-France actuellement ?

Philippe Jarlot : La peur n’est jamais de bon conseil. Il y a un vrai sujet et nous sommes vraiment en crise. Cela fait 35 ans que je fais ce métier, je suis à mon compte depuis 26 ans et il n’y a jamais eu de crise, à l’exception de 1990. Il y a eu des ralentissements en 2008 et en 2018, au moment de la crise sanitaire également, mais il n’y a jamais eu de crise. Aujourd’hui, il y a une crise, parce que nous avons des coûts de construction qui ont augmenté, les prix du foncier n’ont pas baissé et les prix de vente ont monté pour, justement, faire face à ces coûts de construction.

Donc, le serpent se mord la queue. En plus, la guerre en Ukraine en a rajouté une couche. Nous sommes en crise parce que le modèle économique ne tourne plus. Maintenant, sonner l’alerte rouge dans tous les sens, en disant que plus rien ne se construit et que plus rien ne se vend, ce n’est pas vrai : il y a eu beaucoup de transactions dans l’immobilier ancien l’année dernière et il y a aussi eu des transactions dans le neuf. Le gros souci que nous avons à ce jour, c’est le fait que les taux de crédit ont grimpé d’une manière extrêmement rapide, alors que s’ils avaient progressé lentement, en deux ans, avec des paliers de 0,5 tous les six mois, évidemment on aurait pu s’adapter. Or, aujourd’hui, nous n’avons pas su nous adapter.


Les promoteurs ne sont-ils pas aussi responsables de cette situation, pour avoir laissé toutes ces lois arriver comme une vague, de même que les constructeurs automobiles ?