Le combat d’une parlementaire contre les zones ZFEM.

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Anne-Sophie Frigout, députée RN de la Marne : « On enlève aux Français la liberté de circulation à travers la mise en place de ces zones ZFEM. »

La députée Rassemblement National de la Marne, Anne-Sophie Frigout, vient de déposer une proposition de loi visant à supprimer les Zones à Faibles Émissions Mobilité ou ZFEM. Il s’agit de secteurs où les collectivités peuvent limiter la circulation des véhicules les plus polluants à travers la mise en place de vignettes. Anne-Sophie Frigout dénonce un « matraquage des automobilistes ». Ainsi, à Reims, où une ZFEM est en place, les véhicules avec une vignette Crit’Air 4 n’ont plus accès au centre-ville : « On est sur une ségrégation sociale. Il y a une rupture d’égalité entre nos concitoyens. »


L’Hebdo-Bourseplus : D’abord, êtes-vous favorable à la remise en cause de l’échéance de 2035 pour l’interdiction à la vente des voitures thermiques ?

Anne-Sophie Frigout : Le problème est que nous ne pouvons pas tout miser sur les véhicules électriques au moment même où nous avons des centrales nucléaires qui sont à l’arrêt, parce que nous n’avons pas su les entretenir. Il aurait fallu investir dans cette filière qui permet d’avoir de l’électricité. Maintenant, on voit bien ce qui va se passer cet hiver, avec des pénuries, tout simplement parce que l’on a voulu mettre en valeur un mix énergétique, avec de l’éolien, tout en sachant que c’est une énergie intermittente qui ne permet pas de répondre à tous nos besoins.


Est-ce aussi pour cette raison que vous voulez supprimer les ZFEM ?

C’est surtout lors de ma campagne législative que j’ai beaucoup entendu parler des ZFEM : par exemple, à Reims, dans ma circonscription, j’ai reçu beaucoup de témoignages de gens qui étaient très inquiets à l’idée de ne plus pouvoir rouler, à défaut de s’acheter une voiture électrique. D’ailleurs, 36 % des Français sont concernés par cette loi qui doit entrer en vigueur en 2025 : ces gens n’ont pas un euro à mettre dans l’électrique. Je me suis engagée en politique pour me battre contre les injustices. Dans ce contexte, j’ai voulu m’engager contre les ZFEM, mais aussi contre tout le matraquage que subissent les automobilistes, que ce soient les 80 km, puis maintenant Madame Borne qui se déclare favorable aux 110 km/h sur autoroute.