
STELLANTIS, RENAULT ET LES VUL
LA QUESTION DE LA SEMAINE
Pendant très longtemps vous avez insisté sur le fait que Stellantis comme Renault gagnaient très bien leur vie sur le marché des VUL là où ils dominaient les ventes en Europe. J’ai remarqué qu’il y a eu une baisse de 19,5 % des ventes de VUL en France en 2022. Quelles peuvent en être les conséquences pour les comptes de Stellantis comme pour ceux de Renault ?
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